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圓通業(yè)務(wù)量增速連續(xù)兩個(gè)月領(lǐng)跑、韻達(dá)申通競(jìng)爭(zhēng)焦灼 史上最長(zhǎng)“雙11”還能帶來哪些變量?

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-10-22 08:42:50

◎值得一提的是,隨著史上最長(zhǎng)的“雙11”開啟,各家快遞公司也通過升級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、招聘快遞員等方式高調(diào)宣戰(zhàn),“雙11”戰(zhàn)績(jī)或?qū)⒅苯佑绊懣爝f公司的年度排名情況,接下來的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)看點(diǎn)十足。

每經(jīng)記者 趙雯琪    每經(jīng)編輯 張海妮    

10月18日晚間,A股4家快遞公司——順豐控股(002352.SZ)、圓通速遞(600233.SH)、韻達(dá)股份(002120.SZ)、申通快遞(002468.SZ)披露9月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。

雖然9月是傳統(tǒng)意義上的行業(yè)淡季,但是快遞江湖依然暗流涌動(dòng)。圓通速遞加速奔跑,連續(xù)兩個(gè)月業(yè)務(wù)量增速領(lǐng)跑四家公司。申通快遞、韻達(dá)股份競(jìng)爭(zhēng)再陷焦灼,在上個(gè)月業(yè)務(wù)量增速被申通超過后,本月韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速以0.06個(gè)百分點(diǎn)險(xiǎn)勝前者,兩家公司8月業(yè)務(wù)量差距縮小至3700萬(wàn)票,本月兩家公司業(yè)務(wù)量差距為3800萬(wàn)票。

值得一提的是,隨著史上最長(zhǎng)的“雙11”開啟,各家快遞公司也通過升級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、招聘快遞員等方式高調(diào)宣戰(zhàn),“雙11”戰(zhàn)績(jī)或?qū)⒅苯佑绊懣爝f公司的年度排名情況,接下來的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)看點(diǎn)十足。

國(guó)信證券研報(bào)分析認(rèn)為,9月份快遞“產(chǎn)糧區(qū)”(指快遞業(yè)務(wù)量集中的特定區(qū)域或城市群)加盟商的終端價(jià)格已經(jīng)修復(fù)至合理水平,且漲價(jià)持續(xù)性較好,快遞總部盈利也將受益于此輪漲價(jià),10月份快遞行業(yè)又逐步進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,旺季的總部漲價(jià)政策以及第四季度快遞上市公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)值得期待。

截至10月21日收盤,順豐控股、申通快遞股價(jià)均較上一個(gè)交易日下滑,韻達(dá)股份股價(jià)持平,圓通速遞股價(jià)微漲0.06%。

圓通業(yè)務(wù)量增速連續(xù)兩個(gè)月領(lǐng)跑

根據(jù)公告數(shù)據(jù),9月順豐控股速運(yùn)物流業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)合計(jì)收入為248.27億元,同比增長(zhǎng)9.01%。其中,速運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到182.60億元,同比增長(zhǎng)4.75%;業(yè)務(wù)量11.41億票,同比增長(zhǎng)12.64%;供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入為65.67億元,同比增長(zhǎng)22.89%。

圓通速遞9月快遞產(chǎn)品收入為50.47億元,同比增長(zhǎng)19.57%;業(yè)務(wù)完成量為23.12億票,同比增長(zhǎng)28.03%;韻達(dá)股份9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為40.83億元,同比增長(zhǎng)6.75%;完成業(yè)務(wù)量20.36億票,同比增長(zhǎng)21.99%;申通快遞9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為40.33億元,同比增長(zhǎng)16.91%;完成業(yè)務(wù)量19.98億票,同比增長(zhǎng)21.93%。

在上個(gè)月業(yè)務(wù)量增速首次領(lǐng)跑之后,圓通本月繼續(xù)領(lǐng)先,也再次攪動(dòng)了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局,為快遞頭部公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增加了火藥味。 

今年以來,申通與韻達(dá)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度再創(chuàng)新高,上半年,韻達(dá)攻勢(shì)兇猛,單月業(yè)務(wù)量增速連續(xù)三個(gè)月超過申通,不過自6月以來,申通業(yè)務(wù)量增速又連續(xù)反超韻達(dá),而在9月,韻達(dá)則以0.06個(gè)百分點(diǎn)的微弱優(yōu)勢(shì)再次超越申通快遞。

進(jìn)入10月,快遞公司對(duì)已經(jīng)到來的“雙11”開足馬力。10月15日,申通首次啟用浙江臨平、湖南長(zhǎng)沙、吉林長(zhǎng)春、江蘇南京等新轉(zhuǎn)運(yùn)中心,同時(shí)對(duì)全網(wǎng)超過40家轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)行再升級(jí)。目前其7000余輛大運(yùn)力干線車輛已就位、新增直發(fā)路由200多條,保障高峰期快遞運(yùn)輸和配送。

10月11日,極兔速遞宣布其投資15億元的江蘇寶應(yīng)智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園正式啟用運(yùn)營(yíng);韻達(dá)速遞則在10月9日宣布,為了應(yīng)對(duì)即將到來的旺季,其全網(wǎng)分撥中心全面提速。中通也在“雙11”前夕首次啟用中通快遞福州轉(zhuǎn)運(yùn)中心,中通公開表示,旺季期間,其96個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、515套自動(dòng)化分揀設(shè)備全力運(yùn)轉(zhuǎn),9200余輛高運(yùn)力運(yùn)輸車輛、3800余條干線運(yùn)輸線路全力保障快速穩(wěn)定的寄遞時(shí)效。 

機(jī)構(gòu):行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將維持平穩(wěn) 

雖然業(yè)務(wù)量和收入增長(zhǎng),快遞行業(yè)的單票收入依然在下降。根據(jù)數(shù)據(jù),順豐9月單票收入為16.00元,同比下滑7.03%,圓通9月單票收入2.18元,同比下降6.61%,韻達(dá)單票收入2.01元,同比下降12.23%,申通單票收入2.02元,同比下降4.27%。 

不過環(huán)比來看,得益于“反內(nèi)卷”方針指導(dǎo)以及行業(yè)逐步進(jìn)入旺季,通達(dá)系快遞公司單票收入環(huán)比均微漲。其中,韻達(dá)9月單票收入環(huán)比增加0.02元,在連續(xù)兩個(gè)月單票收入跌破2元后重回2元陣營(yíng),圓通9月單票收入環(huán)比增加0.01元;申通9月單票收入環(huán)比增加0.02元,順豐環(huán)比增長(zhǎng)幅度最大,單票收入環(huán)比增長(zhǎng)0.33元。 

國(guó)信證券研報(bào)判斷,中短期行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)將仍然維持相對(duì)平穩(wěn):一是因?yàn)樵诒O(jiān)管層“反內(nèi)卷”的方向指導(dǎo)下,行業(yè)不再面臨惡性價(jià)格戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn);二是快遞上市公司的資本開支仍呈下降態(tài)勢(shì),且現(xiàn)階段快遞行業(yè)整體的資產(chǎn)利用率已經(jīng)處于較優(yōu)水平;三是因?yàn)楦骷覟榱思骖櫴袌?chǎng)份額、利潤(rùn)增長(zhǎng)以及服務(wù)質(zhì)量,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略均趨于平穩(wěn);四是因?yàn)樵诟骷引堫^企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定(資金充足、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化、加盟商網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定)的情況下,主動(dòng)擴(kuò)大價(jià)格戰(zhàn)帶來的影響只會(huì)弊大于利。 

信達(dá)證券研報(bào)分析認(rèn)為,電商快遞件量規(guī)模擴(kuò)張?jiān)鏊偃栽?,直播電商進(jìn)一步崛起背景下,一方面網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)滲透率進(jìn)一步提升,另一方面網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)行為的下沉化和碎片化推動(dòng)了單快遞包裹實(shí)物商品網(wǎng)購(gòu)額的下行,快遞行業(yè)相對(duì)上游電商仍有超額成長(zhǎng)性。

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面,信達(dá)證券分析認(rèn)為,基于對(duì)政策、龍頭意向及產(chǎn)能情況、新進(jìn)入者三因素的綜合研判,從相對(duì)2023年的邊際變化角度,未來行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒕徍?。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)緩和疊加成本改善,預(yù)計(jì)快遞公司第三季度單票利潤(rùn)有望止跌企穩(wěn);展望第四季度,看好旺季價(jià)格繼續(xù)提升,帶動(dòng)行業(yè)單票利潤(rùn)改善。

封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞(資料圖)

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