每經(jīng)記者 楊建    每經(jīng)編輯 彭水萍    

（一）重要市場新聞

1、美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，道指漲0.32%，日線錄得八連漲，上周累計漲2.16%；標普500指數(shù)漲0.16%，上周累計漲1.85%；納指跌0.03%，上周累計漲1.14%。其中道指連漲4周，標普500指數(shù)、納指均連漲3周。大型科技股多數(shù)下跌，特斯拉跌超2%，亞馬遜跌超1%，諾瓦瓦克斯?jié)q近99%，創(chuàng)該公司美國IPO以來最大單日漲幅。中概股多數(shù)下跌，納斯達克中國金龍指數(shù)跌0.58%，上周累計跌1.93%。小鵬汽車跌超5%，蔚來跌超4%，理想汽車跌超2%。

2、國際油價全線走低，美油6月合約跌1.34%，報78.2美元/桶，周漲幅0.12%；布油7月合約跌1.32%，報82.77美元/桶，周跌幅0.23%。國際貴金屬期貨普遍收漲，COMEX黃金期貨收漲1.14%報2366.9美元/盎司，當周累計漲2.53%，COMEX白銀期貨收漲0.11%報28.395美元/盎司，當周累計漲6.39%。離岸人民幣對美元跌120個基點報7.2344，上周累計跌428個基點。

（二）宏觀新聞

5月11日，港交所發(fā)布通知稱，有關北向交易的項目1（實時成交額）及項目2（每日額度余額）的調整將于2024年5月13日（星期一）正式實施。也就是說，本周一起，將不再披露北向資金實時買入交易金額、賣出交易金額和交易總額等信息。

5月12日晚，海峽創(chuàng)新、匯金股份、特發(fā)信息陸續(xù)公告稱，因此前年報存在虛假記載，公司被當?shù)刈C監(jiān)局采取監(jiān)管措施或行政處罰，公司股票被實施“其他風險警示”，股票簡稱前冠以“ST”字樣。近日，滬深證券交易所修訂完善并正式發(fā)布相關退市規(guī)則，增加了適用于財務造假的其他風險警示制度（ST）指標。根據(jù)中國證監(jiān)會行政處罰事先告知書載明的事實，上市公司披露的年度報告財務指標存在虛假記載，尚未達到退市標準的，實施其他風險警示。

（三）機構觀點

融智投資基金經(jīng)理夏風光：在4月底市場連續(xù)出現(xiàn)單日成交過萬億。但是節(jié)后成交量沒有進一步的放大，還略有減少。這表明市場人氣雖然活躍，但仍缺乏大規(guī)模增量資金進場。不過從市場的結構運行狀況來看，投資人籌碼結構比較穩(wěn)定。持股信心比較強。特別值得一提的是近一段時間港股市場走勢活躍，特別是高息紅利股持續(xù)吸引到資金的關注。外資重新回流港股市場，也意味著中國資產(chǎn)吸引力的增強。另外由于美國新增失業(yè)數(shù)據(jù)增多，海外對美聯(lián)儲降息的預期抬頭，風險偏好提升。這些因素均有利于a股的后市運行。實際上，投資人關注最多的上證綜合指數(shù)，已經(jīng)先行一步突破盤局，創(chuàng)出3163點年內新高，加上熱點板塊輪動良好，市場中線進一步向好的趨勢有望逐步明朗。

順時投資權益投資總監(jiān)易小斌：市場的分歧主要還在于經(jīng)濟走向，這是決定指數(shù)能走多高多遠的決定性因素。從近期公布的一系列政策和措施來看，政府在托底經(jīng)濟促進高質量發(fā)展方面不遺余力，消息源源不斷，但由于時滯的原因，宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)還沒有有效反映。微觀層面來看，上市公司2023年的年報和今年的一季報數(shù)據(jù)仍未有明顯的反轉跡象。這就導致了投資者較為矛盾的心態(tài)，一方面在2月初以來的市場直接干預后信心有所恢復，另一方面對于未來運行軌跡依然存疑，也就決定了資金還沒有足夠的耐心，更多的以短線的方式來應對，板塊的快速輪動也在情理之中了。對于后市，我們仍然保持了較為樂觀的心態(tài)：首先，監(jiān)管部門出臺的一系列規(guī)章制度，在平衡供需、降低成本、公平交易和控制風險等方面還是非常到位的；其次，中國的經(jīng)濟發(fā)展有足夠的韌性，我們沒必要過于擔心。在外圍環(huán)境有可能逐步改善的狀態(tài)下，市場還是有許多的機會的。

星石投資：目前股市底部較為堅實，隨著國內政策積極推進、海外流動性預期波動逐步減小，A股投資者的風險偏好或逐步回升。從經(jīng)濟基本面看，按目前情況簡單推算，年內完成政府工作報告設定的5%的經(jīng)濟目標的確定性較大。從政策角度看，4月底中央高層會議定下積極政策基調并釋放改革預期，有助于緩解市場擔憂和市場經(jīng)濟預期的修正。從海外環(huán)境看，海外流動性預期變化的邊際壓力大概率也是逐漸減弱的，預計在海外流動性鐘擺式回歸的窗口期，相較海外市場A股估值不貴、部分資金本身存在再配置需求，外資回流對A股或有一定支撐。

（四）行業(yè)掘金

1、國務院領導人5月10日在安徽調研，其強調要把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢，著眼實現(xiàn)高水平科技自立自強，以科技創(chuàng)新引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快發(fā)展新質生產(chǎn)力，著力提高創(chuàng)新驅動發(fā)展能力。他首先來到中國科學院量子信息與量子科技創(chuàng)新研究院，聽取研究院建設發(fā)展情況匯報，詳細了解重點領域科研進展，與科研人員交流。在中國科學技術大學先進技術研究院，聽取科技創(chuàng)新及成果轉化情況匯報，其強調，要準確把握科技前沿動向和發(fā)展態(tài)勢，進一步加強前瞻性布局，掌握更多發(fā)展主動權。無獨有偶，國資委近日開展第二批中央企業(yè)原創(chuàng)技術策源地布局建設，在量子信息、類腦智能、生物制造等36個領域，支持40家中央企業(yè)布局52個原創(chuàng)技術策源地。概念股包括科大國創(chuàng)，迪普科技等。

2、近日《蘇州工業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟高質量發(fā)展行動計劃（2024—2026年）》正式印發(fā)。到2026年，充分發(fā)揮制造業(yè)長板優(yōu)勢，培育一批集研發(fā)、生產(chǎn)、運營于一體的高科技企業(yè)。打造以低空科創(chuàng)智造產(chǎn)業(yè)為核心，力爭聚集產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)500家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達600億元。到2026年，構建形成低空地面基礎設施骨干網(wǎng)絡，建成1～2個通用機場和200個以上垂直起降點，建成低空飛行試驗基地，完善試驗、試飛、檢測、驗證、適航、評定等功能。行動計劃提到，到2026年，蘇州工業(yè)園區(qū)將培育2家以上行業(yè)無人機“鏈主”企業(yè)、1家eVTOL整機企業(yè)，建成垂直起降點30個，試點eVTOL載人飛行，開通無人機物流配送航線。概念股包括商絡電子，捷強裝備、航新科技等。

3、國務院近日召開常務會議，研究有效降低全社會物流成本有關工作。會議指出，要進一步優(yōu)化貨物運輸結構，大力發(fā)展多式聯(lián)運，深化綜合交通運輸體系、鐵路貨運、商貿(mào)流通等改革，推進物流數(shù)智化發(fā)展、綠色化轉型，補齊大宗商品物流、冷鏈物流、農(nóng)村物流等短板，統(tǒng)籌推進物流成本實質性下降。物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，既是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要一環(huán)，也是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。有效降低全社會物流成本，對于構建高效順暢的流通體系、暢通國民經(jīng)濟循環(huán)、更好支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設、提升國民經(jīng)濟整體運行效率具有重要意義。物流降成本具有很強的杠桿效應，通過物流降成本可以降低其他行業(yè)成本、暢通整個經(jīng)濟循環(huán)。概念股包括中國外運，華貿(mào)物流等。