每經(jīng)訊，據(jù)啟信寶，北交所上市公司五新隧裝（835174）新增專利信息，專利權(quán)人為五新隧裝，發(fā)明人是龔俊、宋祖源、王慧民、賴光有、曾勇、尹安淇、楊碧文。專利授權(quán)日為2025年1月10日，專利名稱為“鑿巖機(jī)滑座、鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)及鑿巖臺(tái)車”，專利類型為中國實(shí)用新型專利，專利申請?zhí)枮镃N202421121687.X。

該專利摘要顯示：本實(shí)用新型公開了一種鑿巖機(jī)滑座、鋼絲繩推進(jìn)機(jī)構(gòu)及鑿巖臺(tái)車，鑿巖機(jī)滑座包括鑿巖機(jī)安裝機(jī)構(gòu)以及兩個(gè)間隔設(shè)置的連接板，鑿巖機(jī)安裝機(jī)構(gòu)連接在兩連接板的頂部；鑿巖機(jī)安裝機(jī)構(gòu)底部設(shè)有能夠連接鋼絲繩端部的第一連接件與第二連接件，且第一連接件、第二連接件位于兩連接板之間。本實(shí)用新型涉及隧道施工領(lǐng)域，通過將鑿巖機(jī)安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在兩間隔設(shè)置的連接板上，使得鑿巖機(jī)滑座底部留有鋼絲繩的穿插空間，配合鑿巖機(jī)安裝機(jī)構(gòu)底部的第一連接件與第二連接件，無需拆卸鑿巖機(jī)即可實(shí)現(xiàn)鑿巖機(jī)滑座上鋼絲繩的更換，進(jìn)而有效地提高施工效率。

(記者 曾健輝)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。