每經(jīng)編輯 杜宇

據(jù)央視新聞3月28日消息，美國(guó)宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅引發(fā)歐洲汽車業(yè)的關(guān)切和擔(dān)憂，同時(shí)，歐洲汽車業(yè)呼吁盡快通過(guò)談判達(dá)成協(xié)議，以維護(hù)自身經(jīng)濟(jì)利益。

歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日發(fā)布題為《美國(guó)對(duì)歐洲汽車征收關(guān)稅：全球汽車貿(mào)易的倒退》的新聞稿。歐洲汽車供應(yīng)商協(xié)會(huì)主席表示，跨大西洋汽車供應(yīng)鏈緊密相連，支撐著歐洲和北美數(shù)千家企業(yè)和就業(yè)崗位。保護(hù)主義關(guān)稅可能會(huì)破壞這種長(zhǎng)期的伙伴關(guān)系，擾亂商品流動(dòng)，增加生產(chǎn)成本，最終推高汽車價(jià)格。美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅是錯(cuò)誤的，對(duì)每個(gè)人都有害，包括美國(guó)自己。

歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)歐洲汽車行業(yè)加征關(guān)稅深表關(guān)切，并敦促特朗普考慮關(guān)稅對(duì)全球汽車制造商和美國(guó)國(guó)內(nèi)制造業(yè)的負(fù)面影響。關(guān)稅不僅會(huì)影響美國(guó)的進(jìn)口，美國(guó)消費(fèi)者可能會(huì)為此付出代價(jià)。

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歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)總干事 西格麗德·德弗里斯：汽車制造商對(duì)（美國(guó)的）聲明深表關(guān)切，相關(guān)的影響將是巨大的，非常具有破壞性。所以我們希望這個(gè)問(wèn)題能盡快得到解決，因?yàn)橛绊憣⑹蔷薮蟮摹?/p>

歐洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，美國(guó)加征關(guān)稅對(duì)金融市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常負(fù)面的消息，還將對(duì)美國(guó)和歐洲的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。

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荷蘭國(guó)際集團(tuán)宏觀研究主管 卡斯滕·布熱斯基：非常難用數(shù)字去衡量（關(guān)稅的）影響。但我們明確知道的是，歐洲汽車制造業(yè)已經(jīng)處于疲軟狀態(tài)，相關(guān)的數(shù)字看起來(lái)不太好。因此，（美國(guó)）宣布加征關(guān)稅將給德國(guó)和歐洲汽車制造商帶來(lái)額外的壓力。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，在歐洲股市，受特朗普宣布對(duì)進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅影響，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司股價(jià)下跌了2.7%，寶馬汽車公司股價(jià)下跌了2.55%，大眾汽車公司股價(jià)下跌了1.26%。

美股市場(chǎng)上，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日收盤，通用汽車跌7.36%，福特汽車跌3.79%。

馬斯克：對(duì)特斯拉有“重大”影響

據(jù)央視新聞，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日簽署公告，以保護(hù)國(guó)家安全為由，宣布對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅。此令一出，加拿大、日本、巴西、墨西哥、歐盟等多方迅速發(fā)聲反對(duì)。就連特朗普任命的政府效率部負(fù)責(zé)人、為特朗普當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)立下汗馬功勞的特斯拉CEO馬斯克也坐不住了。

馬斯克3月26日在社交媒體平臺(tái)上表示，特朗普的汽車關(guān)稅政策將對(duì)特斯拉產(chǎn)生“重大”影響。

馬斯克表示，明確地說(shuō)，這將影響特斯拉汽車中來(lái)自其他國(guó)家的零部件的價(jià)格。成本影響非同小可。

馬克龍：美加征關(guān)稅不是好主意 必要時(shí)歐洲將反制

據(jù)央視新聞3月28日消息，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日表示，他已向美國(guó)總統(tǒng)特朗普表明，加征關(guān)稅不是一個(gè)好主意。實(shí)施關(guān)稅政策將破壞全球供應(yīng)鏈，短期內(nèi)會(huì)引發(fā)通脹并導(dǎo)致失業(yè)，這對(duì)美國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)均無(wú)益處。若事態(tài)真的發(fā)展到這一步，歐洲必將采取對(duì)等反制措施以維護(hù)自身權(quán)益。

馬克龍說(shuō)，歐洲不希望在關(guān)稅問(wèn)題上與美方對(duì)抗升級(jí)，而是希望雙方重回談判桌，最終達(dá)成取消關(guān)稅的協(xié)議。為此，法國(guó)政府將與歐盟保持緊密協(xié)作，對(duì)受沖擊的行業(yè)采取幫扶措施。希望特朗普政府能重新審視并撤銷加征關(guān)稅的決定。

歐盟委員會(huì)發(fā)言人奧洛夫·吉爾同一天表示，歐盟將維護(hù)自身經(jīng)濟(jì)利益，如果有必要?dú)W盟將對(duì)美國(guó)采取的任何不公平和適得其反的措施，做出堅(jiān)定、相稱、有力、精確和及時(shí)的回應(yīng)。

奧洛夫·吉爾將美國(guó)的關(guān)稅政策描述為一種“經(jīng)濟(jì)自殘”行為，他認(rèn)為歐盟和美國(guó)的首要任務(wù)是找到一個(gè)談判解決方案，一個(gè)加強(qiáng)雙方貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的解決方案。

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加拿大總理卡尼：將以報(bào)復(fù)性貿(mào)易行動(dòng)對(duì)抗美國(guó)的關(guān)稅

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，加拿大總理卡尼在渥太華表示，美國(guó)總統(tǒng)特朗普再次違反現(xiàn)有的貿(mào)易協(xié)定，對(duì)加拿大征收不合理的關(guān)稅。美國(guó)“不再是一個(gè)可靠的貿(mào)易伙伴”，加拿大與美國(guó)“關(guān)系密切的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束”。卡尼同時(shí)認(rèn)為，未來(lái)的加拿大政府將與美國(guó)建立“根本不同的關(guān)系”。

卡尼表示，他尊重特朗普提出的發(fā)展美國(guó)制造業(yè)的目標(biāo)，但“我不同意他這樣做的方式”，隨著時(shí)間的推移，這些行動(dòng)最終會(huì)傷害美國(guó)工人和美國(guó)消費(fèi)者。他說(shuō)，加拿大將“以我們自己的報(bào)復(fù)性貿(mào)易行動(dòng)對(duì)抗美國(guó)的關(guān)稅”。

對(duì)于加拿大將如何回應(yīng)美國(guó)的汽車關(guān)稅，卡尼的表態(tài)比較謹(jǐn)慎。他表示，將與美國(guó)總統(tǒng)特朗普“在未來(lái)一兩天內(nèi)通話”。他同時(shí)表示，加拿大要等到全面了解情況后再做出回應(yīng)。

卡尼原本當(dāng)天應(yīng)該在魁北克參加競(jìng)選活動(dòng)，但他改變行程，前往渥太華參加了加拿大-美國(guó)關(guān)系委員會(huì)的會(huì)議，討論加拿大對(duì)美國(guó)汽車關(guān)稅的反應(yīng)。

巴西總統(tǒng)：若向世貿(mào)組織申訴無(wú)果 將對(duì)美進(jìn)行對(duì)等關(guān)稅報(bào)復(fù)

據(jù)央視新聞，總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日獲悉，正在亞洲訪問(wèn)的巴西總統(tǒng)盧拉26日在接受采訪時(shí)表示，如果巴西向世界貿(mào)易組織申訴不能解決巴美兩國(guó)之間的貿(mào)易問(wèn)題，巴西將利用手中的政策工具對(duì)美國(guó)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)等關(guān)稅報(bào)復(fù)。

從今年3月12日起，美國(guó)對(duì)所有進(jìn)口至美國(guó)的鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。美國(guó)是巴西鋼鋁產(chǎn)品的主要出口市場(chǎng)。2024年，巴西向美國(guó)出口了價(jià)值57億美元的鋼鐵和鐵礦石等產(chǎn)品，以及價(jià)值2.67億美元的鋁制品。

目前，巴西尚未針對(duì)美國(guó)加征關(guān)稅的做法作出回應(yīng)。近期，巴西與美國(guó)兩國(guó)代表團(tuán)針對(duì)關(guān)稅問(wèn)題展開(kāi)了一系列會(huì)談。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞 

封面圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝