每經(jīng)記者 周程程    每經(jīng)編輯 陳星    

圖片來源：視覺中國(guó)

9月17日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站顯示，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2018年9月17日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸均提高145元。

據(jù)此計(jì)算，折合升價(jià)92#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.11、0.12元。國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)二連漲落實(shí),本次調(diào)價(jià)為年內(nèi)第11次上調(diào)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于本輪油價(jià)上調(diào)幅度較明顯，對(duì)于消費(fèi)者而言，加滿一箱50L的92#汽油將多花5.5元。

具體而言，張瑾怡表示，從油耗方面來看，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車來計(jì)算，到下次調(diào)價(jià)窗口（2018年9月30日24時(shí)）開啟之前的這段時(shí)間里，私家車主用油成本將增加8.8元左右；物流行業(yè)柴油車用油以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計(jì)算，未來半個(gè)月內(nèi)單輛車的燃油成本將增加228元左右。 

此次上調(diào)政策落實(shí)后，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將共經(jīng)歷19輪調(diào)價(jià)窗口，其中11次上調(diào)、7次下調(diào)，1次擱淺。據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，漲跌互抵后，汽油、柴油累計(jì)分別上調(diào)1025元/噸、995元/噸，折合升價(jià)，92#汽油累計(jì)上調(diào)0.8元/升，0#柴油累計(jì)上調(diào)0.85元/升。

對(duì)于未來油價(jià)走勢(shì)，業(yè)內(nèi)認(rèn)為“三連漲”概率較小。張瑾怡表示，現(xiàn)階段市場(chǎng)多空博弈較為激烈，美國(guó)制裁伊朗石油出口效果顯現(xiàn)，刺激多頭看多情緒。然而歐佩克產(chǎn)量開始增加，且歐佩克月報(bào)及EIA月報(bào)均下調(diào)未來原油需求增速，釋放利空信號(hào)，打壓油價(jià)。

張瑾怡指出，短期來看，市場(chǎng)目前暫無大方向指引，將大概率呈現(xiàn)寬幅震蕩偏下行走勢(shì)。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率或難提振，將轉(zhuǎn)為低位震蕩運(yùn)行的走勢(shì)。