每經(jīng)記者 張靜    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 馬伊敏    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 梁梟    

“人去樓空”“押金難退”當(dāng)圍繞著ofo的質(zhì)疑聲愈演愈烈之際，11月28日，ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)出企業(yè)內(nèi)部信，稱(chēng)“跪著也要活下去”。

11月23日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者探訪(fǎng)了ofo西安辦事處，發(fā)現(xiàn)其新的辦公點(diǎn)已搬至高新區(qū)的一住宅小區(qū)。辦事處一位工作人員向記者表示，公司目前業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)保持正常：“從未、也絕不會(huì)放棄西安運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)。”

記者通過(guò)西安市交通局了解到，相較投放初期，目前ofo的投放量已下降25%左右。

科技路是西安高新區(qū)的一條主干道，雙向四車(chē)道的馬路兩旁盡是高層寫(xiě)字樓，容納了諸多的公司和創(chuàng)業(yè)大軍。原ofo西安辦事處便位于其中一座名為“創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)”的寫(xiě)字樓內(nèi)。

與此前高調(diào)入駐西安不同的是，ofo西安辦事處此次悄然搬離原辦公地點(diǎn)，事先并未告知消費(fèi)者。直到當(dāng)?shù)孛襟w曝出“西安ofo辦公地點(diǎn)人去樓空”的新聞后，在西安市工商局高新分局的明確要求下，ofo于11月27日發(fā)布告知函，向消費(fèi)者說(shuō)明了其去向。

隨后，記者根據(jù)告知函上的地址來(lái)到ofo在西安的新辦公地點(diǎn)。這是一處于上世紀(jì)90年代末期建成的老式居民樓，不大的客廳里擺放著一張會(huì)議桌，墻上貼著“讓世界沒(méi)有陌生的角落”的ofo標(biāo)語(yǔ)。

記者通過(guò)翻看ofo西安的官方微博發(fā)現(xiàn)，置頂?shù)脑u(píng)論幾乎都是要求其退還押金。在記者調(diào)查的過(guò)程中同樣發(fā)現(xiàn)，在用微信掃碼支付押金時(shí)，雖然頁(yè)面上顯示的是“隨時(shí)退”，但在用完車(chē)后，點(diǎn)擊退押金時(shí)，卻顯示“0~15個(gè)工作日原路退回支付賬戶(hù)”等字樣。截至12月5日發(fā)稿，記者仍未收到任何回款。

此外，記者從西安市交通局、工商局、金融辦等部門(mén)了解到，近期已接到關(guān)于ofo小黃車(chē)的投訴電話(huà)。西安工商局高新分局的一位工作人員表示：“ofo小黃車(chē)投訴量大約從10月開(kāi)始有所增加，從最初每天幾個(gè)到現(xiàn)在每天幾十個(gè)不等?！?/p>

對(duì)于“無(wú)法退還用戶(hù)押金”及“人去樓空”等現(xiàn)象，ofo西安辦事處原辦公地址大門(mén)上張貼的告知函稱(chēng)“此消息純屬子虛烏有”。

西安ofo的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，目前西安ofo業(yè)務(wù)一切正常，團(tuán)隊(duì)健全且穩(wěn)定。此次搬離是由租約到期導(dǎo)致的正常搬遷。至于押金難退問(wèn)題，他表示：“因?yàn)榭偛堪徇w，服務(wù)器也得搬，中間有時(shí)間間隔，目前保守在15個(gè)工作日進(jìn)行退還。在搬遷結(jié)束穩(wěn)定后，退款周期將恢復(fù)正常?！?/p>

不過(guò)，多名用戶(hù)向記者表示，目前已不再使用小黃車(chē)，一是車(chē)比較難騎，二是破損率高。而一位與西安ofo合作的第三方物流公司負(fù)責(zé)人表示，公司已于11月26日停止為其提供服務(wù)。

記者從西安市交通局了解到，目前西安的共享單車(chē)數(shù)量已下降至50萬(wàn)輛。其中摩拜和ofo小黃車(chē)的投放占比較大。而ofo在西安的投放量已從最開(kāi)始的27萬(wàn)輛減少到如今的21萬(wàn)輛，降幅約為25%。