每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 廖丹    

圖片來源：每經(jīng)記者 周程程 攝

9月28日，國新辦就決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅為全面建成小康社會提供堅實交通保障有關(guān)情況舉行發(fā)布會。

交通運輸部副部長戴東昌在發(fā)布會上表示，交通扶貧取得了決定性進展，已經(jīng)基本完成了“兩通”任務(wù)，即通硬化路和通客車，這是交通扶貧的兩個兜底性的目標任務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，全國農(nóng)村公路里程已達420萬公里，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路；到今年8月底，已基本實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。

戴東昌指出，實現(xiàn)“兩通”并不是終點，而是滿足人民群眾日益增長的美好出行需求的奮斗新起點。下一步，將繼續(xù)強化部省溝通協(xié)作，堅決高質(zhì)量完成交通運輸脫貧攻堅的收官任務(wù)，全力推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，做好脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接，確保交通脫貧攻堅成果成色足、質(zhì)量優(yōu)。

戴東昌指出，一是加快完成“十三五”交通扶貧規(guī)劃剩余建設(shè)任務(wù)。二是交通運輸部除了行業(yè)扶貧之外，還有三項扶貧任務(wù)，就是定點扶貧、對口支援和聯(lián)系六盤山的工作。扎實做好定點扶貧、對口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)工作，指導六盤山片區(qū)剩余貧困縣做好脫貧攻堅收官工作。

三是持續(xù)開展交通扶貧領(lǐng)域腐敗和作風問題專項治理，按時保質(zhì)完成脫貧攻堅專項巡視“回頭看”反饋問題的整改。

四是促進脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有效銜接，推進交通建設(shè)項目更多向進村入戶傾斜，暢通貧困地區(qū)對外骨干通道，推動“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴面，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，提升貧困地區(qū)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，為鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供有力的交通保障。