每經記者 章光日    每經編輯 何建川    

9月18日至今，A股市場表現牛氣沖天。以上證指數為例，9月18日最低點為2689.90點，9月30日收盤價為3336.50點，9月30日收盤價較9月18日最低價，上漲24.04%。

經過大幅上漲之后，從技術形態(tài)來看，指數和大部分個股都有超漲跡象，因此短期內“追高”可能存在一定的風險。

那么，是否還存在一些基本面相對過硬、股價還滯漲的個股呢？

同花順iFinD顯示，9月18日至9月30日，剔除ST板塊之后，9月30日收盤價較9月18日最低價漲幅小于24.04%的個股，共有803只。這803只個股，可以稱為滯漲股。

在這些滯漲股中，哪些個股值得關注呢？我們先剔除市盈率為負、市盈率（TTM）大于20倍、市凈率小于0、市凈率大于1倍的個股，然后再結合市值、業(yè)績表現等數據來分析。

大市值滯漲股集中于銀行板塊

在市值大于100億元的個股中，符合估值要求（即市盈率在0~20倍、市凈率在0~1倍）的個股有38只，下表為市值排名前10個股的情況，皆為銀行股。其中，9月30日收盤價較9月18日最低價漲幅小于10%的個股有兩只，分別為農業(yè)銀行和中國銀行。（欲查閱52只滯漲股全名單，請關注微信公眾號“道達號”，在對話框中發(fā)送“滯漲股”領取）

▲數據來源：同花順iFinD，每經記者制表

今年銀行股整體表現十分強勢，多只個股股價不斷創(chuàng)新高。8月底開始，以銀行股為代表的高股息資產開始調整。從2024年上半年業(yè)績表現來看，除去城商行之外，大部分銀行股的業(yè)績都出現小幅下滑。因此，本輪上漲行情，銀行板塊相對較弱，也屬于情理之中。

剔除銀行板塊之后，市值大于100億元的個股中，符合估值要求的個股共有12只，主要分布在航運港口、汽車零部件這兩個行業(yè)。其中，市盈率（TTM）小于10倍的個股有4只，分別為華域汽車、陜建股份、三角輪胎和江蘇國泰。另外，國泰君安處于停牌狀態(tài)。

▲數據來源：同花順iFinD，每經記者制表

業(yè)績增長滯漲股集中于港口板塊

在市值小于100億元的個股中，符合估值要求（即市盈率在0~20倍、市凈率在0~1倍）的個股有15只，如下表所示。從行業(yè)分布來看，主要集中在港口航運和高速公路板塊。其中，市盈率小于10倍的個股有4只，分別為安徽建工、楚天高速、五洲交通和重慶港。（欲查閱52只滯漲股全名單，請關注微信公眾號“道達號”，在對話框中發(fā)送“滯漲股”領?。?/strong>

▲數據來源：同花順iFinD，每經記者制表

最后我們結合業(yè)績表現，再作一遍梳理，在符合估值要求（即市盈率在0~20倍、市凈率在0~1倍）的滯漲股中，2024年上半年營業(yè)收入和凈利潤皆保持正增長的個股有23只，剔除銀行股之后還有11只，如下表所示。從行業(yè)分布來看，主要集中于港口板塊、高速公路板塊和汽車零部件板塊。從凈利潤增速來看，有3只個股的增速超過30%，分別為孚日股份、富春環(huán)保和招商蛇口。

▲數據來源：同花順iFinD，每經記者制表

9月30日收盤價較9月18日最低價漲幅小于24.04%的個股，共有803只，符合市盈率在0~20倍和市凈率在0~1倍的個股之后，還有52只。（欲查閱52只滯漲股全名單，請關注微信公眾號“道達號”，在對話框中發(fā)送“滯漲股”領取）

PS：獲取名單的步驟如下：

關注微信公眾號“道達號”，點擊道達號公眾號左下角的鍵盤符號圓圈，就可以看到對話框了。在對話框里輸入“滯漲股”這三個字并發(fā)送，就可以獲取52只優(yōu)質滯漲股全名單。（請注意，字不要輸錯，不然公眾號不會自動發(fā)送名單）

（本文內容僅供參考，不作為投資依據，據此入市，風險自擔）

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝