對于江淮汽車來說，今年絕對是個多事之秋。“銹蝕門”事件剛剛過去，近日，公司又被審計署曝光，由于把關(guān)不嚴，公司將55輛非節(jié)能汽車納入節(jié)能汽車推廣項目申報范圍，違規(guī)獲得中央財政節(jié)能汽車推廣補助資金16.5萬元。

對于遭到審計署曝光一事，6月23日，江淮汽車回應稱，“該情況與我公司2012年8月份自查結(jié)果一致，公司將對涉及此事的經(jīng)銷商和相關(guān)工作人員進行通報批評和處理”。

“雖然涉及金額很少，但是江淮汽車此前被央視曝光，形象受損不少。此次又被審計署公開點名批評，肯定會給公司形象帶來負面影響。”有不愿具名業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者。

公司承認把關(guān)不嚴

從“銹蝕門”事件到被審計署曝光，江淮汽車的反應一直很快。6月23日，公司發(fā)布《關(guān)于節(jié)能汽車推廣數(shù)據(jù)申報有誤的說明》，表示江淮汽車于2012年4月份第一次對上報的節(jié)能汽車數(shù)據(jù)進行了自查，并于4月26日向惠民辦公室書面申請將11條不符合補助條件數(shù)據(jù)予以核減。

2012年8月份，江淮汽車再次利用自行開發(fā)的車輛識別代碼校核軟件對上報的數(shù)據(jù)進行分析，經(jīng)確認，有55條數(shù)據(jù)不符合節(jié)能汽車推廣補貼要求。2012年10月31日，公司已向惠民辦公室書面申請將該55條數(shù)據(jù)予以核減。

公司同時表示，“江淮汽車一直嚴格產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的自查、核對和上報工作，并就問題車型再次向惠民辦公室和安徽省財政廳申請核減，同時對涉及此事的經(jīng)銷商和相關(guān)工作人員進行通報批評和處理，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生”。

此次審計署是對2011年、2012年中央財政本級和轉(zhuǎn)移支付給天津、河北等18個省、直轄市“三款科目”資金進行了審計。審計發(fā)現(xiàn)，有348個項目單位擠占挪用、虛報冒領(lǐng)“三款科目”資金。涉及汽車行業(yè)的有4個項目，除了江淮汽車、上海大眾以及上海通用被點名之外，四川省成都市公共交通集團也在其中。在新能源汽車示范推廣項目中，成都市公共交通集團以接受捐贈的4輛汽車申請新能源汽車示范推廣補貼資金，違規(guī)獲得中央財政新能源汽車示范推廣補貼資金200萬元。

騙補過千萬項目37個

在審計署發(fā)布的《2013年第25號公告：5044個能源節(jié)約利用、可再生能源和資源綜合利用項目審計結(jié)果》公告中，有348個項目單位存在擠占挪用、虛報冒領(lǐng)“三款科目”資金情況，共計16.17億元。“三款科目”包括能源節(jié)約利用、可再生能源和資源綜合利用節(jié)能環(huán)保類三個款級科目資金。在348個違規(guī)使用資金項目中，記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，涉及金額過千萬的項目有37個。

涉及金額最大的是重慶鋼鐵（集團）有限責任公司重慶市第二垃圾焚燒發(fā)電廠場外配套及三期工程項目。公司將申請獲得的中央財政循環(huán)經(jīng)濟和資源節(jié)約重大示范項目投資補助資金9960萬元，挪用于企業(yè)經(jīng)營等方面支出。

更讓人難以容忍的是，部分企業(yè)利用國家針對相關(guān)項目的補助資金，用于蓋樓、出國、差旅費以及個人借款等。湖南省韶山管理局將申請獲得的中央財政節(jié)能重點工程投資補助資金1530萬元挪用于韶山賓館六號樓工程建設。天津海津海洋工程有限公司將申請獲得的中央財政海洋可再生能源專項資金166.65萬元挪用于償還公司法定代表人個人借款以及利息等支出。中國電力工程顧問公司將申請獲得的課題經(jīng)費32.96萬元挪用于與項目無關(guān)的出國費用支出。

上海電氣集團股份有限公司則將7.76萬元課題經(jīng)費挪用于無關(guān)人員的差旅費支出。

“企業(yè)利用節(jié)能環(huán)保等項目騙取國家補貼，中飽私囊，影響是很惡劣的。除了已經(jīng)被審計署查出問題的項目之外，更多企業(yè)或政府均存在這個問題。把關(guān)政府補貼資金，監(jiān)督是一方面，加大違規(guī)成本更有必要。”有不愿具名審計局人士告訴記者。

從地域劃分看，348個違規(guī)項目中，安徽省有57個項目“入圍”，占比達到16%，在納入此次審計范圍的18個省份中占比頗多。除了江淮汽車之外，安徽省違規(guī)項目中，涉及金額較大的多是光伏項目。其中，安徽省中電能源投資管理有限公司通過不實申報材料，違規(guī)獲得中央財政金太陽示范工程補助資金高達5926萬元。

“像節(jié)能汽車、新能源發(fā)電等項目，國家給予的補貼力度還是不小的，這樣看來，部分企業(yè)產(chǎn)生一些不好的想法，騙取國家補貼就很難避免了。相關(guān)部門應加強對補貼資金后續(xù)使用的管理監(jiān)督。”上述人士說。

來源：http://www.ccstock.cn/auto/2013-06-24/A1229015.html