每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-04-17 17:34:15
每經(jīng)編輯 趙博淵
中國(guó)-歐洲中心 圖片來(lái)源:成都高新區(qū)提供
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模從2019年的1656億元預(yù)計(jì)增長(zhǎng)至2024年的13120.4億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率超50%。作為智慧交通、智慧城市建設(shè)的重要一環(huán),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)決勝“下半場(chǎng)”的關(guān)鍵,也是各地爭(zhēng)相搶占的產(chǎn)業(yè)高地。
目前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為成都第二大支柱產(chǎn)業(yè),其中以成都高新區(qū)為承載地,錨定車(chē)載智能系統(tǒng)軟件、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)載傳感器、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域重點(diǎn)布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。1月6日,成都高新區(qū)車(chē)載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)布會(huì)在中國(guó)-歐洲中心舉行,發(fā)布會(huì)重磅發(fā)布成都高新區(qū)車(chē)載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策十條,其中明確提出“設(shè)立總規(guī)模100億元的車(chē)載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,加速建立全鏈條資本支持體系。”
近日,《關(guān)于公開(kāi)發(fā)布成都高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金申報(bào)指南及管理機(jī)構(gòu)遴選辦法的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)及相關(guān)附件正式公布。成都高新策源投資集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)開(kāi)展本次遴選,將面向全社會(huì)征集優(yōu)秀的基金管理機(jī)構(gòu)共同組建總規(guī)模不超過(guò)100億元的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)作用,提高財(cái)政資金使用效益,夯實(shí)成都高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的金融支撐。
據(jù)悉,本次遴選采用線上填報(bào)方式,申報(bào)材料提交截止時(shí)間為2023年5月6日下午18:00。
成都高新區(qū)科技金融大廈 圖片來(lái)源:成都高新區(qū)提供
產(chǎn)業(yè)基金是培育新興產(chǎn)業(yè)的有力金融工具。作為成都產(chǎn)業(yè)發(fā)展主陣地,早在去年初,成都高新區(qū)就提出,將力爭(zhēng)用2~3年時(shí)間打造成為全國(guó)投資機(jī)構(gòu)聚集的熱土,并在五年內(nèi)組建總規(guī)模達(dá)3000億元的產(chǎn)業(yè)基金群。
作為成都高新區(qū)重點(diǎn)搭建的產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái),成都高新策源投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)策源資本)承載著實(shí)現(xiàn)“五年3000億”目標(biāo)的重要使命。據(jù)了解,成都高新策源投資集團(tuán)有限公司成立于2022年8月,是成都高新投資集團(tuán)有限公司全資設(shè)立的一級(jí)子集團(tuán),注冊(cè)資本100億元。2022年,策源資本自主管理的產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模超過(guò)200億元,參與組建了總規(guī)模超過(guò)700億元的產(chǎn)業(yè)基金群。
那么,今年擬組建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金有哪些要求和特點(diǎn)?
根據(jù)《通知》及附件,此次產(chǎn)業(yè)基金參股的子基金要求組織形式為有限合伙制或公司制,并優(yōu)先在成都高新區(qū)注冊(cè)登記,存續(xù)期原則上不超過(guò)10年。在子基金管理機(jī)構(gòu)應(yīng)具備條件方面,要求產(chǎn)業(yè)投資基金管理機(jī)構(gòu)實(shí)收資本不低于1000萬(wàn)元,管理規(guī)模不低于10億元或其主要股東(公司制)、普通合伙人(合伙制)或3名以上管理團(tuán)隊(duì)主要成員以骨干身份累計(jì)管理規(guī)模不低于5億元;對(duì)于創(chuàng)投基金管理機(jī)構(gòu),要求實(shí)收資本不低于1000萬(wàn)元,其管理規(guī)模應(yīng)不低于1億元或其主要股東(公司制)、普通合伙人(合伙制)或3名以上管理團(tuán)隊(duì)主要成員以骨干身份累計(jì)管理規(guī)模不低于2億元。同時(shí),要求機(jī)構(gòu)至少有3名具備3年以上投資基金管理工作經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)職高級(jí)管理人員,具備良好的管理業(yè)績(jī)。
從規(guī)模及出資上看,子基金設(shè)立要求中明確了認(rèn)繳總規(guī)模不超過(guò)20億元,成都高新區(qū)在市場(chǎng)化基金中的出資比例原則上不超過(guò)該基金認(rèn)繳出資規(guī)模的30%。
值得注意的是,此次子基金投資階段具有一定限制,要求主要從事中后期產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資。其中,投向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的金額比例不得低于子基金認(rèn)繳規(guī)模的60%,具體包括車(chē)規(guī)級(jí)芯片、傳感器、系統(tǒng)軟件、功能軟件、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成、車(chē)載顯示、汽車(chē)主機(jī)廠、整車(chē)廠研發(fā)中心9大領(lǐng)域。在投資地域方面,則要求子基金投資于成都高新區(qū)內(nèi)項(xiàng)目的資金原則上不低于策源資本或其指定出資主體出資額的1.5倍。
此外,在子基金收益分配上,原則上采取整體“先回本后分利”方式,投資收益先按照子基金各出資人實(shí)繳出資比例分配給各出資人,直至各出資人收回全部實(shí)繳出資,剩余的投資收益再按照子基金合伙協(xié)議等約定的方式予以分配。
成都高新區(qū) 圖片來(lái)源:成都高新區(qū)提供
成都高新區(qū)于1991年獲批全國(guó)首批國(guó)家級(jí)高新區(qū),2006年被科技部確定為全國(guó)創(chuàng)建“世界一流高科技園區(qū)”試點(diǎn)園區(qū),2015年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為中國(guó)西部首個(gè)國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū),是四川省全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)。2022年,實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3015.8億元,邁上新千億臺(tái)階。
當(dāng)前,成都高新區(qū)圍繞電子信息、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建涵蓋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“3+2”現(xiàn)代化開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)體系,著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是成都高新區(qū)重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
早在2020年12月,隨著《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則(試行)》發(fā)布,成都高新區(qū)在新川創(chuàng)新科技園打造了四川省首個(gè)公開(kāi)道路的“車(chē)路協(xié)同”應(yīng)用示范項(xiàng)目,并獲得四川省首批12臺(tái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的路測(cè)牌照,標(biāo)志著成都高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入實(shí)質(zhì)性發(fā)展階段。
今年以來(lái),成都高新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻:發(fā)布成都高新區(qū)車(chē)載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策十條,揭牌啟動(dòng)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心新一代車(chē)載智能終端基礎(chǔ)平臺(tái)、電子科技大學(xué)——國(guó)汽智端車(chē)載智能系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等高能級(jí)創(chuàng)新平臺(tái),寶馬初創(chuàng)車(chē)庫(kù)-阿里云創(chuàng)新中心(成都高新)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地開(kāi)業(yè),啟動(dòng)成都高新智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)創(chuàng)融合加速器……搶占新賽道,成都高新區(qū)正不斷跑出“加速度”。
擬出臺(tái)的“產(chǎn)業(yè)政策十條”提出,在加快完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,將設(shè)立總規(guī)模100億元的車(chē)載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金,加速建立全鏈條資本支持體系。而從產(chǎn)業(yè)布局上來(lái)看,成都高新區(qū)將協(xié)同聯(lián)動(dòng)龍泉驛區(qū)打造車(chē)載智能系統(tǒng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶,構(gòu)建“一核一區(qū)一基地”發(fā)展格局,以高新南區(qū)為車(chē)載智能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)極核,以高新西區(qū)為車(chē)載智能系統(tǒng)關(guān)鍵硬件制造基地,以成都未來(lái)科技城為車(chē)載智能系統(tǒng)核心部件集聚區(qū),預(yù)計(jì)到2027年核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元,奮力打造中國(guó)智車(chē)谷。
在成都高新區(qū)搶抓全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顛覆式變革重大機(jī)遇的當(dāng)下,為助力加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài),此次《通知》及附件中還特別指出,同等條件下,遴選將優(yōu)先選擇對(duì)成都高新區(qū)產(chǎn)業(yè)資源導(dǎo)入貢獻(xiàn)度更高的機(jī)構(gòu),如推薦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方向的國(guó)家級(jí)或省級(jí)“專(zhuān)精特新”“獨(dú)角獸”項(xiàng)目總部落地;推薦對(duì)高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈固鏈方面發(fā)揮積極作用的項(xiàng)目落地。
據(jù)了解,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金的組建只是成都高新區(qū)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基金對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的助推作用,不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新資本生態(tài),扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈,做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)動(dòng)能的系列舉措之一。今年,成都高新區(qū)將持續(xù)構(gòu)建“天使基金、產(chǎn)業(yè)基金、股權(quán)投資”全生命周期產(chǎn)業(yè)基金生態(tài),加速前沿科技項(xiàng)目孵化落地,全年新增天使基金40億元、產(chǎn)業(yè)基金600億元,股權(quán)融資企業(yè)達(dá)130家,將成都高新區(qū)打造成為產(chǎn)業(yè)資本密度最高的地區(qū)之一。
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