2月11日，A股三大指數(shù)集體回調(diào)，汽車板塊小幅上漲，事件催化下，行業(yè)龍頭比亞迪直接高開，盤中漲超2%，截至9:37，相關(guān)ETF中，新能源車ETF（515030）跌0.63%，智能車ETF（159888）跌幅0.42%，港股通汽車ETF（159323）跌幅0.44%，汽車零部件ETF（562700）跌幅0.34%。智能駕駛板塊出現(xiàn)分化，智能車ETF持倉股東風(fēng)科技、聯(lián)創(chuàng)電子、美格智能等股再度漲停，廣和通、思特威-W、保隆科技等股上漲，移為通信、宇瞳光學(xué)、浙江世寶等股跌幅靠前。

智能車ETF近1周累計(jì)上漲13.88%，在同類產(chǎn)品中排名第一。跟蹤精度方面，截至2025年2月10日，智能車ETF近1月跟蹤誤差為0.008%，在可比基金中跟蹤精度最高。

消息面上，2月10日晚，比亞迪召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，將高階智駕技術(shù)普及到全系車型，首批上市21款車型，覆蓋7萬級(jí)到20萬級(jí)，大超市場預(yù)期。

方正證券表示，高階智駕功能逐步下沉，智駕平權(quán)時(shí)代加速到來。隨市場競爭加劇，未來高階智能駕駛系統(tǒng)有望在10萬元左右的車型上搭載，各車企均加速高階智駕布局，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)將迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。