每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 董天意    

日前，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)，2024年12月，奇瑞集團(tuán)合計(jì)銷量約29.9萬輛，同比增長38.4%；2024年全年銷量約260.4萬輛，同比增長38.4%，創(chuàng)歷史新高。

2024年年初，奇瑞的銷量目標(biāo)為“增長率超行業(yè)10~20個百分點(diǎn)”。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2024年中國汽車銷量增長率約為3%。而隨著最新銷量的公布，奇瑞控股集團(tuán)方面表示，2024年公司已超額完成了銷量目標(biāo)。進(jìn)入2025年，奇瑞控股集團(tuán)方面也提出了新一年的銷量目標(biāo)，即銷量增長率再超行業(yè)10~20個百分點(diǎn)。

圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝（資料圖）

具體來看，出口業(yè)務(wù)依然是奇瑞控股集團(tuán)銷量的支柱之一。2024年，奇瑞控股集團(tuán)海外銷量約114.5萬輛，同比增長21.4%。據(jù)了解，奇瑞控股集團(tuán)的首個歐洲合資工廠已在2024年11月底迎來了首臺車下線。

此外，2024年是奇瑞控股集團(tuán)新能源車型發(fā)力之年，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍多次表示：“奇瑞在新能源領(lǐng)域是‘起個大早趕個晚集’。但奇瑞要全面發(fā)力新能源，2024年我們就不客氣了。”從銷量數(shù)據(jù)來看，奇瑞控股集團(tuán)2024年銷售新能源汽車約為58.4萬輛，同比增長232.7%。不過，目前，奇瑞控股集團(tuán)新能源的銷量助力仍然是風(fēng)云產(chǎn)品序列和捷途山海序列，其高端品牌星途星紀(jì)元的新能源產(chǎn)品仍有較大的提升空間。

分品牌來看，奇瑞品牌全年銷量約為161.1萬輛；星途品牌全年銷量14.1萬輛；捷途品牌全年銷量56.8萬輛；iCAR品牌全年銷量6.6萬輛；智界品牌全年銷量5.8萬輛。其中，奇瑞控股集團(tuán)旗下的iCAR品牌重要車型iCAR V23近日出現(xiàn)了退訂風(fēng)波，消費(fèi)者退訂原因多集中在配置低和價格高之上，這也讓業(yè)內(nèi)擔(dān)憂是否會影響到iCAR品牌后續(xù)的銷量表現(xiàn)。

值得一提的是，近日有消息稱，奇瑞控股集團(tuán)已邀請摩根大通（JPMorgan Chase & Co.），幫助推進(jìn)奇瑞汽車明年赴港進(jìn)行首次公開募股（IPO）的計(jì)劃。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向奇瑞控股集團(tuán)和摩根大通方面分別求證，奇瑞控股工作人員表示：“目前沒有過相關(guān)傳播。”摩根大通的工作人員也向記者表示對于此事不予置評。