每日經(jīng)濟新聞 2015-12-29 14:38:06
中國已成全球快遞第一大國,開啟“云時代”的迫切性不僅在于需要提升快遞效率,如何保護好消費者隱私,也是高速發(fā)展中的快遞業(yè)需要面對的難題。
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李卓
每經(jīng)記者 李卓
在2015年圣誕節(jié),我國快遞年業(yè)務量突破200億件,行業(yè)正在開啟了“云時代”。
今日(12月29日),阿里巴巴集團旗下菜鳥網(wǎng)絡正式推出中國首個物流云平臺,韻達速遞成為首家戰(zhàn)略合作伙伴,雙方在上海正式簽署了物流云合作協(xié)議。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,菜鳥物流云是一個基于云計算的物流基礎(chǔ)信息服務平臺,它能提供安全穩(wěn)定的云設施環(huán)境,幫助快遞企業(yè)和物流訂單涉及所有鏈路成員建立連接、沉淀大數(shù)據(jù),并在此基礎(chǔ)上提供多樣化的智能產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士認為,中國已成全球快遞第一大國,開啟“云時代”的迫切性不僅在于需要提升快遞效率,如何保護好消費者隱私,也是高速發(fā)展中的快遞業(yè)需要面對的難題。
快遞公司線下操作在線化
菜鳥人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,作為戰(zhàn)略合作的第一步,韻達速遞的業(yè)務系統(tǒng)將全部搬上菜鳥物流云,實現(xiàn)所有業(yè)務線下操作在線化。上云之后,韻達將便捷地與物流全鏈路上的各個環(huán)節(jié)形成強交互,并實現(xiàn)系統(tǒng)業(yè)務協(xié)同。
以商品在運輸中破損為例,商家往往要等消費者簽收時發(fā)起投訴才知道,這類案例使得消費者體驗較差。加入物流云之后,快遞公司在操作環(huán)節(jié)一旦發(fā)現(xiàn)包裹破損,可第一時間通過系統(tǒng)通知商家,商家可在線攔截重新發(fā)貨,再與快遞企業(yè)協(xié)商處理,避免影響消費者收貨。
此外,阿里研究院物流專家粟日表示,“業(yè)界有快遞企業(yè)IT年成本過億,若使用云架構(gòu)的話,IT總成本至少可節(jié)省30%。遇上雙11、雙12等業(yè)務量大增時,物流云可瞬間擴容,不用再擔心系統(tǒng)崩潰等問題。”基于此次合作,韻達不僅能獲得更快的系統(tǒng)運行速度,并且可以大幅降低運營維護和軟硬件采購成本。
菜鳥網(wǎng)絡稱,繼韻達速遞之后,還將有更多快遞企業(yè)陸續(xù)加入菜鳥物流云。
用戶隱私迫切需要“云”保護
掌握數(shù)百億量級訂單信息的快遞行業(yè),近年來正在成為“黑客”們攻擊的主要陣地之一。
就在昨日,菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布監(jiān)測數(shù)據(jù),2015年國內(nèi)主流快遞企業(yè)信息泄露、系統(tǒng)遭受攻擊等事件出現(xiàn)上千起??爝f公司僅信息泄露案件就多達43起,上百萬張消費者隱私訂單信息被泄露。
快遞公司面臨的挑戰(zhàn)在于,一方面,各大快遞企業(yè)充分重視到了這個問題,全面系統(tǒng)地對物理、網(wǎng)絡、主機、應用、數(shù)據(jù)進行升級改造,并由此帶來了高額的安全改造成本。統(tǒng)計顯示,各快遞企業(yè)在2015年用于升級網(wǎng)絡架構(gòu)、優(yōu)化系統(tǒng)、加強安全性的投入從數(shù)千萬到上億元不等。但另一方面,盡管投入巨資,企業(yè)自身的安全改造周期仍然無法滿足新的業(yè)務模式下的安全需求,趕不上安全風險的不斷變化。
菜鳥網(wǎng)絡稱,基于此次物流云平臺的合作,將幫助韻達構(gòu)建一個安全的IT環(huán)境,有效規(guī)避系統(tǒng)安全漏洞、阻擋外部攻擊和信息泄露等問題。啟用云計算服務提升安全性也因此被認為是大勢所趨。
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