每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰    

進(jìn)入2015年，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)仍然是降價(jià)為主。

來(lái)自中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)顯示，由于2014年年末進(jìn)口車(chē)出現(xiàn)過(guò)高的庫(kù)存基數(shù)，導(dǎo)致今年1月進(jìn)口車(chē)庫(kù)存指數(shù)再度走高達(dá)到4.4，優(yōu)惠幅度也依然和去年12月份持平，平均讓利幅度達(dá)到7.1萬(wàn)元，降幅達(dá)到10.7%。

“這種狀態(tài)很可能將持續(xù)，今年一季度都將無(wú)法改變。”王存預(yù)測(cè)。

今年1月，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)未能如期出現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，進(jìn)口量和銷(xiāo)量均步入下行通道。

中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1月海關(guān)汽車(chē)進(jìn)口量同比下滑13%，跌破10萬(wàn)輛，降至9.8萬(wàn)輛。而去年月均汽車(chē)進(jìn)口量則在11萬(wàn)輛左右。其中，1月轎車(chē)進(jìn)口量為2.97萬(wàn)輛，同比下滑21.46%。值得注意的是，SUV車(chē)型的進(jìn)口量為6.37萬(wàn)輛，也出現(xiàn)了同比下滑9.24%。這是近兩年來(lái)SUV單月進(jìn)口量增幅首次出現(xiàn)下滑。

此外，1月進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量也同比下滑20.8%，從去年同期的10.04萬(wàn)輛下滑至7.95萬(wàn)輛。

“進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期，主要是因?yàn)槿ツ旯┙o和需求嚴(yán)重倒掛，導(dǎo)致庫(kù)存迅速增加所致。” 國(guó)機(jī)汽車(chē)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存在接受NBD汽車(chē)新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示。

今年開(kāi)年，我國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)降溫，這和去年汽車(chē)進(jìn)口量和終端銷(xiāo)量嚴(yán)重倒掛、導(dǎo)致庫(kù)存不斷高走有必然聯(lián)系。資料顯示，2014年我國(guó)海關(guān)共進(jìn)口汽車(chē)142.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%。而中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，去年進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量增幅為13.2%，低于汽車(chē)進(jìn)口量增幅7.6個(gè)百分點(diǎn)，這就導(dǎo)致去年年底進(jìn)口車(chē)庫(kù)存指數(shù)達(dá)到4.2，創(chuàng)下近年來(lái)新高。

根據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，1月寶馬進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下滑10.5%；奔馳進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下滑7.2%；大眾品牌進(jìn)口車(chē)下滑66.3%。伴隨著進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的調(diào)整，寶馬、奧迪、保時(shí)捷等豪華車(chē)品牌也開(kāi)始調(diào)整進(jìn)口車(chē)供應(yīng)量。

據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，位居進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)多年的進(jìn)口量和銷(xiāo)量冠軍寶馬的進(jìn)口量下滑36.3%，跌至0.84萬(wàn)輛；進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)位列寶馬之后的奔馳品牌的進(jìn)口量也下滑5%，達(dá)到1.15萬(wàn)輛；奧迪當(dāng)月的進(jìn)口量也出現(xiàn)25.5%的下滑，達(dá)到0.68萬(wàn)輛。

對(duì)此，各大汽車(chē)廠商也提前有所準(zhǔn)備。此前，寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格曾告訴NBD汽車(chē)新聞?dòng)浾撸?ldquo;為了應(yīng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)市場(chǎng)增幅放緩，寶馬總部已經(jīng)下調(diào)了7系和寶馬X5等大型車(chē)的產(chǎn)能。”

值得關(guān)注的是，去年進(jìn)口量持續(xù)飆升的Jeep品牌，在今年1月表現(xiàn)亮眼：1月共進(jìn)口汽車(chē)1.91萬(wàn)輛，同比提升92.2%，首次成為月度進(jìn)口量冠軍。

王存分析稱(chēng)：“部分品牌如Jeep，在國(guó)產(chǎn)前加速擴(kuò)張，提升在中國(guó)的品牌知名度和影響力。”