每經(jīng)編輯 張錦河    

10月24日晚，美股三大指數(shù)開(kāi)盤(pán)漲跌不一，道指跌0.22%，納指漲0.62%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.27%。

大型科技股漲跌不一，Meta漲0.81%，英偉達(dá)漲0.63%，亞馬遜漲0.40%，微軟漲0.10%，谷歌跌0.31%，蘋(píng)果跌0.26%。

特斯拉股價(jià)飆漲16.08%，市值大漲1097.48億美元（約合人民幣7811.66億元）。

美東時(shí)間10月23日周三美股盤(pán)后，特斯拉公布2024年第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，三季度特斯拉營(yíng)收同比增近8%仍低于預(yù)期，但盈利驚喜，毛利率同比不降反升195基點(diǎn)至19.8%，汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率超預(yù)期升至17.1%；“賣(mài)碳”收入同比增超30%創(chuàng)單季次高。

三季度人工智能（AI）訓(xùn)練的計(jì)算量增長(zhǎng)超過(guò)75%。當(dāng)季，特斯拉在得州超級(jí)工廠Gigafactory提前部署了一個(gè)2.9萬(wàn)張英偉達(dá)H100芯片構(gòu)成的集群，并進(jìn)行了訓(xùn)練，預(yù)計(jì)到10月底將擁有5萬(wàn)張H100的產(chǎn)能。

特斯拉在股東報(bào)告中自豪地宣布，10月22日，其已生產(chǎn)汽車(chē)達(dá)到700萬(wàn)輛，且最新推出的Cybertruck已成為美國(guó)第三大暢銷(xiāo)的純電動(dòng)汽車(chē)，僅次于Model 3和Model Y。特斯拉未公布各車(chē)型具體銷(xiāo)量。

馬斯克表示，他預(yù)測(cè)明年特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)20%~30%；Cybercab將于2026年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，目標(biāo)是每年至少生產(chǎn)200萬(wàn)臺(tái)。

馬斯克表示，當(dāng)特斯拉的廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型面世時(shí)，單價(jià)將低于3萬(wàn)美元；特斯拉不會(huì)生產(chǎn)缺乏無(wú)人駕駛版本的廉價(jià)車(chē)；常規(guī)的2.5萬(wàn)美元電動(dòng)汽車(chē)將“毫無(wú)意義”。

特斯拉CFO Vaibhav Taneja表示，三季度單位車(chē)輛的成本創(chuàng)歷史新低，那將是我們注重的一個(gè)趨勢(shì)，承諾公司將繼續(xù)側(cè)重于降成本；由于FSD功能的發(fā)布，汽車(chē)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率有所提高。

據(jù)新華財(cái)經(jīng)消息，北京時(shí)間10月24日凌晨，美聯(lián)儲(chǔ)公布了最新的全國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)調(diào)查報(bào)告(俗稱(chēng)“褐皮書(shū)”，下同)。褐皮書(shū)顯示，總體看，從9月初以來(lái)，幾乎所有受訪的美國(guó)地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變化都不大。不過(guò)，有兩個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了適度增長(zhǎng)。盡管不確定性依舊很高，但是受訪者對(duì)長(zhǎng)期前景略顯樂(lè)觀，通脹壓力繼續(xù)緩和。

具體看通脹情況，褐皮書(shū)顯示，大多數(shù)地區(qū)的銷(xiāo)售價(jià)格以輕微或溫和的速度增長(zhǎng)，但雞蛋和奶制品等一些食品的價(jià)格漲幅較大。很多地區(qū)的房?jī)r(jià)小幅上漲，不過(guò)租金持平或略有下降。很多地區(qū)都關(guān)注到消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度上升。

10月10日，美國(guó)最新一期的通脹數(shù)據(jù)顯示，9月份美國(guó)CPI(消費(fèi)者價(jià)格指數(shù))同比上漲2.4%，環(huán)比上漲0.2%；剔除波動(dòng)較大的食品和能源價(jià)格后，9月份美國(guó)核心CPI同比增長(zhǎng)3.3%，環(huán)比上漲0.3%。整體看通脹數(shù)值降至三年來(lái)新低，但通脹的“降溫”速度略低于預(yù)期。

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