每經(jīng)記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經(jīng)編輯｜孫磊

| 2025年5月27日 星期二 |

NO.1 廣汽埃及CKD生產(chǎn)項目簽約落地

根據(jù)廣汽集團公開消息，近日，在粵港澳大灣區(qū)-非洲（埃及）經(jīng)貿(mào)合作交流會上，廣汽國際與安利捷汽車簽訂CKD本地化合作協(xié)議，將在埃及推進該項目，新建多條生產(chǎn)線，預計2026年下半年量產(chǎn)，年產(chǎn)值有望超8000萬美元，帶動超千個就業(yè)崗位。會后，廣汽集團與埃及工業(yè)部就深化新能源汽車合作達成共識并簽約。目前廣汽已在埃及布局多款車型，正加速導入電動車型。

點評：廣汽集團在埃及的CKD生產(chǎn)項目簽約，標志著其全球擴張戰(zhàn)略的重要一步，特別是在新能源領域。這一項目不僅將促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)，也將增強廣汽的國際市場競爭力。在全球汽車行業(yè)快速向電動化轉(zhuǎn)型的大背景下，此舉預計將為廣汽帶來新的增長點，并可能促進投資者對整個新能源汽車板塊的關注與信心提升。

NO.2 上海集度汽車公司4.45億案款未履行

天眼查深度風險信息顯示，近日，極越汽車關聯(lián)公司上海集度汽車有限公司新增2條終本案件信息，未履行總金額達4.45億余元，涉及金融借款合同糾紛的案件，執(zhí)行法院為上海市徐匯區(qū)人民法院。案件流程信息顯示，上海集度汽車有限公司及夏一平已因上述案件被限消。上海集度汽車有限公司成立于2021年11月，法定代表人為夏一平，注冊資本4億美元，由集度汽車（香港）有限公司全資持股。

點評：集度汽車面臨的4.4億案款未履行情況，顯示出公司當前仍未走出困境。這一法律糾紛可能引發(fā)市場對行業(yè)相關企業(yè)信用風險的擔憂，進而影響投資者對相關股票的信心。整體而言，此事件或?qū)⒃谄囆袠I(yè)引發(fā)對財務透明度與合規(guī)管理重視的新一輪討論，為行業(yè)監(jiān)管和公司治理帶來壓力。

NO.3 蔚來汽車新增電池制造業(yè)務

天眼查APP顯示，近日，上海蔚來汽車有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營范圍新增電池制造、電池銷售、電池零配件生產(chǎn)、電池零配件銷售等業(yè)務。天眼查信息顯示，該公司成立于2015年，法定代表人為秦力洪，由蔚來控股有限公司全資持股。

點評：蔚來汽車新增電池制造業(yè)務，標志著其向電動車核心組件產(chǎn)業(yè)鏈的縱深發(fā)展。這一戰(zhàn)略舉措有助于提升公司的核心競爭力和產(chǎn)品自給率，減少對外部供應鏈的依賴。同時，電池制造的布局可能進一步增強市場對蔚來在新能源領域的信任，為公司的長期增長奠定基礎，并對整個電動車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈整合產(chǎn)生積極影響。

NO.4 馬斯克稱愿授權FSD給其他車企

近日，一段特斯拉CEO馬斯克接受媒體采訪的視頻流出。他表示，有許多大型汽車制造商與特斯拉討論過輔助駕駛（Autopilot/FSD）系統(tǒng)許可的話題，特斯拉對此持非常開放的態(tài)度。早在兩年前，馬斯克就曾公開表示，特斯拉正在允許其他公司使用其超級充電網(wǎng)絡，也樂意授權Autopilot/FSD或其他特斯拉技術。

點評：馬斯克表示愿意授權特斯拉的FSD系統(tǒng)給其他車企，展示了公司在技術開放與合作方面的戰(zhàn)略思考。這一舉措可能推動整個自動駕駛行業(yè)的發(fā)展，加速技術普及并提升安全標準。同時，特斯拉借此措施可能提升自身在同行業(yè)中的話語權，增強市場創(chuàng)新競爭力，為未來增長提供新的動能。

NO.5 寧德時代在多地成立新科技公司

天眼查App顯示，近日，鄭州時代電服科技有限公司、武漢時代電服科技有限公司、海南時代電服科技有限公司成立，法定代表人分別為王烽、張永燦、馮力，注冊資本均為1000萬人民幣，經(jīng)營范圍均包含智能控制系統(tǒng)集成、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、新能源汽車換電設施銷售等。股東信息顯示，上述三公司均由寧德時代旗下時代電服科技有限公司全資持股。

點評：寧德時代在多個城市成立新科技公司，加強了其在新能源汽車及相關智能控制領域的戰(zhàn)略布局。這一舉措將有助于進一步提升公司在電池技術及新能源汽車市場的影響力，同時也可能推動整個行業(yè)的技術進步和市場拓展。隨著對電動車基礎設施及相關服務的日益重視，此舉預計將增強投資者對寧德時代及電動車行業(yè)發(fā)展的信心。

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