記者日前從江蘇省國(guó)資委獲悉，南京市通過(guò)國(guó)有劃撥土地作價(jià)出資的方式，大幅增加國(guó)企凈資產(chǎn)，提高資產(chǎn)證券化率。目前已完成南京港集團(tuán)、地鐵集團(tuán)土地作價(jià)出資，兩集團(tuán)分別核增國(guó)有資本金9.91億元和20.22億元。

南京市國(guó)企存量土地較多，但有的沒(méi)有得到很好利用和開(kāi)發(fā)。為此，該市決定開(kāi)展國(guó)有土地使用權(quán)作價(jià)出資試點(diǎn)，并獲得上級(jí)國(guó)土部門的同意。按照“成熟一個(gè)，推進(jìn)一個(gè)”的原則，首批試點(diǎn)選擇了南京港集團(tuán)、地鐵集團(tuán)。根據(jù)方案，南京港集團(tuán)龍?zhí)都b箱有限公司、南京港新生圩碼頭有限公司共計(jì)167萬(wàn)平方米，以及地鐵集團(tuán)軌道交通用地、公共設(shè)施用地共計(jì)186萬(wàn)平方米的國(guó)有劃撥土地作價(jià)出資。

經(jīng)過(guò)半年多的推進(jìn)，南京港集團(tuán)和地鐵集團(tuán)土地作價(jià)出資順利完成，核增國(guó)有資本金共計(jì)30.13億元。地鐵集團(tuán)通過(guò)劃撥土地作價(jià)出資，增加了企業(yè)凈資產(chǎn)20.22億元，優(yōu)化了企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升了企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量，增強(qiáng)了市場(chǎng)響應(yīng)度，為地鐵5號(hào)線引入戰(zhàn)略投資者、設(shè)立混合所有制項(xiàng)目公司奠定了基礎(chǔ)。

南京市國(guó)資委表示，國(guó)有劃撥土地使用權(quán)作價(jià)出資既是化解政府性債務(wù)的有效手段，也是促進(jìn)土地資產(chǎn)向資本轉(zhuǎn)化的有效路徑，有利于提高企業(yè)凈資產(chǎn)，降低企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率，提高企業(yè)償債能力。

值得注意的是，此舉提高了國(guó)有資產(chǎn)證券化水平。南京港集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組，將國(guó)有劃撥土地采取作價(jià)出資方式注入上市公司，南京港集團(tuán)資本證券化率從10%增加至30%，提升了南京港集團(tuán)在長(zhǎng)江航運(yùn)物流中心建設(shè)中的主體作用。