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多部門聯(lián)合推出深化車檢改革優(yōu)化車檢服務(wù)新舉措

央視網(wǎng) 2022-09-16 08:49:23

機動車檢驗是保障道路交通安全、推進大氣污染防治的重要工作,直接關(guān)系到人民群眾切身利益。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,解決好公共服務(wù)領(lǐng)域群眾關(guān)注的“關(guān)鍵小事”,經(jīng)國務(wù)院同意,近日,公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》(以下簡稱《意見》),部署深化車檢制度改革。

近年來,相關(guān)部門持續(xù)推進新車6年內(nèi)免檢、跨省異地檢驗、檢驗標(biāo)志電子化、貨車“三檢合一”等多輪車檢制度改革,在保障車輛安全環(huán)保性能的同時,不斷提升車檢服務(wù)水平。此次四部門部署深化車檢改革堅持以人民為中心,緊緊圍繞扎實做好穩(wěn)增長穩(wěn)市場主體保就業(yè)工作,進一步簡程序、降成本、提服務(wù),推出優(yōu)化檢驗市場準(zhǔn)入、放寬私家車檢驗周期、網(wǎng)上預(yù)約檢驗、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施,優(yōu)化車檢服務(wù),規(guī)范檢驗行為,推進檢驗服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,更加便利群眾企業(yè)辦事,更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。

推進簡政放權(quán),全面提升檢驗?zāi)芰?/p>

此次改革將進一步優(yōu)化機動車檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定制度,推行資質(zhì)認(rèn)定告知承諾制度,壓縮許可和技術(shù)評審時限,全面推行網(wǎng)上審批和證書電子化,實現(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定全流程網(wǎng)上辦理。全面整合安檢和環(huán)檢機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,實現(xiàn)檢驗機構(gòu)同時具備安全技術(shù)檢驗和排放檢驗?zāi)芰?,為群眾提供一站式便民服?wù)。

在推進加快檢驗機構(gòu)建設(shè)同時,綜合評估檢驗機構(gòu)數(shù)量、分布和檢測能力,探索試點汽車4S店開展檢驗,提供維修、保養(yǎng)、車檢一體化服務(wù)。

創(chuàng)新服務(wù)舉措,改進優(yōu)化車檢服務(wù)

此次改革圍繞推進車檢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,提出了系列優(yōu)化車檢服務(wù)新舉措,減少排隊等候時間,優(yōu)化群眾辦事體驗。

調(diào)整優(yōu)化檢驗周期,進一步優(yōu)化調(diào)整非營運小微型載客汽車(9座含9座以下,面包車除外)、摩托車檢驗周期。

對非營運小微型載客汽車,將原10年內(nèi)上線檢驗3次調(diào)整為檢驗2次(第6年、第10年),并將原15年以后每半年檢驗1次,調(diào)整為每年檢驗1次。

對摩托車,將原10年內(nèi)上線檢驗5次調(diào)整為檢驗2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗1次。

此次調(diào)整后,非營運小客車、摩托車在10年內(nèi),只需要在第6年、第10年到檢驗機構(gòu)上線檢驗,期間每兩年申領(lǐng)一次檢驗標(biāo)志;超過10年的,每年上線檢驗1次。

推進網(wǎng)上預(yù)約車檢,積極推行互聯(lián)網(wǎng)、手機APP等“點對點”車檢預(yù)約服務(wù),群眾可以在交管“12123”APP網(wǎng)上預(yù)約車檢地點和時間,方便群眾“隨到隨檢”。

全面推進貨車年審跨省通辦,貨車車主可通過互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民服務(wù)系統(tǒng)、道路運政一網(wǎng)通辦微信小程序,在全國范圍內(nèi)辦理道路運輸證年審。

優(yōu)化車檢服務(wù)流程,推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù),優(yōu)化服務(wù)流程,由檢驗機構(gòu)工作人員一次性負責(zé)辦結(jié),提供高效快捷服務(wù)。

規(guī)范窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進車檢服務(wù)大廳、服務(wù)窗口、檢測流程標(biāo)準(zhǔn)化,以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范,以服務(wù)提品質(zhì),全面提升車檢服務(wù)水平。

堅持放管結(jié)合,強化檢驗監(jiān)督管理

此次改革,圍繞完善監(jiān)管制度機制,進一步加強檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢查,提升檢驗規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。

加強資質(zhì)認(rèn)定監(jiān)督管理,采用現(xiàn)場觀察、案卷審查等方式,加強對檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定技術(shù)評審活動的監(jiān)督,建立健全責(zé)任追究機制。

規(guī)范檢驗機構(gòu)收費行為,加強檢驗機構(gòu)收費行為監(jiān)管,實行一次收費,嚴(yán)禁違規(guī)收費和相互串通、操縱市場價格行為。

提升環(huán)檢服務(wù)水平,監(jiān)督檢驗機構(gòu)準(zhǔn)確執(zhí)行排放檢驗標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,提升檢驗質(zhì)量。

嚴(yán)格違規(guī)檢驗責(zé)任追究,加強部門聯(lián)合監(jiān)督檢查,健全“雙隨機、一公開”監(jiān)管機制,依法嚴(yán)厲查處替檢代檢、只收費不檢車、不執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗等違法違規(guī)行為。嚴(yán)禁檢驗機構(gòu)與非法中介人員內(nèi)外勾結(jié)招攬客源、違規(guī)檢驗,對檢驗機構(gòu)有關(guān)人員與非法中介內(nèi)外勾結(jié)違規(guī)檢驗構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

為確保改革措施落地落實,公安、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、交通運輸?shù)人牟块T將密切協(xié)作配合,強化組織部署,制定配套實施細則,加強對地方相關(guān)部門指導(dǎo),切實抓好改革措施落地落實,推動改革取得惠民利企實效,更好促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展,助力促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)-500262365

責(zé)編 裴健如

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機動車檢驗是保障道路交通安全、推進大氣污染防治的重要工作,直接關(guān)系到人民群眾切身利益。為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,解決好公共服務(wù)領(lǐng)域群眾關(guān)注的“關(guān)鍵小事”,經(jīng)國務(wù)院同意,近日,公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》(以下簡稱《意見》),部署深化車檢制度改革。 近年來,相關(guān)部門持續(xù)推進新車6年內(nèi)免檢、跨省異地檢驗、檢驗標(biāo)志電子化、貨車“三檢合一”等多輪車檢制度改革,在保障車輛安全環(huán)保性能的同時,不斷提升車檢服務(wù)水平。此次四部門部署深化車檢改革堅持以人民為中心,緊緊圍繞扎實做好穩(wěn)增長穩(wěn)市場主體保就業(yè)工作,進一步簡程序、降成本、提服務(wù),推出優(yōu)化檢驗市場準(zhǔn)入、放寬私家車檢驗周期、網(wǎng)上預(yù)約檢驗、“交鑰匙”便捷辦等系列新措施,優(yōu)化車檢服務(wù),規(guī)范檢驗行為,推進檢驗服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,更加便利群眾企業(yè)辦事,更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展。 推進簡政放權(quán),全面提升檢驗?zāi)芰? 此次改革將進一步優(yōu)化機動車檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定制度,推行資質(zhì)認(rèn)定告知承諾制度,壓縮許可和技術(shù)評審時限,全面推行網(wǎng)上審批和證書電子化,實現(xiàn)資質(zhì)認(rèn)定全流程網(wǎng)上辦理。全面整合安檢和環(huán)檢機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定條件,實現(xiàn)檢驗機構(gòu)同時具備安全技術(shù)檢驗和排放檢驗?zāi)芰Γ瑸槿罕娞峁┮徽臼奖忝穹?wù)。 在推進加快檢驗機構(gòu)建設(shè)同時,綜合評估檢驗機構(gòu)數(shù)量、分布和檢測能力,探索試點汽車4S店開展檢驗,提供維修、保養(yǎng)、車檢一體化服務(wù)。 創(chuàng)新服務(wù)舉措,改進優(yōu)化車檢服務(wù) 此次改革圍繞推進車檢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,提出了系列優(yōu)化車檢服務(wù)新舉措,減少排隊等候時間,優(yōu)化群眾辦事體驗。 調(diào)整優(yōu)化檢驗周期,進一步優(yōu)化調(diào)整非營運小微型載客汽車(9座含9座以下,面包車除外)、摩托車檢驗周期。 對非營運小微型載客汽車,將原10年內(nèi)上線檢驗3次調(diào)整為檢驗2次(第6年、第10年),并將原15年以后每半年檢驗1次,調(diào)整為每年檢驗1次。 對摩托車,將原10年內(nèi)上線檢驗5次調(diào)整為檢驗2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗1次。 此次調(diào)整后,非營運小客車、摩托車在10年內(nèi),只需要在第6年、第10年到檢驗機構(gòu)上線檢驗,期間每兩年申領(lǐng)一次檢驗標(biāo)志;超過10年的,每年上線檢驗1次。 推進網(wǎng)上預(yù)約車檢,積極推行互聯(lián)網(wǎng)、手機APP等“點對點”車檢預(yù)約服務(wù),群眾可以在交管“12123”APP網(wǎng)上預(yù)約車檢地點和時間,方便群眾“隨到隨檢”。 全面推進貨車年審跨省通辦,貨車車主可通過互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民服務(wù)系統(tǒng)、道路運政一網(wǎng)通辦微信小程序,在全國范圍內(nèi)辦理道路運輸證年審。 優(yōu)化車檢服務(wù)流程,推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務(wù),優(yōu)化服務(wù)流程,由檢驗機構(gòu)工作人員一次性負責(zé)辦結(jié),提供高效快捷服務(wù)。 規(guī)范窗口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),推進車檢服務(wù)大廳、服務(wù)窗口、檢測流程標(biāo)準(zhǔn)化,以標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)范,以服務(wù)提品質(zhì),全面提升車檢服務(wù)水平。 堅持放管結(jié)合,強化檢驗監(jiān)督管理 此次改革,圍繞完善監(jiān)管制度機制,進一步加強檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢查,提升檢驗規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。 加強資質(zhì)認(rèn)定監(jiān)督管理,采用現(xiàn)場觀察、案卷審查等方式,加強對檢驗機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定技術(shù)評審活動的監(jiān)督,建立健全責(zé)任追究機制。 規(guī)范檢驗機構(gòu)收費行為,加強檢驗機構(gòu)收費行為監(jiān)管,實行一次收費,嚴(yán)禁違規(guī)收費和相互串通、操縱市場價格行為。 提升環(huán)檢服務(wù)水平,監(jiān)督檢驗機構(gòu)準(zhǔn)確執(zhí)行排放檢驗標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,提升檢驗質(zhì)量。 嚴(yán)格違規(guī)檢驗責(zé)任追究,加強部門聯(lián)合監(jiān)督檢查,健全“雙隨機、一公開”監(jiān)管機制,依法嚴(yán)厲查處替檢代檢、只收費不檢車、不執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗等違法違規(guī)行為。嚴(yán)禁檢驗機構(gòu)與非法中介人員內(nèi)外勾結(jié)招攬客源、違規(guī)檢驗,對檢驗機構(gòu)有關(guān)人員與非法中介內(nèi)外勾結(jié)違規(guī)檢驗構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。 為確保改革措施落地落實,公安、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、交通運輸?shù)人牟块T將密切協(xié)作配合,強化組織部署,制定配套實施細則,加強對地方相關(guān)部門指導(dǎo),切實抓好改革措施落地落實,推動改革取得惠民利企實效,更好促進行業(yè)規(guī)范發(fā)展,助力促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展。

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