每經(jīng)記者 李宣璋    每經(jīng)編輯 陳星    

7月10日，國新辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會，介紹交通運輸事業(yè)發(fā)展情況。

近年來我國郵政快遞業(yè)高速發(fā)展，方便老百姓生活的同時，也產(chǎn)生了一定的安全風(fēng)險。針對保障寄遞渠道安全，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在發(fā)布會現(xiàn)場提問。

國家郵政局局長趙沖久在回答《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提問時表示，寄遞渠道具有點多線長、覆蓋面廣、人貨分離等特點，快遞業(yè)的經(jīng)濟(jì)性比較好，同時非?？旖荩@些特點容易被不法人員利用，從事各類違法犯罪活動。同時，快遞業(yè)涉及郵件快件、人員、車輛、場地、數(shù)據(jù)交換等多要素、多環(huán)節(jié)，安全管理環(huán)節(jié)多、覆蓋面廣、管理難度大。

發(fā)布會現(xiàn)場 圖片來源：每經(jīng)記者 李宣璋 攝

 

推進(jìn)郵件快件隱私面單應(yīng)用 

趙沖久表示，正是因為寄遞服務(wù)與人民群眾日常生活密切相關(guān)，因此寄遞安全事關(guān)國計民生。郵政管理部門包括全行業(yè)，全力保障寄遞渠道安全暢通和行業(yè)安全穩(wěn)定。主要開展了以下幾個方面的工作：

第一，積極完善寄遞安全防控體系。結(jié)合寄遞行業(yè)特點，建立了實名收寄、收寄驗視、過機(jī)安檢三位一體模式。實名收寄就是寄東西要實名制，收寄驗視就是在攬收過程中做簡單的驗視，同時安裝安檢設(shè)備，這就是三位一體的防控模式。發(fā)布禁止寄遞物品管理規(guī)定，深化寄遞安全綜合治理。十七部門聯(lián)合開展平安寄遞專項行動，強化反恐禁毒、“掃黃打非”、打擊電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等整治，為建設(shè)更高水平的平安中國作出行業(yè)貢獻(xiàn)。

第二，開展常態(tài)化隱患排查整治。實施安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，集中治理設(shè)備設(shè)施不達(dá)標(biāo)、現(xiàn)場管理不到位、員工著裝不規(guī)范、作業(yè)操作不合規(guī)的“四不”問題，全面提升郵件快件生產(chǎn)作業(yè)場所的安全管理規(guī)范化水平，有效杜絕了較大以上安全生產(chǎn)事故。強化安全監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法，督促寄遞企業(yè)總部落實全網(wǎng)統(tǒng)一管理責(zé)任，加大人防技防投入，提升本質(zhì)安全水平。

第三，加大實施科技強安工程。建設(shè)寄遞渠道安全監(jiān)管的“綠盾”工程，建成了大數(shù)據(jù)管理平臺，開展了行業(yè)智能安檢、智能視聽監(jiān)控技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)了郵件快件寄遞動態(tài)可跟蹤、隱患可發(fā)現(xiàn)、事件可預(yù)警、風(fēng)險可管控、責(zé)任可追溯。同時，推進(jìn)郵件快件隱私面單應(yīng)用，努力為郵政快遞用戶的個人信息安全筑起科技“防護(hù)罩”。

第四，全力保障行業(yè)穩(wěn)定運行。做好快遞員群體合法權(quán)益保障，強化行業(yè)平安員隊伍建設(shè)，及時排查化解矛盾糾紛。推動快遞企業(yè)與從業(yè)人員簽訂勞動合同、繳納社會保險。加強網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行監(jiān)測，不斷完善行業(yè)保通保暢機(jī)制，及時發(fā)現(xiàn)和處置郵件快件積壓、網(wǎng)絡(luò)阻斷等異常情況，積極營造安全穩(wěn)定的寄遞服務(wù)環(huán)境?，F(xiàn)在，每天都有將近5億件快件運行，行業(yè)總體安全風(fēng)險處于可控狀態(tài)。

我國綜合立體交通網(wǎng)總里程已突破600萬公里

中央財經(jīng)委第四次會議要求，優(yōu)化主干線大通道，打通堵點卡點。交通運輸部部長李小鵬表示，目前，我國綜合立體交通網(wǎng)總里程已突破600萬公里，其中，“6軸7廊8通道”主骨架已經(jīng)基本成形，“6軸7廊8通道”是我國綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要中所明確的綜合交通立體網(wǎng)的主骨架。

“6軸”就是指京津冀、長三角、粵港澳和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈這四個經(jīng)濟(jì)發(fā)展極之間的主要通道，也是我國交通的主通道；“7廊”主要是指西部陸海走廊等7條走廊；“8通道”指的是沿邊通道等8條通道。“6軸7廊8通道”主骨架覆蓋了全國超過80%的縣，服務(wù)了全國90%左右的經(jīng)濟(jì)和人口。

李小鵬介紹，分領(lǐng)域來看，就全國而言，截至去年底，我國鐵路營業(yè)里程達(dá)15.9萬公里，其中高鐵超過4.5萬公里；全國公路通車?yán)锍?43.68萬公里，其中高速公路達(dá)18.36萬公里；內(nèi)河航道通航里程12.82萬公里，其中三級及以上航道通航里程1.54萬公里；港口生產(chǎn)性碼頭泊位達(dá)22023個，其中萬噸級及以上碼頭泊位達(dá)2878個；民用運輸航空機(jī)場總數(shù)259個，其中年旅客吞吐量千萬人次及以上的運輸機(jī)場數(shù)量達(dá)38個，貨郵吞吐量萬噸及以上的運輸機(jī)場達(dá)到63個。

“總的來說，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了巨大成就，綜合立體交通網(wǎng)特別是主骨架、主干道建設(shè)取得了巨大成就。”李小鵬表示。