每經(jīng)編輯 方正稿件

來源：道達號（微信號：daoda1997）

今天，滬指高開高走，然后強勢震蕩，下午兩點之后，大盤進一步走高，最終滬指上漲21.98點，以3268.43點報收，同時成交額也顯著放大，滬市成交2284億元，較昨日放大約280億元。

值得注意的是，今日滬指高開7個多點，這也是近兩個月來，首次出現(xiàn)明顯高開的走勢。對于今天市場的強勁反彈，立下頭功的自然是混改概念股。雖然聯(lián)通A股和H股雙雙繼續(xù)停牌，其中甚至出現(xiàn)一些小插曲，但聯(lián)通依然點燃了混改概念股炒作的“戰(zhàn)火”，令市場活力重現(xiàn)。那么，接下來多頭是否在近期的博弈之中，重新占據(jù)了主動？

昨天以來，關于中國聯(lián)通混改方案的消息，無疑引起了市場極大的關注度。不過，如此重大的事件，卻出現(xiàn)了一些插曲。

昨晚，聯(lián)通一度在上交所和港交所發(fā)布了780億元混改方案的公告。然而，不久之后，卻又撤回了相關公告。突然撤回公告，令很多投資者一頭霧水。今天，聯(lián)通A股和H股雙雙繼續(xù)停牌。聯(lián)通方面的解釋，只是“技術原因”。

除了撤回混改方案的公告，今天還出現(xiàn)了另外一個與之相關的小插曲。根據(jù)此前公布的方案，參與聯(lián)通混改，認購聯(lián)通股份的公司包括BAT、京東、蘇寧云商、網(wǎng)宿科技、滴滴，以及中國中車等多家公司。

然而，今天早上，中國中車卻突然發(fā)布澄清公告，否認參與認購聯(lián)通股份。不過，根據(jù)最新公告，聯(lián)通將在三個交易日內(nèi)披露非公開發(fā)行預案和其他相關文件并復牌。所以，我個人認為，聯(lián)通其實已經(jīng)點燃了混改概念股炒作的“戰(zhàn)火”。

而今天來看，不僅僅聯(lián)通停牌，方案中涉及到的其他A股公司也都宣布停牌，比如蘇寧云商、網(wǎng)宿科技、宜通世紀和用友網(wǎng)絡。這些A股公司的停牌，也進一步提升了聯(lián)通混改方案將落地的確定性。

昨天，達哥在道達號（微信號：daoda1997）文章中明確指出，混改概念股值得重點關注。而今天，與聯(lián)通混改有關的公司都停牌了，那么“舞臺”自然就交給了其他混改概念股。其中，表現(xiàn)最強的，是中船集團旗下幾家公司，中船科技今日漲停，中國船舶大漲5.9%，中船防務大漲4.93%。另外，中國核建漲停，中國交建大漲5.83%。另外，東方航空今日也大漲了4.3%。

混改概念炒作的機會究竟應該如何把握？昨天晚上，達哥與一位朋友交流此事，我個人認為，要參與的話，還得找確定性比較高的公司。達哥的觀點，也獲得了這位朋友的認同。據(jù)了解，當聯(lián)通A股今年3月31日停牌之后，他就介入了沒有停牌的聯(lián)通H股，雖然漲幅也不算太大，持有時間也比較長，但用這位朋友的話來說，就是“確定性高，所以能夠放心持有，心里有底”。

那么，現(xiàn)在確定性高的聯(lián)通A股H股都停牌了，參與聯(lián)通增發(fā)的其他A股也停牌了，而其他混改概念股的炒作再次升溫，如何去把握這些機會呢？我個人認為，混改是一個相對時間周期較長的過程，既然周期較長，那么股價多半就是波段式炒作。所以，在炒作比較亢奮的時候，跑去湊熱鬧，或許并不是一個好的選擇。可以等到市場情緒相對冷清的時候，在逢低介入這些概念股，或許效果會更好一些。另外，很多公司都具有混改概念，但確定性相對沒那么高，應對這種情況，我認為不妨可以適當搞個投資組合，不用押寶一只個股。

再來說說今天的大盤，在混改概念的帶動下，今天整個市場也比較活躍，滬指高開7個點后，就一直強勢震蕩。而到下午兩點之后，指數(shù)進一步走高，最終滬指收在了全天高位。印象中，滬指明顯高開高走的情況很少出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)之后，接下來的大盤往往會維持相對強勢的運行。而今天滬指上漲21.98點，以3268.43點報收，不僅僅是出現(xiàn)了高開高走的情況，而且技術上看，重新站上了30日均線、5日均線和10日均線，這些都是對后市比較有利的情況。而從滬指周線看，本周滬指周線出現(xiàn)了一根中陽線，完全收復了上周的陰線實體，形態(tài)也是對后市比較有利的。

所以，接下來周五的行情，將是對多頭一個重要的考驗。一般來說，到了周五，多頭會比較謹慎，成交量相對萎縮，市場強勢難以延續(xù)。今天技術形態(tài)剛剛走好，明天又遇到周五，如果能夠再接再厲，至少不出現(xiàn)沖高回落的話，那么下周行情還是值得期待。但是，如果明天不漲反跌，滬指重新陷入弱勢調(diào)整的話，那么對于本周前四個交易日的反彈，就只能看作是對上周五市場大跌的修正了，也就意味著近期調(diào)整行情時間可能會進一步延續(xù)。

滬深300指數(shù)倉位參考

日期：2017年8月17日

今日倉位：五成

明日倉位計劃：五成

一、本倉位是結合趨勢研究，設置的非實盤倉位參考，不作為買賣依據(jù)，請注意投資風險。

二、本倉位跟蹤標的為滬深300指數(shù)，以實現(xiàn)對指數(shù)量化跟蹤，避免持倉個股差異影響效果。

（張道達）

根據(jù)國家有關部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風險自擔。