每經(jīng)記者｜王琳    每經(jīng)編輯｜梁梟    

今日（11月12日）晚間，秦安股份（603758，SH）發(fā)布公告稱，擬將其位于重慶市九龍坡區(qū)蘭美路701號（二郎廠區(qū)）的土地使用權(quán)及地上建、構(gòu)筑物轉(zhuǎn)讓給重慶渝隆資產(chǎn)經(jīng)營（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱渝隆資產(chǎn)），轉(zhuǎn)讓價格為4.5億元。

公告顯示，此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓將為秦安股份2019年帶來2.55億元的收益，而值得一提的是，秦安股份在2018年和今年前三季度均錄得業(yè)績虧損。

在此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的同時，秦安股份還計劃在重慶市西彭工業(yè)園區(qū)耗資15億元新建“總部基地及美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基地”。

將獲2.55億元收益

秦安股份表示，公司位于二郎廠區(qū)的土地使用權(quán)及地上建構(gòu)筑物處于重慶市九龍坡區(qū)商住密集的核心區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)不再批準(zhǔn)公司新項目及新產(chǎn)能投資建設(shè)。因此該場地不能滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展及產(chǎn)能擴(kuò)張等條件，所以擬轉(zhuǎn)讓該土地使用權(quán)及地上建構(gòu)筑物。

公告顯示，該轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)的標(biāo)的賬面凈值為5016.04萬元（未經(jīng)審計），評估價值為4.5017億元，經(jīng)交易雙方協(xié)商，此次交易價格為4.5億元?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，此次交易對象渝隆資產(chǎn)為九龍坡區(qū)國資委旗下的全資子公司。

值得一提的是，由于汽車行業(yè)近年來整體下行，作為汽車零部件配套企業(yè)的秦安股份業(yè)績同樣下滑嚴(yán)重。2018年和今年前三季度，秦安股份歸母凈利潤分別虧損6365.01萬元、7537.15萬元，分別同比下滑133.85%和382.34%。也就是說，如果秦安股份2019年全年業(yè)績繼續(xù)錄得虧損，則其將面臨被“ST”的風(fēng)險。不過，此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓將為秦安股份帶來2.55億元收益，無疑將有助于其在2019年擺脫虧損局面。

不過，秦安股份表示，公司將在本次轉(zhuǎn)讓交易完成后的24個月內(nèi)分階段有序地完成搬遷工作。那么，此次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的收益能夠一次性確認(rèn)嗎？德勤會計師事務(wù)所某位不具名的會計師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，如果轉(zhuǎn)讓的賬款實際給付了，上市公司可以一次性確認(rèn)，也可以分期確認(rèn)。

10月全國汽車產(chǎn)銷量同比降幅收窄

在出售現(xiàn)有廠區(qū)土地使用權(quán)的同時，秦安股份還計劃在重慶市九龍坡區(qū)西彭工業(yè)園區(qū)購入271畝廠區(qū)用地，用于公司現(xiàn)有生產(chǎn)場地搬遷入駐及美灃秦安新能源項目落地。

今日（11月12日），秦安股份與西彭工業(yè)園管委會簽署了總部基地及新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目投資協(xié)議書，項目總投資額15億元。

秦安股份表示，本次對外投資是公司“再造升級”整體發(fā)展戰(zhàn)略的一重大舉措，有利于現(xiàn)有項目產(chǎn)品的升級換代及美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)項目的實施。

2018年，秦安股份開始向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向，為了運營上述新能源項目，秦安股份早在去年8月就已注冊成立重慶美灃秦安汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司，注冊資金6億元，以對接公司的新能源板塊項目。

“整個汽車行業(yè)都過得不太容易，零部件廠商就更不用說了。技術(shù)門檻高的相對還好，一些門檻低的就有點慘了，比如神龍汽車的供應(yīng)商”，東風(fēng)汽車某位不具名的工程師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“目前國內(nèi)絕大部分還是傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商，有實力的可以轉(zhuǎn)型到高門檻高利潤的領(lǐng)域，但沒有實力的一些小企業(yè)則不太容易轉(zhuǎn)。”

不過，10月以來，汽車行業(yè)景氣度或有回升之勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為229.5萬輛和228.4萬輛，環(huán)比分別增長3.9%和0.6%，同比分別下降1.7%和4.0%，同比降幅分別較上月收窄4.5和1.2個百分點。

民生證券也于今日（11月12日）發(fā)布研究報告稱，目前庫存持續(xù)去化，銷量降幅收窄，汽車行業(yè)正在緩慢復(fù)蘇，頭部車企領(lǐng)先行業(yè)回暖，看好未來行業(yè)集中度持續(xù)提升。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)