每日經(jīng)濟新聞 2022-07-19 19:03:31
當前的市場,如果出現(xiàn)一個非新能源方向的題材的話,是要重視的??諜n期,很容易刺激新題材的爆發(fā)。
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來源:微信公眾號“道達號”(微信公號ID:daoda1997)
最近看海外的動向,美聯(lián)儲的鷹派有種“認慫”的味道,畢竟通脹和經(jīng)濟衰退相比,顯然美國經(jīng)濟衰退的后果更嚴重。所以,在加息幅度上市場預(yù)期有了緩和的跡象。
從這幾天美股的表現(xiàn)也能看出來,不過隔夜美股前半段時間漲得還不錯,但到了后半段就突然開始跳水了。原因是受蘋果消息的影響,蘋果公司計劃將在2023年放緩部門的招聘速度、控制開支,以應(yīng)對潛在的經(jīng)濟衰退。
達哥梳理了一下,截至目前,美國幾家龍頭科技公司,包括微軟、亞馬遜、臉書等,都明確表示要裁員。谷歌在上周也表示計劃放緩招聘速度。如果說一家公司裁員還好說,但這么多龍頭企業(yè)都采取了一致的動作來應(yīng)對可能的危機,暗含的信號應(yīng)該是比較明顯了。
美股近期交易的是衰退的預(yù)期,盡管有反彈企穩(wěn),但仍然維持的是一個相當弱勢的震蕩,很難說有大的機會。況且,如果是經(jīng)濟衰退的邏輯被驗證了,那么急著去抄底顯然是不合適的。基本面的扭轉(zhuǎn),沒有一蹴而就的。
在上面提到的這一眾科技“大佬”中,影響最大的要數(shù)蘋果了,涉及的產(chǎn)業(yè)鏈眾多,一旦有收縮的情況,對于整個行業(yè)都會產(chǎn)生影響。蘋果2021財年營收超過3600億美元,凈利潤950億美元,光看這些數(shù)據(jù)就知道其對行業(yè)的影響力有多大了。
說到蘋果,就不得不提咱們的華為了。根據(jù)分析師郭明琪的預(yù)測,自從華為退出5G智能手機市場之后,整個大中華區(qū)的市場,蘋果將是一家獨大。
看到這個消息,我們心里挺不是滋味的?;仡欉^去幾年,華為在沖擊三星和蘋果的過程中,其實取得了相當好的成績。本來有市場預(yù)測其他手機廠商可以接過這個接力棒,但很可惜,從上個月“618”大促的手機銷售數(shù)據(jù)來看,蘋果仍然是一家獨大。
這也難怪,即將發(fā)布的iPhone 14,蘋果的首批備貨量就高達9000萬臺。盡管蘋果手機可能會銷售火爆,但整體來說,電子行業(yè)面臨著下行周期,有機構(gòu)預(yù)測這個下行周期大概會持續(xù)5個季度。
以前幾次電子行業(yè)出現(xiàn)下行周期的時候,蘋果都充當了行業(yè)的領(lǐng)軍者角色,在一定程度上拯救了電子行業(yè),從iPhone到iPad,再到無線耳機,每一次也都帶動了資本市場一批牛股的誕生。這一次,究竟誰會站出來改變行業(yè)現(xiàn)狀呢,是VR設(shè)備,是電動車,還是機器人?我們只能拭目以待。
回來接著聊A股。今天三大指數(shù)全天走勢分化,滬指探底回升微漲收陽線,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)震蕩走低領(lǐng)跌。據(jù)東方財富網(wǎng)數(shù)據(jù),北上資金凈流出超過70億元,但整個盤面并沒有崩,個股漲多跌少,整體的賺錢效應(yīng)不錯,這說明凈流出的資金主要集中在一些景氣賽道的權(quán)重股中,這從跌幅榜上也能看出來。
盤面上表現(xiàn)突出的是華為鴻蒙概念帶動的泛科技類板塊。消息面上,數(shù)字中國建設(shè)峰會將于7月24日召開,華為鴻蒙3.0發(fā)布會將在7月27日舉行。兩場數(shù)字經(jīng)濟盛會的臨近,給相關(guān)板塊帶來了刺激。
從短線炒作思路上來說,在會議召開之前,相關(guān)的題材都會有持續(xù)的炒作機會。但回歸本質(zhì),今天這些數(shù)字板塊的走強和昨天的環(huán)保是一樣的,都屬于是熱點輪動補漲,都需要觀察持續(xù)性,不能看到誰強就急著想要上車。你就看昨天大漲的環(huán)保,板塊內(nèi)16只個股漲停,今天就只剩前排的兩三只個股能維持強勢了。對于新出的熱點,不妨再等一等。
上面提到了北上資金大幅流出,再疊加跌幅榜的情況,說明北上資金有了撤離高位賽道股的跡象,后面可以關(guān)注北上資金會回流到哪個方向。今天低位拉動的券商板塊和軟件板塊,可以說是兩個不錯的方向,重點關(guān)注持續(xù)性及后期北上資金是否會流入這兩個板塊。
綜合今天整個盤面的情況,達哥覺得要點主要有以下幾個:
首先,上證指數(shù)目前的弱勢格局不變。其實,從今天的上證指數(shù)來看是很平淡的,日內(nèi)挖坑對于短期的走勢結(jié)構(gòu)沒有任何改變,15分鐘級別被拉回到上周的震蕩區(qū)間后,今天又展開了一個更小級別的橫盤,未來一兩天可能還有上沖修復(fù)的動作,沒有回補上方缺口之前,都只能定性為反抽,市場整體并不強,要控制好倉位。
其次,今天的盤口是很少見的。一方面,總龍頭中通客車(SZ000957,股價22.89元,市值135億元)受消息影響盤中“天地板”帶崩短線高標股;但另一方面,盤面的情緒并沒有受到多大的影響,個股漲多跌少,有些短線個股還出現(xiàn)了翹尾盤的情況,應(yīng)該是搶明天的先手。這樣一來,明天就顯得很關(guān)鍵了,如果還能繼續(xù)走強,那就是“渡劫”成功了;而如果不成功,那就是真的套牢了,虧錢效應(yīng)會上升,短期炒作臨近收尾,注意風(fēng)險。
再次,密切關(guān)注輪動切換的方向。高位品種風(fēng)險釋放,不是什么壞事,只有資金從高位品種撤出后,市場才會醞釀新的情緒周期及新的熱點炒作。密切關(guān)注后市是否會出現(xiàn)新熱點及新主線即可。
結(jié)合這兩天市場的狀況,達哥想起了前幾周市場的情況,主線休息了幾天,大消費出來輪動了一下;如今是環(huán)保和泛科技在動,主線賽道休整,有一種昨日重現(xiàn)的味道。
這一次會不一樣嗎?聚焦在主線里的資金開始慢慢分散出來,又會流向哪些方向?尤其是當前的市場,如果出現(xiàn)一個非新能源方向的題材的話,是要重視的。空檔期,很容易刺激新題材的爆發(fā)。
最后,回歸到操作層面。從邏輯上來說,在一個非牛市的行情中,資金聚焦才會有走牛的板塊;一旦資金分散,市場進行板塊輪動,板塊機會將從長期轉(zhuǎn)為短期。操作上,可以嘗試其他低位板塊,但切忌期望過高;指望其他板塊能復(fù)制汽車、新能源等相關(guān)板塊的前期持續(xù)強勢的行情,并不現(xiàn)實。
(張道達)
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