2024-12-31 05:16:40
每經(jīng)AI快訊，韓國濟州航空客機失事事故中，務(wù)安國際機場跑道盡頭的混凝土建筑引發(fā)越來越多的質(zhì)疑。對此，英國知名航空安全專家戴維·利爾芒特在當?shù)貢r間12月29日接受采訪時指出，他認為，飛機著陸時無法放下襟翼、起落架“不是導(dǎo)致179名機上人員遇難的原因”，跑道盡頭本不該以固體建筑形式出現(xiàn)在那里的混凝土設(shè)施才是“真兇”。（央視新聞）
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