每經(jīng)記者 王星平    每經(jīng)編輯 梁秋月    

8月8日晚，百世集團（紐交所代碼：BSTI）公布截至2018年6月30日止的2018年第二季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績，集團總收入達到67.32億元，同比增長38.6%。

利潤方面，上市近一年以來，百世集團依舊未能實現(xiàn)盈利。但值得一提的是，虧損持續(xù)收窄。財報顯示，EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）在本季度首次轉(zhuǎn)正，經(jīng)調(diào)整的EBITDA達到0.42億元；非美國通用會計準則的凈虧損則大幅縮窄72.3%至0.56億元。

對于未來可能的盈利預(yù)期，業(yè)內(nèi)人士接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪表示，不能僅依靠財報虧損收窄速率來簡單推斷何時盈利，而是要看企業(yè)主營業(yè)務(wù)在市場中的占比，以及企業(yè)在經(jīng)營過程中是否會出現(xiàn)問題等。

百世物流董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧表示，第二季度業(yè)績反映了百世以“增長為先”的戰(zhàn)略（即不斷追求卓越服務(wù)以獲取市場份額）取得持續(xù)性進展，將繼續(xù)提高運營效率以提升盈利水平。

最為業(yè)界關(guān)注的是，財報顯示，作為百世集團的最大收入來源，百世集團快遞業(yè)務(wù)本季度收入同比增長35.8%至41.8億元，依舊占據(jù)百世二季度總收入的62%。該集團的快遞包裹量超過12.8億件，同比提升39.6%，高于全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量25%的同比增速；如果加上第一季度9.5億件包裹量，百世上半年快遞業(yè)務(wù)量已達22.3億件，超過了2016年全年（22億件）的業(yè)務(wù)量。市場份額也由去年同期的9.4%提升至10.5%。

百世集團其他業(yè)務(wù)收入主要來自于快運、供應(yīng)鏈、店加等業(yè)務(wù)，分別是7.82億元、3.75億元、5.93億元。

記者注意到，二季度百世費用增長比率41.7%，高于收入增長比率38.6%；銷售費用率沒有上升，管理費用率反倒上升了0.3個百分點。對此，百世集團方面對記者解釋，主要是因為業(yè)務(wù)的拓展。

據(jù)了解，百世集團的國際業(yè)務(wù)版圖正在擴大，本季度在美國新添一個海外倉，位于德克薩斯州達拉斯，并且開始在馬來西亞、中國香港和意大利通過合作方提供跨境物流和供應(yīng)鏈服務(wù)。截至6月底，百世國際已在美國、德國、澳大利亞、泰國等共計13個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。另外，百世國際的空運包裹專線亦于5月上線，已開通美國、東南亞線路。

百世集團預(yù)計，2018年全年總收入介于266億元至270億元之間，第三季度總收入介于70億元至72億元之間。

不過，即便百世業(yè)務(wù)量不斷提升、虧損持續(xù)收窄，現(xiàn)階段看，仍然低于美國投資者預(yù)期。財報發(fā)布后，百世盤前股價一度大跌近14%，最低至8美元。