2024-12-05 17:29:45
每經(jīng)AI快訊,12月5日,八年過(guò)去,首批新能源汽車動(dòng)力蓄電池已處于老齡,逐漸無(wú)法滿足行車需求,集中進(jìn)入更換電池期。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者,動(dòng)力電池作為新能源車所有的零部件中單價(jià)最高的一部分,占整車成本的四成左右,而更換一塊動(dòng)力電池的費(fèi)用,幾乎等于甚至超過(guò)了汽車殘值。一位購(gòu)車八年半的特斯拉Model S車主反饋,其換電費(fèi)用報(bào)價(jià)在20萬(wàn)元以上。而八年過(guò)去,即便是號(hào)稱高殘值的車型,目前二手報(bào)價(jià)也不到16萬(wàn)元。 (21財(cái)經(jīng))
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