圖片來源：攝圖網(wǎng)

在今天國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，有記者問交通運輸部副部長劉小明，共享單車ofo退押金問題持續(xù)數(shù)月，網(wǎng)上報道目前排隊人數(shù)仍超過1000萬。對于交通運輸新業(yè)態(tài)近期曝出的這些問題，劉小明表示，共享單車是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運輸新業(yè)態(tài)，近幾年來快速發(fā)展，為社會公眾短距離出行提供了一種新的便利選擇，對構建城市綠色出行體系發(fā)揮了積極作用。但同時，在發(fā)展過程中，也存在企業(yè)主體責任履行不到位、惡性競爭、用戶權益保障不足等問題，尤其是《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）提出的用戶押金管理要求未能落實，押金安全和穩(wěn)定風險凸顯，已發(fā)生多起因被挪用的用戶資金無法及時退回引發(fā)的集中維權事件，引起社會各方廣泛關注，造成了不良的社會影響。

對此，交通運輸部高度重視，已會同交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議相關成員單位進行了分析研判，指導北京市交通運輸部門在當?shù)卣块T的統(tǒng)一領導下，切實履行屬地管理責任，做好應對預案，依法妥善應對處置有關情況；督促相關運營企業(yè)暢通退押金渠道，優(yōu)化退押金流程，加快線上退押金進度，切實保障用戶合法權益。同時，為加強用戶押金管理，建立押金長效管理制度，目前，我部和中國人民銀行會同相關部門正在研究制定《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》，進一步細化用戶押金管理措施。

交通運輸部始終鼓勵運營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務。對收取用戶押金的，相關運營企業(yè)一定要承擔起主體責任，嚴格押金的使用管理，對用戶申請退還押金的，企業(yè)應做到及時、無條件退還。

下一步，交通運輸部將加快推動出臺《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法》，加強對用戶押金的監(jiān)管，做到專用存款賬戶存管、?？顚Ｓ茫坏门灿醚航?，從源頭上防范押金風險，切實保障用戶權益。