每經(jīng)記者 李可愚    每經(jīng)編輯 陳 星    

國內(nèi)成品油價格再次按機制下調(diào)。

8月23日，國家發(fā)改委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年8月23日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低205元和200元。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

新華社圖

國家發(fā)改委強調(diào)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12315平臺舉報價格違法行為。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，這是年內(nèi)國內(nèi)成品油價“五連降”。

加滿一箱油少花8元左右

據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（8月9日~8月22日）國際油價震蕩下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調(diào)價周期下降4.03%。

對于油價持續(xù)下降的原因，隆眾資訊分析師劉文杰通過微信對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析，本輪計價周期內(nèi)，國際油價趨弱運行。雖然歐洲能源供應仍存隱憂，沙特亦表示OPEC+可能需要收緊產(chǎn)量以穩(wěn)定市場價格，但市場對經(jīng)濟前景的憂慮情緒不減，疊加伊朗問題再度釋放積極信號，原油價格空好博弈仍顯。整體來看，計價周期內(nèi)掛靠油種均價下移，所對應的原油綜合變化率負向區(qū)間運行，開啟本輪零售價下調(diào)窗口。

對于油價下調(diào)帶來的影響，隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，此次每噸汽油下調(diào)205元、柴油下調(diào)200元，折合每升89#汽油下調(diào)0.15元、92#汽油下調(diào)0.16元、95#汽油下調(diào)0.17元、柴油下調(diào)0.17元。本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格8~8.2元/升，92#汽油零售限價在8~8.2元/升。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將少花8元左右；按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型，平均每行駛一百公里費用減少1.2元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少6.8元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本減少。

下一輪成品油價怎么走？

國內(nèi)成品油價格已經(jīng)下調(diào)五次，未來這一態(tài)勢還能否延續(xù)？

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，短期內(nèi)影響油價的不確定因素較多，油價仍將偏弱運行。一方面市場對伊朗核談判進展較為樂觀，一旦協(xié)議達成，全球供需矛盾將一定程度得到緩和。另一方面，“歐佩克+”認為當前油價下跌過快，放風將采取措施穩(wěn)定油價。美西方與沙特、俄羅斯為首的產(chǎn)油國之間的地緣政治博弈，將可能導致原油價格波動加劇。

而隆眾資訊分析師李彥則通過微信對《每日經(jīng)濟新聞》記者分析，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)小幅上行的趨勢，但幅度偏低。目前來看，利好利空仍呈現(xiàn)博弈態(tài)勢，市場對經(jīng)濟和需求前景依然擔憂，但同時供應趨緊預期延續(xù)，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

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