每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-14 00:06:52
每經(jīng)記者 溫雅蘭 每經(jīng)編輯 張凌霄
未來產(chǎn)業(yè),代表著科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。
作為一座科教之城,多年來,合肥憑借主動“先手”布局,充分利用多重國家戰(zhàn)略疊加效應(yīng),圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,全力推進(jìn)“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”深度融合,不斷構(gòu)筑起新的“產(chǎn)業(yè)地標(biāo)”。
一隅印證全局。2023年,合肥市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長11.1%,占規(guī)上工業(yè)比重54.7%。新增百億產(chǎn)值工業(yè)企業(yè)6戶、總數(shù)22戶。
8月24日,繼杭州、蘇州、深圳后,由浙江大學(xué)管理學(xué)院主辦、浙江大學(xué)管理學(xué)院專業(yè)學(xué)位教育中心承辦、每日經(jīng)濟(jì)新聞提供媒體支持的“未來產(chǎn)業(yè)”系列論壇落地合肥。來自教育、能源、人工智能、類腦科技等領(lǐng)域的專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、投資人,圍繞科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)落地、支撐體系等,帶來了一場有關(guān)合肥在未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域獨(dú)特的發(fā)展模式,以及產(chǎn)業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的探討。
圖片來源:主辦方供圖
未來能源的無限可能
國之重器更是國之底氣。
“人類終極能源=80%聚變+20%可再生”,論壇現(xiàn)場,合肥綜合性國家科學(xué)中心能源研究院科技開發(fā)處負(fù)責(zé)人、聚變產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究中心副主任孔德峰列出以上公式。
隨著社會發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的深入,能源確是當(dāng)前人類所面臨的一大難題。而化石能源的消耗殆盡以及溫室效應(yīng)的日趨嚴(yán)重,使得清潔能源已經(jīng)成為當(dāng)前能源利用的重點(diǎn)。但是,風(fēng)、光、水等能源的開發(fā)與利用,也受限于地理?xiàng)l件,存在發(fā)電不穩(wěn)定等問題。
在這種情況下,由氘氚化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的無排放、無污染、資源無限的核聚變能就成為了不二之選——海水中氘的聚能可用幾百億年,以Li4SiO4和Li2TiO3陶瓷微球?yàn)榇淼暮嚬虘B(tài)氚增殖材料也在國內(nèi)外被廣泛用作可控核聚變的氚增殖材料。
核聚變技術(shù)以其清潔、高效的獨(dú)特優(yōu)勢,正逐步從實(shí)驗(yàn)室走向商業(yè)化。孔德峰介紹說,核聚變工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新報(bào)告顯示,2023年,聚變公司總投資規(guī)模為62.1億美元,其中有超80%的資金來自民間資本。截至2024年,全世界聚變商業(yè)化公司已有45家。
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“在核聚變研究的龐大系統(tǒng)中,不同國家有不同的分工,目前仍沒有哪個(gè)國家在全要素的研究中走在世界最前列,但是核聚變的發(fā)展與芯片產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈的發(fā)展特征非常相似,”孔德峰分析說,“自主搭建聚變堆繼承模擬設(shè)計(jì)平臺及關(guān)鍵模塊非常重要,這也將是國內(nèi)核聚變發(fā)展的一個(gè)重要方向。”
智能算力驅(qū)動未來
2024年過半,“AI”仍是公眾討論中的高頻熱詞。
說到人工智能,就必須提到算力。作為通用人工智能發(fā)展的首要條件,算力就像農(nóng)耕文明時(shí)代的水力、工業(yè)文明時(shí)代的電力,正在成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的關(guān)鍵生產(chǎn)力。
數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,我國算力總規(guī)模達(dá)到了230EFLOPS,智能算力規(guī)模達(dá)到了70EFLOPS,增速超過70%。
論壇現(xiàn)場,中科類腦智能算力事業(yè)部業(yè)務(wù)總監(jiān)谷家磊以算力為圓心,從生成式AI技術(shù)大爆發(fā)、工業(yè)場景中的生成式網(wǎng)絡(luò)模型應(yīng)用等方面向大家科普智能算力技術(shù)與算力發(fā)展趨勢等方面的觀點(diǎn)。
谷家磊介紹,智能算力從云側(cè)以及端側(cè)支撐產(chǎn)業(yè)變革。他認(rèn)為,從云側(cè)來看,智能算力在數(shù)據(jù)處理與分析、深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練、模型優(yōu)化和調(diào)參,以及模型推理和預(yù)測服務(wù)等方面優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高工作效率和業(yè)績,推動行業(yè)升級和產(chǎn)業(yè)變革。
而在端側(cè),智能算力能夠支撐智能硬件來增強(qiáng)產(chǎn)品功能和用戶體驗(yàn)。“智慧農(nóng)業(yè)、智能制造、智慧交通等領(lǐng)域的科技產(chǎn)品,都是智能算力和硬件結(jié)合的典型代表。”谷家磊說,“此外,云端協(xié)同和邊緣計(jì)算,也在解決信息收集、優(yōu)化結(jié)構(gòu)處理、提升算法模型提供的服務(wù)質(zhì)量和效率方面起到重要作用。”
隨著算力的穩(wěn)步增長,其對科研和產(chǎn)業(yè)的賦能作用也逐步凸顯。但是,算力供需失衡等問題也隨之而來。谷家磊表示,海量數(shù)據(jù)和超大模型參數(shù)的需求,使得對算力的要求激增,然而東多西少、區(qū)域及行業(yè)分布不均勻等問題使得算力的供需呈現(xiàn)出失衡的問題。
此外,隨著算力架構(gòu)的不斷迭代,GPU、DPU等異構(gòu)芯片也增加了算力統(tǒng)籌管理的難度;而分散的算力中心,使得資源的平均利用率僅為30%,算力的潮汐效應(yīng)無法獲得有效緩解。
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“算力調(diào)度平臺和AI開發(fā)平臺,可以有效解決供需失衡問題,降低資源調(diào)度門檻。”谷家磊說。
可以說,如果能夠?qū)ふ液线m的商業(yè)場景,算力不僅是可以提供生產(chǎn)力的工具,更能為社會提供情緒價(jià)值。作為人工智能落地進(jìn)展最迅速的場景之一,自動駕駛正在重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)底層邏輯。
今年7月初,工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單,20座城市(聯(lián)合體)入圍。這一舉措旨在推動網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),探索基于車、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動駕駛技術(shù)多場景應(yīng)用,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
論壇現(xiàn)場,安徽中科星馳自動駕駛技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王智靈則從應(yīng)用層面,以《面向未來的自動駕駛探索、實(shí)踐與發(fā)展》為主題,介紹了自動駕駛的價(jià)值、方法、實(shí)踐和未來。
可以說,需求是推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
談及為什么要發(fā)展自動駕駛技術(shù),王智靈表示,自己曾在礦山區(qū)進(jìn)行考察,礦山駕駛員在山路上開車的場景深深觸動了他。
“雖然自動駕駛與人工駕駛將可能長期共存,但例如礦山運(yùn)輸、干線物流等最危險(xiǎn)、最辛苦的場景將最先實(shí)現(xiàn)替代。”王智靈說,“從最初的機(jī)械汽車到現(xiàn)在的電子控制汽車,到輔助駕駛的汽車,到高階輔助駕駛汽車,到現(xiàn)在自動駕駛汽車,自動車輛的使用會越來越方便。”
當(dāng)前,自動駕駛技術(shù)已經(jīng)在合肥駱崗中央公園全空間無人體系觀光、售賣、清掃及貨運(yùn)自動駕駛應(yīng)用場景、大眾安徽智慧物流常態(tài)化通勤服務(wù)自動駕駛接駁巴士,以及蕪湖港建智慧港口水平運(yùn)輸無人化作業(yè)流程等場景中發(fā)光發(fā)熱。
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王智靈認(rèn)為,做好自動駕駛的關(guān)鍵也在于數(shù)據(jù)。未來,我們將從與數(shù)據(jù)并行,到數(shù)據(jù)先行。在數(shù)據(jù)先行的時(shí)代中,自動駕駛技術(shù)將在元宇宙中學(xué)習(xí)人的經(jīng)驗(yàn)和記憶,對應(yīng)對路面突發(fā)情況的狀態(tài)進(jìn)行學(xué)習(xí),而產(chǎn)品研究、商業(yè)落地等也將圍繞這樣的特點(diǎn)開展。
人工智能+量子
量子,這一看似科幻的概念,正不斷從科研成果轉(zhuǎn)變成科技產(chǎn)品,并賦能千行百業(yè),合肥正是量子產(chǎn)業(yè)的先行者和集大成者。
20世紀(jì)20到30年代,物理學(xué)家愛因斯坦與玻爾就量子力學(xué)展開了一場“世紀(jì)爭論”。2022年,諾貝爾物理學(xué)獎同時(shí)頒發(fā)給法國物理學(xué)家阿蘭·阿斯佩(Alain Aspect)、美國物理學(xué)家約翰·弗朗西斯·克勞澤(John F. Clauser)和奧地利物理學(xué)家安東·塞林格(Anton Zeilinger),以表彰他們“用糾纏光子驗(yàn)證了量子不遵循貝爾不等式,開創(chuàng)了量子信息學(xué)”。
至此,這場歷經(jīng)90年的討論有了最后的答案。隨著世紀(jì)爭論落下帷幕,人類社會進(jìn)入了第二次量子革命的新歷史時(shí)期。如果說第一次量子革命伴隨量子力學(xué)的誕生而來,讓我們擁有了電腦、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等經(jīng)典技術(shù)。那么在第二次量子革命中,量子信息技術(shù)將為我們帶來量子計(jì)算機(jī)、量子傳感等。
坐落于合肥的國盾量子,正是量子信息技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的領(lǐng)軍企業(yè)。本次論壇中,國盾量子解決方案總監(jiān)張如通以《量子信息技術(shù)及應(yīng)用》為題,科普了量子的起源與發(fā)展、現(xiàn)狀與應(yīng)用等方面的知識。
“當(dāng)前,量子信息技術(shù)的應(yīng)用主要集中在量子精密測量、量子計(jì)算和量子通信三個(gè)領(lǐng)域,其中,量子通信的產(chǎn)業(yè)化程度最高。”張如通說。
量子通信是一種基于量子力學(xué)原理的信息傳輸技術(shù),其安全性源于量子態(tài)的特性。張如通用通俗的語言對這一原理進(jìn)行了解釋。
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“設(shè)想一個(gè)特殊的盒子,它配有兩把鑰匙和兩把鎖。如果放入盒子的物品與鎖匹配,取出時(shí)物品不變;若不匹配,則取出的物品可能會改變。例如,放入一個(gè)蘋果,如果鎖和鑰匙匹配,取出的仍是蘋果;若不匹配,取出的可能是梨,”張如通說,“這個(gè)例子在量子通信中對應(yīng)于信息的編碼和解碼。蘋果和梨代表二進(jìn)制數(shù)據(jù)中的0和1,而鎖則相當(dāng)于光子的偏振狀態(tài)。當(dāng)發(fā)送方和接收方使用相同的偏振狀態(tài)(即匹配的鎖和鑰匙)時(shí),可以安全地傳輸信息。如果有人試圖在傳輸過程中竊聽,由于量子態(tài)的不可克隆性,信息的狀態(tài)會改變,從而被發(fā)送方和接收方察覺。”
目前,中國搭建了世界上最長的陸地量子通信網(wǎng)絡(luò),32個(gè)中繼站連接了北京和上海之間的超過2000公里的距離,每個(gè)中繼站都能夠?qū)崿F(xiàn)量子態(tài)轉(zhuǎn)換和存儲,從而保證了信息的連續(xù)傳輸。同時(shí)這條網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)投入商業(yè)運(yùn)行,為政府、金融、能源等部門提供了高效安全的數(shù)據(jù)服務(wù)。
可以說,當(dāng)今技術(shù)發(fā)展的一大底層邏輯,非人工智能莫屬。人工智能四個(gè)字也慢慢從互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)了大眾的生產(chǎn)和生活。
浙江大學(xué)求是特聘教授周偉華分析,在中國,自動化智能是制造業(yè)人工智能應(yīng)用的主要形式。而作為制造業(yè)的“命脈”,供應(yīng)鏈中人工智能技術(shù)也扮演了關(guān)鍵角色。
活動現(xiàn)場,周偉華提到了OODA循環(huán)——從感知智能,到認(rèn)知智能,到?jīng)Q策智能,再到自動化智能。
“而真正的賽點(diǎn)在于決策智能,”周偉華說,“要真正作出決策,就要對未來進(jìn)行判斷。從供應(yīng)鏈管理來看,當(dāng)我們通過數(shù)據(jù)了解到市場的現(xiàn)狀,那就要從庫存、采購、定價(jià)、產(chǎn)線安排、定價(jià)等方面進(jìn)行決策。有了這些決策,我們才能做出行動。”
另一個(gè)賽點(diǎn),在于預(yù)測。周偉華認(rèn)為,銷售預(yù)測至關(guān)重要。通過預(yù)測,才能夠知道人員如何調(diào)度,需要哪些補(bǔ)充資料,市場營銷策略為何等等。“雖然預(yù)測相對來說已經(jīng)有比較成熟的工具,但是需要一些特定的場合,而且把它做好仍非易事。”
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隨著合肥在科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合方面的不斷探索與實(shí)踐,這座城市正逐漸成為未來產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新引擎和實(shí)踐先鋒。從核聚變能源的無限潛力到智能算力的驅(qū)動力量,從量子信息技術(shù)的突破到自動駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用,合肥獨(dú)特的發(fā)展模式和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),值得我們深思。
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