每經(jīng)記者 朱成祥    每經(jīng)編輯 張海妮    

12月22日，上海市經(jīng)信委官方披露，上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司于12月20日注冊成立。該公司是一家以從事航空運(yùn)輸業(yè)為主的企業(yè)，法定代表人為宋雪楓，注冊資本9億元。

上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司股東包括上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司、上海機(jī)場投資有限公司、上海東虹橋投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司、上海城建（集團(tuán)）有限公司、上海久事（集團(tuán)）有限公司、上海信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司。

上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司股東情況 圖片來源：天眼查截圖

除了上海信息產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）有限公司股東為中國電信股份有限公司外，其余五家公司均為上海本地國資，實(shí)控人為上海市國資委。

上海爭做“天空之城”

上海市經(jīng)信委稱，在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面，上海已然先行一步。有eVTOL（電動垂直起降飛行器）企業(yè)高管表示，上海是中國民用航空第一城，也是國內(nèi)民用客機(jī)工業(yè)基礎(chǔ)最扎實(shí)的城市。上海擁有如商飛等一大批商業(yè)航空企業(yè)，為發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)提供相對完備的供應(yīng)鏈，同時(shí)也吸引了大量的航空專業(yè)人才，形成了良好的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。此外，上海已經(jīng)匯聚峰飛航空、時(shí)的科技等eVTOL頭部企業(yè)。

12月23日，時(shí)的科技創(chuàng)始合伙人蔣俊對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的成立，整合了包括機(jī)場運(yùn)營、城市交通、基礎(chǔ)建設(shè)、信息通信、投資運(yùn)營等多個環(huán)節(jié)的國資國企資源，這有助于eVTOL行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成更加緊密的合作，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展?？梢钥闯錾虾＿€是非常想發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)，爭做‘天空之城’。”

御風(fēng)未來副總裁岳婷婷也對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱：“低空經(jīng)濟(jì)平臺公司的建立，對上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的平臺支撐，讓上海低空經(jīng)濟(jì)四張網(wǎng)的建設(shè)有了切實(shí)的抓手和市場主體。期待在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航線網(wǎng)絡(luò)布局、低空智聯(lián)網(wǎng)搭建等方面有進(jìn)一步舉措，促進(jìn)全行業(yè)全鏈條的健康穩(wěn)步發(fā)展。”

此外，沃蘭特航空合伙人黃小飛評論稱：“通常意義上，我們從公司的名稱能看出企業(yè)的初心，從股東結(jié)構(gòu)上能夠看到企業(yè)可以獲取資源的上限，從新設(shè)公司的名稱我們不難看出（其）聚焦低空經(jīng)濟(jì)、謀求產(chǎn)業(yè)發(fā)展的用意；從股東結(jié)構(gòu)上看，上海機(jī)場集團(tuán)、上海久事、上海城建累計(jì)有千億（元）的注冊資本，股東陣容的豪華也彰顯了上海在營造低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)方面的堅(jiān)定決心，也能看出其主業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)要素之間的交集。”

蔣俊補(bǔ)充表示：“上海低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司將直接參與低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，如起降設(shè)施主樞紐、主航路、主節(jié)點(diǎn)等，為eVTOL的運(yùn)營提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施支持。”

峰飛航空品牌部鐘瑞花說：“（新設(shè)公司）對促進(jìn)行業(yè)發(fā)展和應(yīng)用落地有很大的推動（作用），特別是在基礎(chǔ)設(shè)施平臺以及低空生態(tài)的建立和完善等方面，我們很期待后續(xù)的更多措施。”

發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，上海在行動

11月18日，中國航空運(yùn)輸協(xié)會通航業(yè)務(wù)部、無人機(jī)工作委員會主任孫衛(wèi)國在“2024國際電動航空（昆山）論壇”上透露，中央空管委即將在六個城市（合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶）開展eVTOL試點(diǎn)。

需要注意的是，試點(diǎn)城市并不包括上海。而上海卻聚集著國內(nèi)多家eVTOL廠商，包括時(shí)的科技、沃蘭特航空、御風(fēng)未來、峰飛航空、磐拓。這五家公司也被稱為“上海eVTOL五小龍”。

黃小飛表示：“上海已形成了比較成熟的上游主機(jī)生態(tài)，這得益于業(yè)已形成的強(qiáng)大的人才供應(yīng)、相對完備的產(chǎn)業(yè)鏈條和領(lǐng)先國內(nèi)的eVTOL主機(jī)集聚。”

雖未進(jìn)入六個試點(diǎn)城市，上海卻已迅速行動。11月22日，上海市交通委員會印發(fā)了關(guān)于《上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》）的通知，加快推進(jìn)上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)，支撐低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！斗桨浮诽岢觯凑?ldquo;示范先行、以點(diǎn)帶面、分步實(shí)施”的建設(shè)步驟，分三個階段：建設(shè)籌備階段（2024年年底前）、建設(shè)及試運(yùn)行階段（2025年年底前）、優(yōu)化提升階段（2027年年底前）。

黃小飛表示：“在大家熱議的中央空管委第一批eVTOL試點(diǎn)城市中，沒有看到上海的身影，這與上海在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢不相適應(yīng)，究其原因或是欠缺或尚需增強(qiáng)與之互補(bǔ)的運(yùn)營生態(tài)，包括基礎(chǔ)設(shè)施、場景運(yùn)營、信息系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)投資等主體。”

對于上海市低空經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策，黃小飛稱：“2024年7月以來，上海市先后出臺了《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》《上海市低空飛行服務(wù)管理能力建設(shè)實(shí)施方案》，除了培育電動垂直起降航空器領(lǐng)軍企業(yè)之外，（上海市）提出和謀劃了加快規(guī)劃建設(shè)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)等軟硬設(shè)施建設(shè)行動，包括建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)、打造低空經(jīng)濟(jì)總部集聚區(qū)等空載載體打造行動，我們也不難看出上海城建、上海機(jī)場集團(tuán)、上海信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、上海東虹橋商務(wù)區(qū)、上海久事集團(tuán)等骨干國有企業(yè)在搶抓機(jī)遇方面的積極舉措和在落實(shí)市政府部署的決心。”

封面圖片來源：視覺中國-VCG111435498466