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人工智能領(lǐng)域立法,也可以考慮先行出臺(tái)部門(mén)規(guī)章

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-03-31 22:53:39

每經(jīng)記者 張宏    每經(jīng)編輯 陳旭    

3月30日,2025中關(guān)村論壇年會(huì)進(jìn)入第四日。本屆論壇繼續(xù)設(shè)置科技與法治論壇,論壇持續(xù)全天,聚焦自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域立法。第十四屆全國(guó)人大常委會(huì)委員、全國(guó)人大憲法和法律委員會(huì)副主任委員、清華大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)周光權(quán)出席論壇,并以《科技法治的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)及未來(lái)展望》為題發(fā)表主旨演講。

周光權(quán)參與了科學(xué)技術(shù)進(jìn)步法、科學(xué)技術(shù)普及法等重要法律的制定和修訂工作,對(duì)于運(yùn)用法治手段為科技創(chuàng)新保駕護(hù)航有很深的體會(huì)。他表示,我國(guó)近年來(lái)的立法積極倡導(dǎo)加大科技投入,今后應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步落實(shí)法律規(guī)定,完善專(zhuān)項(xiàng)制度,鼓勵(lì)國(guó)企帶頭、引導(dǎo)民營(yíng)企業(yè)持續(xù)增加長(zhǎng)期研發(fā)投入,切實(shí)發(fā)揮科技創(chuàng)新的主體作用。

論壇期間,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者(以下簡(jiǎn)稱(chēng)NBD)圍繞自動(dòng)駕駛事故責(zé)任認(rèn)定、AI(人工智能)換臉詐騙、自動(dòng)駕駛、確保AI決策的公正性等相關(guān)立法問(wèn)題對(duì)周光權(quán)進(jìn)行了專(zhuān)訪。

需通過(guò)法律手段來(lái)規(guī)制 算法“黑箱”引發(fā)的問(wèn)題

NBD:當(dāng)前“自動(dòng)駕駛事故責(zé)任認(rèn)定”“AI換臉詐騙”等話題的討論度很高,您認(rèn)為應(yīng)該如何通過(guò)立法的手段規(guī)范人工智能的使用?

周光權(quán):根據(jù)我個(gè)人的理解,最理想的情況是制定一部國(guó)家層面的人工智能法。由于新技術(shù)發(fā)展迅猛,立法技術(shù)上存在較大復(fù)雜性,需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究,目前相關(guān)研究工作正在緊鑼密鼓地開(kāi)展。

此外,在刑法和治安管理處罰法中,也應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的條款。例如,針對(duì)深度偽造技術(shù)所引發(fā)的詐騙等違法犯罪行為,公安機(jī)關(guān)應(yīng)迅速開(kāi)展案件偵破工作,及時(shí)查獲犯罪嫌疑人,切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。對(duì)于尚未達(dá)到追究刑事責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)的違法人員,也應(yīng)依法采取治安拘留等相應(yīng)手段和措施。

NBD:若未來(lái)AI參與醫(yī)療診斷,如何確保AI決策的公正性?是否有必要通過(guò)法律要求企業(yè)打開(kāi)“黑箱”?

周光權(quán):我個(gè)人認(rèn)為,確實(shí)需要通過(guò)法律手段來(lái)規(guī)制算法“黑箱”所引發(fā)的問(wèn)題。人工智能的研發(fā)與應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)在相當(dāng)大的程度上公開(kāi)其算法以及思維過(guò)程,以便讓外界能夠進(jìn)行評(píng)判和了解。然而,公開(kāi)到何種程度以及如何進(jìn)行規(guī)制,仍需在未來(lái)加以深入研究。但你所提出的問(wèn)題本身具有重要意義。

L4、L5級(jí)自動(dòng)駕駛 相關(guān)立法不應(yīng)該等太久

NBD:鑒于科技迭代速度不斷加快,不斷產(chǎn)生新的概念、名詞。您認(rèn)為我們是需要根據(jù)新科技的發(fā)展來(lái)制定專(zhuān)門(mén)的法律,還是根據(jù)已有的法律進(jìn)行修訂比較好?

周光權(quán):根據(jù)我個(gè)人的理解,有些領(lǐng)域確實(shí)需要制定新的法律規(guī)范。例如,目前的道路交通安全法已不適應(yīng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展,因?yàn)樵摲ㄒ篑{駛員手握方向盤(pán),而自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展到L4或L5級(jí)別時(shí),車(chē)輛將完全由系統(tǒng)控制,不再需要人類(lèi)駕駛員操作方向盤(pán)。因此,相關(guān)法律亟待加快修訂,國(guó)家層面的修訂工作已經(jīng)在起草階段。

NBD:L3級(jí)自動(dòng)駕駛(可以在限制條件下執(zhí)行部分功能決策的自動(dòng)駕駛模式)若想真正進(jìn)入居民生活,需要在立法之后嗎?

周光權(quán):若自動(dòng)駕駛過(guò)程中有人參與,則相關(guān)問(wèn)題會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單一些。

NBD:針對(duì)L4、L5級(jí)自動(dòng)駕駛的相關(guān)立法,需要等5年或10年時(shí)間嗎?

周光權(quán):按照我的理解,不應(yīng)該等太久。

NBD:人工智能領(lǐng)域的立法有沒(méi)有可能借鑒歐盟以風(fēng)險(xiǎn)為基準(zhǔn)的思路?

周光權(quán):根據(jù)我個(gè)人的理解,相關(guān)立法需要在產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全之間尋求平衡。歐盟在立法方面的思路傾向于強(qiáng)化管制與安全,若完全參照這一思路,則可能會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成一定阻礙。因此,制定全國(guó)性的人工智能法難度較大。

應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)在人工智能立法領(lǐng)域深入開(kāi)展學(xué)術(shù)交流探討,為今后適時(shí)開(kāi)展人工智能相關(guān)問(wèn)題立法打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。相關(guān)研究既要積極,又要穩(wěn)慎,統(tǒng)籌好發(fā)展與安全的關(guān)系,確保人工智能安全發(fā)展。既要通過(guò)立法為新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供法律保障,又要深入研究相關(guān)法律和倫理問(wèn)題,有效應(yīng)對(duì)新技術(shù)的不確定性所帶來(lái)的新挑戰(zhàn)。

NBD:人工智能立法有沒(méi)有時(shí)間表?

周光權(quán):去年已將相關(guān)立法列入計(jì)劃。在正式立法完成之前,也可以考慮由相關(guān)主管部門(mén)先行出臺(tái)部門(mén)規(guī)章,以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的緊迫問(wèn)題,這也不失為一種可行的思路。

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