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操盤(pán)必讀:華為鴻蒙系統(tǒng)PC推出再即;《車(chē)載無(wú)線廣播接收系統(tǒng)》公開(kāi)征集意見(jiàn)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-23 08:12:59

每經(jīng)記者 楊建    每經(jīng)編輯 彭水萍    

(一)重要市場(chǎng)新聞

1、美股三大指數(shù)收盤(pán)漲跌不一,均錄得周線兩連漲,道指漲0.09%,續(xù)創(chuàng)新高,上周累漲1.61%;標(biāo)普500指數(shù)跌0.19%,上周累漲1.36%;納指跌0.36%,上周累漲1.49%;大型科技股漲跌不一,特斯拉跌超2%,英偉達(dá)跌超1%,蘋(píng)果、奈飛、微軟小幅下跌;英特爾漲逾3%,谷歌、亞馬遜、Meta小幅上漲。聯(lián)邦快遞跌超15%,創(chuàng)兩年來(lái)最大單日跌幅。中概股普跌,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌0.6%,上周累計(jì)上漲3.9%。富途控股跌超3%,蔚來(lái)跌超2%,愛(ài)奇藝、微博、唯品會(huì)、滿幫跌超1%。

2、現(xiàn)貨黃金、COMEX黃金期貨均續(xù)創(chuàng)新高?,F(xiàn)貨黃金上漲1.36%,報(bào)2621.88美元/盎司,上周累漲1.71%。COMEX黃金期貨漲1.25%,報(bào)2647.4美元/盎司,上周累漲1.41%。COMEX白銀期貨漲0.23%,報(bào)31.495美元/盎司,上周累漲1.35%。在岸人民幣兌美元收?qǐng)?bào)7.0480,較上一交易日夜盤(pán)收盤(pán)漲160點(diǎn)。離岸人民幣對(duì)美元漲293個(gè)基點(diǎn)報(bào)7.0417,本周累計(jì)漲592個(gè)基點(diǎn)。國(guó)際油價(jià)漲跌不一,美油11月合約漲0.13%,報(bào)71.25美元/桶,周漲3.79%;布油11月合約跌0.12%,報(bào)73.92美元/桶,周漲4.04%。

(二)宏觀新聞

9月22日,今年以來(lái),銀行理財(cái)產(chǎn)品的業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)持續(xù)下行。數(shù)據(jù)顯示,8月份平均業(yè)績(jī)比較基準(zhǔn)已降至2.82%,創(chuàng)下一年新低。同時(shí),在債市調(diào)整下,8月以來(lái)理財(cái)產(chǎn)品收益持續(xù)回落,存續(xù)規(guī)模波動(dòng)明顯。多位業(yè)內(nèi)人士表示,隨著利率不斷下行,投資者一方面要理性看待收益回落,另一方面可通過(guò)多元化投資組合應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。

(三)機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

安爵資產(chǎn)董事長(zhǎng)劉巖:我們認(rèn)為當(dāng)前滬深兩市呈現(xiàn)出企穩(wěn)態(tài)勢(shì),這無(wú)疑為市場(chǎng)帶來(lái)了一些積極的信號(hào)。但目前斷言 A 股已經(jīng)見(jiàn)底還為時(shí)尚早,尚需進(jìn)一步觀察和確認(rèn)。雖然滬深兩市出現(xiàn)了企穩(wěn)跡象,但這很有可能僅僅是短期的波動(dòng)。見(jiàn)底信號(hào)并非僅僅依靠短期的市場(chǎng)表現(xiàn)就能準(zhǔn)確判斷,而是需要綜合考量多方面的因素。其中成交量是判斷市場(chǎng)走勢(shì)的重要指標(biāo)之一。當(dāng)成交量持續(xù)穩(wěn)定且呈現(xiàn)出積極的變化趨勢(shì)時(shí),或許可以為市場(chǎng)見(jiàn)底提供一定的依據(jù)。市場(chǎng)主線的明確也是關(guān)鍵因素。若能形成清晰的、可持續(xù)的市場(chǎng)主線,將有助于吸引資金流入,推動(dòng)市場(chǎng)穩(wěn)定向上。值得欣慰的是,由于國(guó)內(nèi)政策持續(xù)釋放利好,一系列積極的經(jīng)濟(jì)政策均為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境,大部分企業(yè)盈利也出現(xiàn)了明顯向好的跡象。

排排網(wǎng)財(cái)富研究員卜益力:備受矚目的美聯(lián)儲(chǔ)降息終于落地,降息50bp略超市場(chǎng)預(yù)期,美股、黃金還是迎來(lái)了較大幅度的反彈。對(duì)于外資進(jìn)出相對(duì)便利的港股而言,或許也承接了部分海外溢出的流動(dòng)性,恒生指數(shù)連漲6個(gè)交易日,恒生科技指數(shù)連漲8個(gè)交易日。而A股在周四反彈力度相對(duì)較強(qiáng),但上周五,市場(chǎng)所期待的LPR降息落空,早盤(pán)回吐部分漲幅,成交量也有所萎縮,收盤(pán)前或因穩(wěn)定資金大幅流入,市場(chǎng)整體跌幅縮窄。目前參與者信心也尚未明顯恢復(fù),國(guó)慶長(zhǎng)假將至,長(zhǎng)假避險(xiǎn)情緒疊加季末流動(dòng)性緊張,若沒(méi)有強(qiáng)度較高的利好出臺(tái),市場(chǎng)可能仍將維持相對(duì)弱勢(shì)的狀態(tài)。

星石投資:9月以來(lái),A股市場(chǎng)震蕩下行,仍在定價(jià)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)偏弱的現(xiàn)實(shí)。當(dāng)前A股估值處于低位,可能意味著市場(chǎng)定價(jià)中計(jì)入了較多的悲觀預(yù)期,部分板塊可能存在著超調(diào)情況,尤其是板塊中優(yōu)質(zhì)的頭部企業(yè)。向后看,國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)面臨的宏觀環(huán)境有望逐漸好轉(zhuǎn),或?qū)椭捌诠蓛r(jià)調(diào)整較大、估值顯著偏離基本面的優(yōu)質(zhì)權(quán)益類資產(chǎn)進(jìn)行估值修復(fù)。一方面,美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)行持續(xù)性降息是大概率事件,預(yù)防式降息路徑下,海外需求將保持韌性,對(duì)我國(guó)出口及其預(yù)期有支撐。另一方面,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能環(huán)比走弱趨勢(shì)的逆轉(zhuǎn)需要政策助力,當(dāng)前仍處于政策觀察期,穩(wěn)內(nèi)需政策有望進(jìn)一步發(fā)力。

(四)行業(yè)掘金

1、華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東20日做客央視新聞直播間。余承東直播時(shí)透露稱,由于制裁相關(guān)影響,目前的華為PC或?qū)⑹亲詈笠慌钶dWindows系統(tǒng)的筆記本電腦,后續(xù)將會(huì)有鴻蒙系統(tǒng)的PC產(chǎn)品。據(jù)了解,鴻蒙系統(tǒng)自2019年首次發(fā)布以來(lái),已經(jīng)成功應(yīng)用于華為的智能手機(jī)、平板電腦以及智能穿戴設(shè)備等多個(gè)場(chǎng)景。其跨平臺(tái)的特性使得鴻蒙系統(tǒng)能夠在不同類型的設(shè)備間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接與協(xié)作,提供了全新的用戶體驗(yàn)。此次鴻蒙系統(tǒng)擴(kuò)展至PC領(lǐng)域,預(yù)計(jì)將為用戶帶來(lái)更加流暢和協(xié)同的操作體驗(yàn),推動(dòng)鴻蒙系統(tǒng)在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用。概念股包括軟通動(dòng)力,科藍(lán)軟件,潤(rùn)和軟件等。

2、近日工信部公開(kāi)征集對(duì)《車(chē)載無(wú)線廣播接收系統(tǒng)》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見(jiàn)。此次強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涉及的產(chǎn)品為車(chē)載無(wú)線廣播接收系統(tǒng)。該標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容包括其測(cè)試評(píng)價(jià)體系,具體為終端和天線的功能、性能、車(chē)規(guī)環(huán)境可靠性、電磁兼容等技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。車(chē)載無(wú)線廣播接收系統(tǒng)是突發(fā)應(yīng)急狀態(tài)下確保民眾迅速有效接收權(quán)威應(yīng)急信息的重要基礎(chǔ)設(shè)施。早在2023年8月,國(guó)家廣播電視總局等三部委就聯(lián)合印發(fā)通知,明確提出加大無(wú)線廣播接收終端普及力度。今年5月,三部委又提出進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)載無(wú)線廣播接收管理,要求車(chē)載無(wú)線廣播接收模塊作為車(chē)輛基本配置,做到應(yīng)配盡配。概念股包括中海達(dá),麥捷科技,碩貝德等。

3、9月23日至25日,深圳將舉辦2024深圳eVTOL產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨低空經(jīng)濟(jì)展覽會(huì),這不僅是eVTOL行業(yè)的一大盛事,也是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本次大會(huì)將通過(guò)“兩天論壇+三天展覽”的形式,聚焦未來(lái)城市空中交通新形態(tài)、民用有人駕駛、無(wú)人駕駛航空器、城市低空物流等議題,并深入討論eVTOL的整機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、適航取證、動(dòng)力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、材料等關(guān)鍵技術(shù),本次大會(huì)的召開(kāi),將進(jìn)一步推動(dòng)eVTOL產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。隨著城市交通擁堵問(wèn)題的日益嚴(yán)重,電動(dòng)垂直起降飛行器作為未來(lái)城市空中交通的新興解決方案,正逐漸成為資本市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。概念股包括商絡(luò)電子,萬(wàn)豐奧威,杰創(chuàng)智能等。

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