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中國銀河維持汽車推薦評(píng)級(jí):出口產(chǎn)業(yè)鏈上半年業(yè)績(jī)高景氣,以舊換新補(bǔ)貼力度加大穩(wěn)定下半年車市內(nèi)需

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-22 09:57:11

每經(jīng)AI快訊,中國銀河07月22日發(fā)布研報(bào)稱:維持汽車推薦(維持)評(píng)級(jí)。

本周觀點(diǎn)更新:

截止7月20日,ZX汽車行業(yè)分類下已有85家上市公司發(fā)布2024年度上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,其中按照中值計(jì)算,預(yù)告凈利潤同比扭虧為盈的有9家,同比盈利正增長(zhǎng)的有44家,同比盈利下降的有7家,同比虧損縮窄的有12家,同比虧損擴(kuò)大的有8家,同比轉(zhuǎn)虧的有5家??鄯菤w母凈利潤方面,83家披露扣非歸母凈利潤情況,同比扭虧為盈的有9家,同比盈利正增長(zhǎng)的有40家,同比盈利下降的有7家,同比虧損縮窄的有13家,同比虧損擴(kuò)大的有9家,同比轉(zhuǎn)虧的有5家。整體來看,出口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)景氣度最高,華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈次之,出口方面,乘用車主機(jī)廠長(zhǎng)城汽車受益于出口銷量高增長(zhǎng),盈利能力大幅提升,上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤65-73億元,同比增長(zhǎng)377%-436%;客車主機(jī)廠宇通客車、中通客車、安凱客車均受益于客車出口銷量高增,宇通客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤15.5-17.9億元,同比增長(zhǎng)230%-280%,中通客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.98-1.19億元,同比增長(zhǎng)90%-130%,安凱客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.07-0.09億元,同比扭虧為盈;華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面,受益于問界品牌熱銷,賽力斯上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤13.9-17.0億元,同比大幅扭虧為盈,核心配套零部件廠商滬光股份預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.3-2.7億元,同比大幅扭虧為盈,文燦股份預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.7-0.9億元,同比增長(zhǎng)403%-547%。

從上半年車市情況來看,乘用車、商用車、摩托車出口均有良好表現(xiàn),重視出口業(yè)務(wù)的主機(jī)廠上半年業(yè)績(jī)有望取得亮眼表現(xiàn),國內(nèi)方面新能源乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有所加劇,影響短期主機(jī)廠國內(nèi)業(yè)務(wù)盈利能力,零部件企業(yè)業(yè)績(jī)亦受到降價(jià)壓力傳導(dǎo)影響,疊加出口發(fā)展滯后于整車,整體業(yè)績(jī)景氣度不及整車板塊,但客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營韌性更強(qiáng)。展望下半年來看,一方面,受益于中國制造名片在全球聲譽(yù)的不斷提升,出口有望延續(xù)高景氣度,驅(qū)動(dòng)出口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)向好;另一方面,政策有望繼續(xù)成為穩(wěn)定車市內(nèi)需的關(guān)鍵性工具,7月19日國常會(huì)提出加大汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度,有望為下半年車市內(nèi)需穩(wěn)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)重要助力,具備品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)的乘用車主機(jī)廠銷量增長(zhǎng)潛力大,也為核心零部件供應(yīng)鏈帶來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)機(jī)遇。

風(fēng)險(xiǎn)提示:1、汽車銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);2、出口面臨政策不確定性的風(fēng)險(xiǎn);3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——菲律賓綁架案,首個(gè)死里逃生并追回大額贖金、公開經(jīng)歷的中國人:綁匪買了一座島,拉我入伙

(記者 胡玲)

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每經(jīng)AI快訊,中國銀河07月22日發(fā)布研報(bào)稱:維持汽車推薦(維持)評(píng)級(jí)。 本周觀點(diǎn)更新: 截止7月20日,ZX汽車行業(yè)分類下已有85家上市公司發(fā)布2024年度上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,其中按照中值計(jì)算,預(yù)告凈利潤同比扭虧為盈的有9家,同比盈利正增長(zhǎng)的有44家,同比盈利下降的有7家,同比虧損縮窄的有12家,同比虧損擴(kuò)大的有8家,同比轉(zhuǎn)虧的有5家。扣非歸母凈利潤方面,83家披露扣非歸母凈利潤情況,同比扭虧為盈的有9家,同比盈利正增長(zhǎng)的有40家,同比盈利下降的有7家,同比虧損縮窄的有13家,同比虧損擴(kuò)大的有9家,同比轉(zhuǎn)虧的有5家。整體來看,出口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)景氣度最高,華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈次之,出口方面,乘用車主機(jī)廠長(zhǎng)城汽車受益于出口銷量高增長(zhǎng),盈利能力大幅提升,上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤65-73億元,同比增長(zhǎng)377%-436%;客車主機(jī)廠宇通客車、中通客車、安凱客車均受益于客車出口銷量高增,宇通客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤15.5-17.9億元,同比增長(zhǎng)230%-280%,中通客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.98-1.19億元,同比增長(zhǎng)90%-130%,安凱客車預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.07-0.09億元,同比扭虧為盈;華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面,受益于問界品牌熱銷,賽力斯上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤13.9-17.0億元,同比大幅扭虧為盈,核心配套零部件廠商滬光股份預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.3-2.7億元,同比大幅扭虧為盈,文燦股份預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.7-0.9億元,同比增長(zhǎng)403%-547%。 從上半年車市情況來看,乘用車、商用車、摩托車出口均有良好表現(xiàn),重視出口業(yè)務(wù)的主機(jī)廠上半年業(yè)績(jī)有望取得亮眼表現(xiàn),國內(nèi)方面新能源乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有所加劇,影響短期主機(jī)廠國內(nèi)業(yè)務(wù)盈利能力,零部件企業(yè)業(yè)績(jī)亦受到降價(jià)壓力傳導(dǎo)影響,疊加出口發(fā)展滯后于整車,整體業(yè)績(jī)景氣度不及整車板塊,但客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營韌性更強(qiáng)。展望下半年來看,一方面,受益于中國制造名片在全球聲譽(yù)的不斷提升,出口有望延續(xù)高景氣度,驅(qū)動(dòng)出口產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)向好;另一方面,政策有望繼續(xù)成為穩(wěn)定車市內(nèi)需的關(guān)鍵性工具,7月19日國常會(huì)提出加大汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度,有望為下半年車市內(nèi)需穩(wěn)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)重要助力,具備品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)的乘用車主機(jī)廠銷量增長(zhǎng)潛力大,也為核心零部件供應(yīng)鏈帶來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)機(jī)遇。 風(fēng)險(xiǎn)提示:1、汽車銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);2、出口面臨政策不確定性的風(fēng)險(xiǎn);3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)。 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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