京天利的汽車延保項(xiàng)目——車樂無憂目前公眾賬號(hào)上線試運(yùn)營。在試運(yùn)營期間，車樂無憂以在線方式為車主用戶提供汽車延質(zhì)量保修服務(wù)（簡稱汽車延保服務(wù)），車主用戶通過購買車輛延保服務(wù)，通過較為合理的價(jià)格，鎖定超過質(zhì)保期后車輛的維修成本，并享受原廠服務(wù)。目前，該服務(wù)僅面向北京地區(qū)用戶開展。

用戶通過關(guān)注公眾賬號(hào)“車樂無憂（chelenet）”，選擇車輛品牌、排量等內(nèi)容，隨后在線即可購買“車樂延?！狈?wù)。相比于傳統(tǒng)線下4S店購買延保的方式，車樂無憂提供的延保服務(wù)流程中簡化了“到店驗(yàn)車”環(huán)節(jié)。

廠家保修期外 免費(fèi)維修發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

汽車延保，是指車輛在質(zhì)量保證期滿后，用戶通過購買延保服務(wù)繼續(xù)享受質(zhì)量維修。車樂無憂推出此款服務(wù)產(chǎn)品，一方面是考慮到汽車延保服務(wù)在國內(nèi)還具有較大的發(fā)展空間，另一方面是京天利考慮通過延保業(yè)務(wù)的實(shí)施，能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的整體策略。

車樂無憂公眾號(hào)上線試運(yùn)營期間，推出了針對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的4款不同服務(wù)年限的產(chǎn)品。其中，期限最短的為廠保后延長服務(wù)1年，最長的服務(wù)年限為新車購買后8年。在延長保修服務(wù)期間，車輛如出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的非事故原因造成的質(zhì)量問題，均可享受免費(fèi)的維修和更換。

近年來汽車質(zhì)量問題多次被詬病，普遍的問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)燒油、變速箱異響等。4S店維修一次的成本在幾千到幾萬元，更換價(jià)格則在幾萬到幾十萬元不等。高昂的維修費(fèi)用，讓多數(shù)用戶頭疼。車樂無憂主要針對(duì)這部分車主提出解決方案：用較低的價(jià)格，購買較長時(shí)間的廠保外的質(zhì)量保修服務(wù)。

低價(jià)策略 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式

延保事業(yè)部總監(jiān)徐亮表示，“相比4S店提供的延保產(chǎn)品，我們的服務(wù)更靈活，一方面不需要進(jìn)行到店驗(yàn)車，另一方面我們?nèi)∠擞脩籼岢鼍S修索賠的限制次數(shù)。更為重要的是，車樂無憂延保服務(wù)的價(jià)格，基本上是4S同品牌產(chǎn)品價(jià)格三折至四折?！?/p>

實(shí)際上，相較于傳統(tǒng)的服務(wù)模式，4S店的產(chǎn)品售賣成本包括人員成本、場地及裝修成本等，而互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生傳統(tǒng)業(yè)態(tài)進(jìn)行改變，簡化購買流程和優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，渠道成本大大壓縮，車樂無憂延保服務(wù)就是將這部分“高額成本”讓利用戶。

以寶馬5系車為例，該車一般情況下原廠保修期為三年10萬公里。4S店為車主提供的主要為一年、兩年的延長保修服務(wù)，其中兩年延保服務(wù)的價(jià)格約為2萬左右。而車樂無憂提供的同品牌延保價(jià)格，兩年的延保價(jià)格不到3000元，新車延長保修至8年的服務(wù)價(jià)格也才4500元左右。

打破產(chǎn)品局限 完善服務(wù)流程

相較于傳統(tǒng)的汽車延保產(chǎn)品，車樂無憂推出的延保產(chǎn)品目前覆蓋36個(gè)品牌，且新車、舊車和二手車均可購買。在購買條件上，車樂延保也相較于4S店延保產(chǎn)品降低許多，比如取消了到指定店驗(yàn)車、到指定店保養(yǎng)等硬性購買條件。

而在用戶關(guān)注的服務(wù)流程上，以往的延保服務(wù)缺乏對(duì)用戶售前的追蹤及數(shù)據(jù)分析、服務(wù)中也缺少提醒和精細(xì)化管理。車樂無憂本次推出的延保產(chǎn)品，針對(duì)上述問題均給出解決方案：除了產(chǎn)品可選性強(qiáng)、購買門檻低外，在車輛出現(xiàn)問題后的售后服務(wù)方面，也搭建了完善的體系，在北京除了正規(guī)4S店外，用戶還可以到指定的一類維修廠進(jìn)行事故后維修，維修過程有專業(yè)定損和技師全程跟蹤。

市場前景廣闊 或拓展后市場服務(wù)

“國內(nèi)的汽車延保市場起步較晚，但隨著國內(nèi)汽車保有數(shù)量的逐年激增，延保市場有望在近年來打開”，徐亮表示，“統(tǒng)計(jì)顯示，2014年國內(nèi)汽車保有量將近1.4億輛，其中北京地區(qū)汽車保有量居首位，總量約537.1萬輛。而目前購買延保的汽車數(shù)量不到20%，僅本地汽車延保服務(wù)市場規(guī)模預(yù)計(jì)超過40億元，市場前景廣闊?！?/p>

但實(shí)際上，汽車延保服務(wù)在養(yǎng)成戶消費(fèi)習(xí)慣還需要一定時(shí)間?；诖?，車樂無憂考慮聯(lián)合汽車后市場的其他服務(wù)，如上門洗車、上門保養(yǎng)、劃痕修復(fù)、輪胎修復(fù)等服務(wù)，搭建更為完善的車主服務(wù)體系。