每經(jīng)記者 董天意    實(shí)習(xí)生 周卓姿    每經(jīng)編輯 裴健如

丨 2024年7月2日 星期二 丨

NO.1 現(xiàn)代汽車將在硅谷建立研究中心

日前，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)援引未具名業(yè)內(nèi)人士的話報(bào)道稱，現(xiàn)代汽車尋求在硅谷建立一個(gè)軟件研究中心。該中心將專注于5~10年后應(yīng)用于汽車的先進(jìn)技術(shù)，而不是可以立即使用的技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代汽車計(jì)劃在硅谷設(shè)置研發(fā)中心，彰顯對(duì)未來(lái)技術(shù)的深遠(yuǎn)布局。這不僅預(yù)示著現(xiàn)代對(duì)軟件在汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重視，也表明它愿意投資于長(zhǎng)期的創(chuàng)新而非僅僅追求短期應(yīng)用。

NO.2 特斯拉將亮相2024世界人工智能大會(huì)

2024世界人工智能大會(huì)暨人工智能全球治理高級(jí)別會(huì)議，將于7月4日上海世博中心啟幕。作為人工智能行業(yè)的先行者，特斯拉今年將繼續(xù)參加這一AI屆的盛會(huì)，并展示其賽博越野旅行車、Optimus人形機(jī)器人、FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）最新成果等。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉確認(rèn)參加2024年人工智能大會(huì)，將展現(xiàn)其在AI領(lǐng)域的最新創(chuàng)新。特斯拉的參與不僅強(qiáng)化了其在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)先鋒的地位，也預(yù)示著AI技術(shù)在未來(lái)交通和生活中的深遠(yuǎn)影響。

NO.3 優(yōu)必選與一汽-大眾達(dá)成合作

7月1日，優(yōu)必選北京與一汽-大眾達(dá)成合作，雙方將在一汽-大眾位于青島的國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠共同探索人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景的深度應(yīng)用，打造高智能化和柔性化的生產(chǎn)線及汽車超級(jí)無(wú)人工廠。

點(diǎn)評(píng)：優(yōu)必選北京與一汽-大眾的合作將為人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景的深度應(yīng)用帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這一合作將有助于推動(dòng)汽車制造業(yè)向更加智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)也將促進(jìn)人工智能和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用。

NO.4 何小鵬：車企將進(jìn)入AI智駕ChatGPT時(shí)代

7月1日，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在微博上發(fā)布Waymo和特斯拉FSD對(duì)比視頻。他表示，F(xiàn)SD最近半年的進(jìn)步速度飛快，而且隨著FSD的數(shù)據(jù)量越來(lái)越大。在2025年，F(xiàn)SD一定會(huì)超過(guò)Waymo。整體來(lái)看，2025年TOP車企將進(jìn)入AI智駕ChatGPT時(shí)代，并加速完全甩開(kāi)當(dāng)前規(guī)則模式的自動(dòng)駕駛能力，而2026年會(huì)實(shí)現(xiàn)部分場(chǎng)景無(wú)人駕駛。

點(diǎn)評(píng)：何小鵬預(yù)見(jiàn)車企即將迎來(lái)AI智駕新時(shí)代，這揭示了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展和激烈競(jìng)爭(zhēng)。隨著FSD技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，未來(lái)汽車將更加智能化，而數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施的完善將是決勝點(diǎn)。

NO.5 廣汽埃安智能生態(tài)工廠即將竣工

日前，廣汽埃安宣布，其泰國(guó)智能生態(tài)工廠將于7月中旬正式竣工，同時(shí)第二代AION V也將全球同步下線。

點(diǎn)評(píng)：廣汽埃安泰國(guó)智能生態(tài)工廠即將竣工，標(biāo)志著其全球化布局的擴(kuò)大。第二代AION V全球同步下線展現(xiàn)了廣汽的制造能力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。這一舉措將進(jìn)一步推動(dòng)品牌在全球市場(chǎng)的影響力。