每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 裴健如

近日，多名小米SU7車主在某社交平臺(tái)上發(fā)文稱，小米汽車SU7標(biāo)準(zhǔn)版“自動(dòng)泊車”功能時(shí)出現(xiàn)故障，造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷。

11月14日，一位用戶名為“Whitecolor-”的網(wǎng)友在社交平臺(tái)上表示，“11月14日，如往常一樣去地庫停車，第一次車輛識(shí)別到一個(gè)車位開啟自動(dòng)泊車，眼看它要沖向別人的車子，立刻踩停沒有撞。我以為是車庫不好停，換了一個(gè)很寬的地方，再次啟用自動(dòng)泊車功能，但車輛再次向左打方向沖向?qū)γ娴能囎?，碰到頭后后退卡在柱子上，等其反應(yīng)過來已經(jīng)刮到柱子了”。

圖片來源：小紅書（@Whitecolor-）

另一位小米SU7車主也表示，自己提車第四天（11月14日），在使用自動(dòng)泊車時(shí)出現(xiàn)車輛識(shí)別到后側(cè)柱子但沒有發(fā)出提示音直接撞上去的情況，最終導(dǎo)致車輛左側(cè)大燈玻璃和周邊配件損壞。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在11月14日遭遇小米SU7自動(dòng)泊車功能故障的車主，并不在少數(shù)。截至11月20日，有車主所在的“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版事故車主群”已統(tǒng)計(jì)到70多位小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車主在11月14日中午至11月15日凌晨，因自動(dòng)泊車功能故障，導(dǎo)致車輛泊車過程中發(fā)生剮蹭和碰撞。

據(jù)悉，對(duì)于小米SU7自動(dòng)泊車出現(xiàn)問題一事，小米官方客服對(duì)車主表示，是小米系統(tǒng)BUG導(dǎo)致的自動(dòng)泊車功能異常，將由小米承擔(dān)所有維修費(fèi)用并提供積分補(bǔ)償。“車已經(jīng)修好了，小米汽車免費(fèi)維修，且賠了1500/天的積分。”上述網(wǎng)友（@Whitecolor-）反饋稱。

11月22日，針對(duì)小米SU7自動(dòng)泊車故障一事，記者致電小米汽車客服，對(duì)方回應(yīng)稱，“如果有車主反饋的話，我們會(huì)有工作人員跟進(jìn)，查看車輛后臺(tái)數(shù)據(jù)，看一下具體情況”。

值得注意的是，小米汽車自動(dòng)泊車功能最近一次升級(jí)僅在半個(gè)月前。10月30日，小米汽車宣布，小米SU7 OTA 1.4.0開啟推送，其中自動(dòng)泊車功能也得到了升級(jí)。“車輛自動(dòng)泊車屬于一個(gè)輔助功能，如果有相關(guān)障礙物沒有識(shí)別到的話，就需要車主手動(dòng)進(jìn)行操控。”上述小米汽車客服提醒稱。

圖片來源：新浪微博（@雷軍）

對(duì)于多輛小米SU7自動(dòng)泊車功能出現(xiàn)問題，網(wǎng)友評(píng)論不一。有網(wǎng)友稱，“雖然智駕技術(shù)還有待完善，但小米有擔(dān)當(dāng)，勇于承擔(dān)責(zé)任，值得點(diǎn)贊”。也有網(wǎng)友質(zhì)疑小米汽車的技術(shù)稱，“技術(shù)不成熟就不要上市”。

作為小米汽車旗下首款量產(chǎn)車型，小米SU7推出了標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版三個(gè)版本，并于10月29日亮相了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版。其中，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版計(jì)劃于明年3月正式發(fā)布。

小米SU7上市即爆款，上市僅230天交付量就完成了第10萬輛車下線。“截至11月18日，小米汽車?yán)塾?jì)交付新車10萬輛，提前完成全年交付10萬輛的目標(biāo)。”小米集團(tuán)總裁盧偉冰在小米汽車2024年第三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，2024年，小米汽車將沖刺13萬輛新交付目標(biāo)。

記者查閱小米汽車App發(fā)現(xiàn)，目前，小米汽車用戶下訂后，至少要等20周才能拿到車。其中，SU7標(biāo)配版鎖定訂單后預(yù)計(jì)25~28周交付；Pro鎖單后交付周期預(yù)計(jì)為22~25周；MAX高配版鎖單后交付周期為20~23周。“由于整體新鎖單量較大，相信未來交付周期會(huì)在20周左右。”盧偉冰稱。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）