每經(jīng)記者 段思瑤    每經(jīng)編輯 裴健如

以115億元拿下引望智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱華為引望）10%股權(quán)后，阿維塔科技又對(duì)外公布將入局增程市場(chǎng)。8月21日，阿維塔科技發(fā)布增程技術(shù)——昆侖增程。

與傳統(tǒng)增程技術(shù)不同的是，昆侖增程在動(dòng)力、熱效率、油電轉(zhuǎn)化率、補(bǔ)能等方面進(jìn)行了改良和升級(jí)。比如，阿維塔科技旗下增程車型將搭載的39kWh神行超級(jí)增混電池，電量從30%充至80%，僅需15分鐘。

圖片來源：阿維塔官微

在技術(shù)路線上，阿維塔科技一直選擇的是純電，但如今增程式汽車已悄然成為車企競(jìng)相追逐的銷量增長(zhǎng)新引擎。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，增程式汽車在國(guó)內(nèi)新能源車銷量中的占比提升至11%，7月份銷量占比更是達(dá)到了13%。

對(duì)當(dāng)下的阿維塔科技來說，也的確需要在新產(chǎn)品中增加“增程式”選項(xiàng)，以獲得更多的市場(chǎng)份額。按照規(guī)劃，2024年，阿維塔科技將挑戰(zhàn)全年銷售10萬輛的目標(biāo)。截至今年7月，阿維塔科技累計(jì)銷量超過3萬輛。

在10萬輛銷量目標(biāo)的壓力下，阿維塔科技正在快速擴(kuò)充產(chǎn)品線。8月21日，阿維塔012首秀并開啟預(yù)售，價(jià)格為70萬元，全球限量700輛。加上之前推出的阿維塔011，阿維塔科技“0系列”已推出了兩款車型。

與阿維塔011相比，阿維塔012在售價(jià)上增加了10萬元。從配置上來看，阿維塔012搭載了寧德時(shí)代和華為最新的電池和智駕技術(shù)。據(jù)悉，新車將搭載寧德時(shí)代麒麟超充電池，并配備華為乾崑智駕ADS 3.0、鴻蒙座艙、DriveONE高壓電驅(qū)系統(tǒng)等技術(shù)。

“未來，華為所有的智能汽車解決方案全部向阿維塔開放。”華為智能汽車解決方案BU副總裁遲林春表示。8月20日，阿維塔科技與華為、華為引望簽署《股東協(xié)議》。本次交易后，阿維塔科技對(duì)華為引望持股比例為10%，華為對(duì)華為引望持股比例為90%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，阿維塔科技將與華為引望簽署細(xì)致的深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容擬包括但不限于聯(lián)合品牌營(yíng)銷、聯(lián)合產(chǎn)品定義和設(shè)計(jì)、核心技術(shù)優(yōu)先搭載、智能化體驗(yàn)共創(chuàng)、價(jià)格最惠國(guó)待遇、用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)、零部件優(yōu)先供應(yīng)、智能座艙應(yīng)用生態(tài)體驗(yàn)共創(chuàng)、智能駕駛應(yīng)用體驗(yàn)共創(chuàng)、整車平臺(tái)共創(chuàng)等方面。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)、阿維塔科技董事長(zhǎng)朱華榮表示：“未來三年，將是阿維塔打造‘新豪華第一品牌’的關(guān)鍵時(shí)期。阿維塔成為首家入股華為引望的企業(yè)，‘HI’模式進(jìn)一步升級(jí)為‘HI Plus’新模式。”

此外，阿維塔科技還推出了阿維塔11&12皇家劇院版兩款車型，售價(jià)均為45萬元。目前阿維塔科技尚未公布兩款新車的詳細(xì)配置，但從售價(jià)上來看，阿維塔11&12皇家劇院版將是阿維塔11&12的頂配車型。

按照規(guī)劃，阿維塔科技還將于今年第四季度推動(dòng)阿維塔07純電和增程雙車型的上市，同時(shí)推出阿維塔11和12增程版。未來三年，阿維塔科技將推出轎車、中大型五座/大六座SUV、跑車，以及MPV等系列產(chǎn)品。