每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 賈運可    

近日，股轉系統(tǒng)發(fā)布的一則轉讓意向信息引起記者關注。股轉系統(tǒng)官網(wǎng)顯示，這則轉讓信息發(fā)布于4月29日，擬轉讓股份數(shù)量高達2597.1105萬股，賣出股票為阿爾特（836019），占公司總股本的14.95%，與公司第二大股東捷運企業(yè)有限公司（以下簡稱捷運企業(yè)）持股數(shù)量一致。5月4日，記者致電阿爾特，自稱公司董秘的林小姐表示，阿爾特進入公司是財務投資，“它基金到期了”，所以要退出。至于具體到期時間，林小姐表示：“它今年到期”。

公司運營狀況良好

阿爾特是新三板中的明星公司，今年3月23日掛牌新三板，交易方式為協(xié)議轉讓。阿爾特之前（3月18日）發(fā)布的公開轉讓說明書顯示，公司股東以及部分高管人員具有紅杉資本、金沙江創(chuàng)投和三井創(chuàng)投等知名投資公司背景。截至2015年6月30日，阿爾特營業(yè)收入達1.83億元，凈利潤1770.94萬元，公司總資產(chǎn)3.97億元，凈資產(chǎn)2.29億元。

在上述轉讓信息發(fā)布前一天（4月28日），阿爾特公布了2015年年報。當期公司營業(yè)收入為3.83億元，同比增長21.6%；歸屬掛牌股東的凈利潤為4796.61萬元，同比增長215.07%。

對于去年業(yè)績暴增的原因，阿爾特表示：公司期內營業(yè)利潤同比增長206.69%，主要因為銷售業(yè)績增長，毛利比上年同期增加2546萬元；同時，在2015年6月處置參股子公司陜西通家汽車股份有限公司，扣除以前年度計提的減值準備后，本期實現(xiàn)投資收益772萬元。

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）記者注意到，阿爾特期末利息保障倍數(shù)高達10.2倍，資產(chǎn)負債率也不高，僅為33.82%。同時，公司的管理費用和財務費用都有所降低。從財務數(shù)據(jù)來看，阿爾特經(jīng)營狀況良好。那么，股東為何會巨額甩賣公司股權呢？

是誰在賣出公司股權？

就是這么一家被眾多創(chuàng)投大佬青睞的公司，在2015年年報利好發(fā)布后次日，卻迎來了股東大手筆甩賣股權。股轉系統(tǒng)官網(wǎng)4月29日發(fā)布的轉讓信息顯示，轉讓方擬轉讓股份數(shù)量為2597.1105萬股，賣出股票為阿爾特（836019），占公司總股本的14.95%。2015年財報顯示，公司總股本為17368萬股，此次股東擬賣出的2597.1105萬股占比14.95%。

每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）記者發(fā)現(xiàn)，截至2015年底，阿爾特公布的公司前十大普通股（無優(yōu)先股）股東名單顯示，期末持有流通股數(shù)量超過2000萬股的僅有第二大股東捷運企業(yè)一家，持股數(shù)量為2597.1105萬股，恰好與股轉系統(tǒng)發(fā)布的轉讓信息中的轉讓數(shù)量一致。公司第一大股東阿爾特投資持有的流通股數(shù)量不過只有1508.434萬股。

那么，甩賣股權到底是不是捷運企業(yè)，捷運企業(yè)賣出阿爾特股權的原因何在呢？為了解詳情，每經(jīng)投資寶（微信號：mjtzb2）記者5月4日致電阿爾特，當記者問及上述股權賣出方是否為捷運企業(yè)時，自稱公司董秘的林小姐告訴記者，“它基金到期了”。當記者問及，捷運企業(yè)是否為一只基金時，林小姐表示，“對。”林小姐進一步表示，捷運企業(yè)是一個財務投資人，今年基金到期了，所以要轉讓股權。