每經(jīng)記者 李卓    每經(jīng)編輯 梁梟    

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代背景下，數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)正在成為企業(yè)搶灘的新高地。

9月4日，福佑卡車與北京國(guó)際大數(shù)據(jù)交易所（以下簡(jiǎn)稱北數(shù)所）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)流通交易、數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表等方面展開深入合作，共同推進(jìn)貨運(yùn)物流領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)建設(shè)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者簽約現(xiàn)場(chǎng)了解到，福佑卡車已經(jīng)有5項(xiàng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)在北數(shù)所完成登記，包括整車運(yùn)輸司機(jī)群體畫像數(shù)據(jù)、區(qū)域運(yùn)力分布數(shù)據(jù)、整車快遞快運(yùn)分布數(shù)據(jù)、交通運(yùn)輸行業(yè)線路價(jià)格指數(shù)、交通運(yùn)輸行業(yè)碳減排量研究報(bào)告集等，這也是目前公路貨運(yùn)行業(yè)數(shù)量最多的一批數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記。

物流是串聯(lián)千行百業(yè)場(chǎng)景的大動(dòng)脈，尤其公路貨運(yùn)被認(rèn)為是數(shù)據(jù)要素落地應(yīng)用的重要場(chǎng)景之一，有著規(guī)?；袌?chǎng)、海量數(shù)據(jù)資源、廣泛應(yīng)用場(chǎng)景等多重優(yōu)勢(shì)，對(duì)各個(gè)行業(yè)都有較強(qiáng)的滲透。

不過，就市場(chǎng)現(xiàn)狀而言，數(shù)據(jù)雖然具有重要的使用價(jià)值，但它的資產(chǎn)價(jià)值還沒有實(shí)現(xiàn)深度挖掘，資本動(dòng)能沒有釋放出來。

去年12月，國(guó)家數(shù)據(jù)局等17部門聯(lián)合發(fā)布的《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》明確提出，先行聚焦商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸?shù)?2個(gè)領(lǐng)域，發(fā)揮數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應(yīng)，充分釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值。

“物流數(shù)據(jù)要素的價(jià)值不僅僅是能推動(dòng)物流行業(yè)的降本增效，它更大的價(jià)值在于加速物流數(shù)據(jù)資源的整合、融合和場(chǎng)景應(yīng)用，形成對(duì)商業(yè)流通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的倍增效應(yīng)。”福佑卡車董事長(zhǎng)、CEO單丹丹在上述簽約現(xiàn)場(chǎng)中表示。

作為國(guó)內(nèi)全鏈路數(shù)字化貨運(yùn)履約平臺(tái)，福佑卡車成立于2015年，目前平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)超過157萬，數(shù)字貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)337個(gè)主要城市。

現(xiàn)場(chǎng)業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步認(rèn)為，只有不斷推進(jìn)要素市場(chǎng)的改革和金融創(chuàng)新，協(xié)同發(fā)力數(shù)字金融，才能實(shí)現(xiàn)從“原始數(shù)據(jù)資源”到“數(shù)字資產(chǎn)”，再到“數(shù)字資本”的價(jià)值跨越。