每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 裴健如

10月17日，多位博主發(fā)布微博稱，小鵬汽車私下與歐盟談判，“背刺”中國(guó)汽車行業(yè)。

對(duì)此，小鵬汽車方面回應(yīng)稱：“散布網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息，炮制相同的文案進(jìn)行擴(kuò)散，這類有組織地傳謠言、帶節(jié)奏、操控輿論導(dǎo)向的違法行為，躲在背后操控的人，終究會(huì)為自己的違法行為承擔(dān)后果。”

值得一提的是，在近日的2024巴黎車展上，小鵬汽車宣布啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略2.0，并發(fā)布針對(duì)歐洲市場(chǎng)的全新舉措，同時(shí)開(kāi)啟小鵬新款A(yù)I汽車P7+的正式預(yù)售。

對(duì)于歐盟委員會(huì)加征關(guān)稅事宜，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示：“我相信沒(méi)有一家公司愿意接受很高的關(guān)稅，因?yàn)橐欢〞?huì)影響自己的利潤(rùn)與銷售。但是我希望它是相對(duì)穩(wěn)定的，最怕政策不斷變化。”

“如果我們真的想做成一家全球強(qiáng)大的公司，一定是長(zhǎng)期主義，一定是跟當(dāng)?shù)毓糙A，所有的中國(guó)大型公司必須跨過(guò)這個(gè)門檻。我們來(lái)到歐洲，至少期望的是接下來(lái)十年里跟當(dāng)?shù)毓糙A，并且向當(dāng)?shù)貙W(xué)習(xí)。包括大眾、雷諾等汽車公司，它們都有很多的優(yōu)點(diǎn)，我們不要只看別人的缺點(diǎn)，它們的優(yōu)點(diǎn)更值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。”何小鵬補(bǔ)充道。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）