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首富的夢(mèng)想有多大?貝佐斯與馬斯克掀起“星球大戰(zhàn)”,每年出售10億美元股票只為上天……

中國(guó)證券報(bào) 2019-05-12 17:47:07

在過(guò)去10年的太空競(jìng)賽中,馬斯克的太空探索技術(shù)公司Space X讓貝佐斯的太空計(jì)劃黯然失色。

本周,世界首富貝佐斯終于公布其商業(yè)太空項(xiàng)目——藍(lán)色起源的終極目標(biāo)和一項(xiàng)登月計(jì)劃,宣稱(chēng)“是時(shí)候返回月球了!”

一直指責(zé)貝佐斯抄襲其太空計(jì)劃的“鋼鐵俠”馬斯克,隔空嘲諷“別逗了”,并在推文中配了一張PS后的圖片,將貝佐斯的“藍(lán)月”(Blue Moon)計(jì)劃改成了“藍(lán)球”(Blue Balls,注:英語(yǔ)中,Blue Balls也有性病的意思)。

首富的終極目標(biāo):定居太空

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日,貝佐斯在藍(lán)色起源舉辦的媒體新聞發(fā)布會(huì)上,展示了該公司推出的一款新型登月飛行器——“藍(lán)月”。

據(jù)貝佐斯介紹,未來(lái),這臺(tái)可攜帶3.6公噸有效載荷的著陸器將向月球輸送補(bǔ)給,最終將人類(lèi)送上月球。2024年,“藍(lán)色月球”將執(zhí)行第一次任務(wù)。

“藍(lán)月”著陸器將配備名為“BE-7”的新型火箭引擎。這款引擎以氫氣與氧氣為燃料,月球南極的冰川可以融化為水,進(jìn)而為火箭提供燃料。今年夏天,這款引擎將進(jìn)行首次測(cè)試。

不過(guò),首富的夢(mèng)想遠(yuǎn)不止于此,不僅要讓人類(lèi)重返月球,還要以月球?yàn)樘?,在太空中建立適宜人類(lèi)居住的“殖民地”。

發(fā)布會(huì)上,貝佐斯向人們描繪了有朝一日在地球附近建造巨大太空“殖民地”的愿景。

貝佐斯的愿景是基于物理學(xué)家杰拉德·奧尼爾在1975年提出的設(shè)想,即一座自轉(zhuǎn)、并繞著地球公轉(zhuǎn)的圓柱形建筑,比現(xiàn)在的國(guó)際空間站大幾百倍,動(dòng)植物以及人類(lèi)可以在其中生存繁衍。

圖片來(lái)源:Business Insider

不過(guò),這個(gè)宏大工程需要依靠多代人來(lái)實(shí)現(xiàn)。目前人類(lèi)能做的,即開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為后代建設(shè)太空通道,其中就包括“藍(lán)月”計(jì)劃。

每年出售10億美元亞馬遜股票 投資藍(lán)色起源

對(duì)富豪們而言,太空是一個(gè)極具吸引力的地方。

2000年,在亞馬遜公司成立5年之后,貝佐斯創(chuàng)建了藍(lán)色起源公司,公司的主要任務(wù)是火箭推動(dòng)和發(fā)射器研發(fā)。不過(guò)自2000年創(chuàng)立以來(lái),藍(lán)色起源鮮有公開(kāi)亮相,直到最近幾年,貝佐斯開(kāi)始有意提及藍(lán)色起源。

此次“藍(lán)月”計(jì)劃開(kāi)啟前,藍(lán)色起源還發(fā)布了兩個(gè)較大型項(xiàng)目。

一個(gè)是2015年開(kāi)啟的太空旅游計(jì)劃——“新謝潑德”計(jì)劃。截至今年3月,藍(lán)色起源公司已經(jīng)試射了11次火箭,很可能也是最后一次。今年,太空旅游的“船票”或?qū)㈤_(kāi)售?;鸺龑延慰退偷?2英里(約100公里)的高空,在那里,人們可以體驗(yàn)幾分鐘的失重。

另一個(gè)是在2016年,藍(lán)色起源啟動(dòng)了名為“新格倫”的重型載人可回收火箭計(jì)劃。

備受關(guān)注的是,去年10月,藍(lán)色起源還與NASA簽署了一項(xiàng)協(xié)議,開(kāi)發(fā)月球表面的中型和大型著陸器系統(tǒng)。作為協(xié)議的一部分,NASA同意向其分享潛在月球著陸點(diǎn)的技術(shù)和信息。

貝佐斯表示,藍(lán)色起源是他“最重要的工作”。貝佐斯曾在2017年在接受采訪時(shí)稱(chēng),他每年要出售價(jià)值10億美元的亞馬遜股票,對(duì)藍(lán)色起源進(jìn)行投資。

馬斯克VS貝佐斯 再掀“星球大戰(zhàn)”

在商業(yè)太空領(lǐng)域,馬斯克和貝佐斯的比拼從未止步。

登月方面,早在2017年1月,馬斯克就宣布要啟動(dòng)載人登月計(jì)劃,在此后的幾次演講中,他甚至還提到Space X會(huì)在月球建設(shè)基地。

二者實(shí)力相距甚遠(yuǎn)。藍(lán)色起源只完成11次成功發(fā)射,且只將火箭送到亞軌道,而Space X已經(jīng)完成了70次商業(yè)發(fā)射

馬斯克的Space X在融資方面也獨(dú)占鰲頭。

據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù),Space X成立至今共獲21輪共計(jì)24.5億美元融資。2018年底,Space X的估值已攀升至約280億美元。大摩預(yù)計(jì)到2040年,Space X估值將增加1-5倍。

相比之下,藍(lán)色起源的融資額和融資輪次則明顯少于Space X。

不過(guò),不少投資者對(duì)Space X的燒錢(qián)速度感到擔(dān)憂,這也是馬斯克積極尋找商業(yè)發(fā)射訂單的原因。

反觀貝佐斯,作為世界首富,身家超過(guò)千億美元,背后又有市值萬(wàn)億美元的亞馬遜的支撐,資金壓力較小。

圖片來(lái)源:福布斯實(shí)時(shí)榜單

這也不是馬斯克第一次“炮轟”貝佐斯。今年4月,當(dāng)亞馬遜宣布發(fā)射3000顆互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星時(shí),馬斯克就在社交媒體上炮轟貝佐斯是“山寨”,因?yàn)镾pace X在2018年也宣布要發(fā)射互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。

2019或?qū)⒊?ldquo;太空之年”

除Space X和藍(lán)色起源的太空競(jìng)賽外,一批年輕的太空公司也在搶占利潤(rùn)豐厚且不斷增長(zhǎng)的商業(yè)太空市場(chǎng)份額。

分析人士指出,與Space X獵鷹9號(hào)這種“多人共乘”、可以負(fù)重25000公斤的大型火箭相比,火箭生產(chǎn)商Vector開(kāi)發(fā)的售價(jià)不到300萬(wàn)美元、負(fù)重50到60公斤左右的小型火箭可以提前數(shù)月時(shí)間進(jìn)入軌道。

芬蘭公司Reaktor已成功發(fā)射首顆商業(yè)化建造的納米衛(wèi)星,納米衛(wèi)星雖小,但其有效負(fù)載基本可與大型衛(wèi)星匹敵。

與此同時(shí),國(guó)際太空競(jìng)賽正在重啟。

2011年美國(guó)航天飛機(jī)退役后,美國(guó)運(yùn)送宇航員往返國(guó)際空間站全部“仰仗”俄羅斯飛船,為改變這一尷尬局面,美國(guó)大力發(fā)展商業(yè)載人航天。

2014年,波音公司和太空探索技術(shù)公司從NASA獲得總計(jì)68億美元的合同。NASA還計(jì)劃在2030年將人類(lèi)送上火星,為此它與六家公司達(dá)成合作,共同開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)太空探索器的原型。

在太空競(jìng)賽不斷升級(jí)的當(dāng)下,華爾街押注今年將成為“太空之年”。

摩根士丹利分析師去年底在給投資者的一份報(bào)告中寫(xiě)道:“我們預(yù)計(jì)行業(yè)、技術(shù)里程碑和資本積累將在2019年開(kāi)始上漲,資本市場(chǎng)將加大押注(商業(yè)太空項(xiàng)目)。”

據(jù)CB Insight統(tǒng)計(jì),截至2017年,本世紀(jì)太空相關(guān)的初創(chuàng)和巨頭公司已吸引超過(guò)130億美元投資,僅2015年,就有50多家風(fēng)投公司涌入太空領(lǐng)域。2017年,全球約有39億美元私人投資資金進(jìn)入民營(yíng)太空企業(yè)。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2000年-2018年,已經(jīng)有1840億美元的資金投入了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)。

美國(guó)航天基金會(huì)預(yù)計(jì),到2020年全球航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總額將達(dá)到4850億美元。摩根士丹利估計(jì),2040年太空經(jīng)濟(jì)價(jià)值將超過(guò)1萬(wàn)億美元。

據(jù)衛(wèi)星及相關(guān)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢(xún)服務(wù)商N(yùn)SR(北方天空研究)預(yù)測(cè),未來(lái)10年,全球衛(wèi)星訂單將達(dá)到1955顆,發(fā)射數(shù)達(dá)到2356顆。在上述訂單中,大約有三分之二的訂單來(lái)自商業(yè)客戶(hù)。

此外,雖然絕大多數(shù)商業(yè)太空公司并未上市,但摩根士丹利去年底發(fā)布了排名前20的多元化太空領(lǐng)域公司的上市名單,這些公司最有希望從互聯(lián)網(wǎng)帶寬的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)中受益,谷歌母公司Alphabet和衛(wèi)星、運(yùn)載火箭發(fā)射供應(yīng)商波音等技術(shù)和傳統(tǒng)航空航天公司,以及網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品供應(yīng)商GoDaddy和信號(hào)調(diào)理技術(shù)供應(yīng)商亞德諾公司等都在名單中。

中國(guó)證券報(bào) 昝秀麗

責(zé)編 楊詩(shī)涵

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貝佐斯 馬斯克 登月 太空 宇航

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