每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-04-19 13:51:08
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 孫磊
隨著一輛海灣藍(lán)顏色的小米SU7緩緩?fù)?吭谛∶灼?chē)工廠內(nèi)部交付中心的大樓前,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍也在抖音上開(kāi)啟了直播。
“好久沒(méi)做過(guò)直播了,直播間給大家準(zhǔn)備了一點(diǎn)小禮物,有SU7同款配色的馬克杯和車(chē)模。”4月18日,雷軍稱(chēng),這次直播是與網(wǎng)友“聊聊小米SU7開(kāi)售這20天”。
圖片來(lái)源:抖音雷軍直播間截圖
在此次直播中,雷軍不僅回復(fù)了網(wǎng)友關(guān)心的小米SU7訂單量超預(yù)期、線(xiàn)下門(mén)店鋪設(shè)、交付情況等熱點(diǎn)話(huà)題,更是對(duì)其高考700分、模仿特斯拉CEO馬斯克等傳言進(jìn)行了回應(yīng)。
“我不是高考狀元,高考沒(méi)考過(guò)700分,我最失意的時(shí)候也不是卡里只有冰冷的40億。當(dāng)他們說(shuō)我是爽文第一男主的時(shí)候,我渾身都不舒服。”雷軍表示,“人生成功不靠爽文,靠勤奮、靠努力、靠機(jī)會(huì),還要靠貴人相助。”
“銷(xiāo)量比預(yù)期高出了三到五倍”
此次雷軍的直播從參觀位于北京經(jīng)開(kāi)區(qū)的小米汽車(chē)內(nèi)部交付中心開(kāi)始。
直播過(guò)程中,雷軍與當(dāng)天正在交付的車(chē)主打招呼,并主動(dòng)要求與車(chē)主合影留念。此外,雷軍透露,小米SU7創(chuàng)始版車(chē)型已完成交付,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版已于4月18日當(dāng)天在北京、深圳開(kāi)啟交付,比計(jì)劃交付時(shí)間提前了12天。
按照規(guī)劃,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版預(yù)計(jì)在4月底開(kāi)始陸續(xù)啟動(dòng)交付,Pro版預(yù)計(jì)從5月底開(kāi)始陸續(xù)啟動(dòng)交付。“很多人都催我們快一點(diǎn)交付,也說(shuō)雷總你能不能去工廠打螺絲。在這里也借這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家講一講,我們這個(gè)工廠是現(xiàn)代化工廠,主要的工藝都是全自動(dòng)化生產(chǎn)的。其實(shí)我去打螺絲,還不如機(jī)器生產(chǎn)來(lái)得快,那純屬添亂。”雷軍稱(chēng)。
4月16日,小米汽車(chē)方面表示,小米汽車(chē)工廠目前正處于生產(chǎn)爬坡階段。生產(chǎn)初期,產(chǎn)能和物料準(zhǔn)備節(jié)奏仍在提升過(guò)程中。公司已動(dòng)員全部供應(yīng)伙伴,全力提高產(chǎn)能,加快交付效率。“小米汽車(chē)正在全力改進(jìn)制造和交付過(guò)程,爭(zhēng)取讓用戶(hù)早點(diǎn)提到車(chē)。”雷軍表示,小米SU7交付可能會(huì)提前,用戶(hù)朋友們會(huì)發(fā)現(xiàn)等待的時(shí)間在縮短。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
此外,雷軍表示:“小米SU7上市即大火,銷(xiāo)量比預(yù)期高出了三到五倍,火得讓我提心吊膽。小米SU7上市后引發(fā)全民測(cè)試,幾乎每個(gè)細(xì)節(jié)大家都用放大鏡來(lái)看,但最終結(jié)果是好的,小米SU7扛下來(lái)了。”
對(duì)于網(wǎng)友提問(wèn)的“小米汽車(chē)是否已經(jīng)成功”,雷軍回復(fù)稱(chēng),現(xiàn)在談小米汽車(chē)是否成功為時(shí)尚早,但第一階段算是成功了。“造車(chē)周期比較長(zhǎng),小米是一家有長(zhǎng)期主義的企業(yè),現(xiàn)在需要把握好汽車(chē)品質(zhì),并服務(wù)好客戶(hù)。我們的目標(biāo)是通過(guò)15年到20年的努力,成為全球前五的汽車(chē)廠商。”雷軍稱(chēng)。
對(duì)于網(wǎng)友最關(guān)心的小米汽車(chē)線(xiàn)下門(mén)店鋪設(shè)問(wèn)題,雷軍讓網(wǎng)友不要著急,小米汽車(chē)正在加快布局。“小米汽車(chē)交付中心目前已覆蓋全國(guó)29城,這些城市覆蓋了新能源汽車(chē)主要市場(chǎng)。到今年年底,小米汽車(chē)交付中心將覆蓋40座城市。”雷軍稱(chēng)。
據(jù)雷軍介紹,小米汽車(chē)將攜小米SU7全部色系車(chē)型亮相2024北京車(chē)展,屆時(shí)將公布小米汽車(chē)最新渠道布局方面的信息。
回應(yīng)“著裝模仿喬布斯和馬斯克”
在此次直播中,雷軍還回應(yīng)了網(wǎng)上調(diào)侃他在小米發(fā)布會(huì)的著裝模仿馬斯克。“前段時(shí)間大家說(shuō)我著裝上模仿馬斯克,我其實(shí)挺郁悶的,因?yàn)槟惺课鞣挥羞@么幾種顏色,不小心就撞衫了,如果我要模仿馬斯克,其實(shí)可以模仿得更像。”雷軍稱(chēng)。
圖片來(lái)源:新浪微博(@雷軍)
雷軍稱(chēng):“馬斯克是一位非常了不起的企業(yè)家,而特斯拉是一家在汽車(chē)工業(yè)史上劃時(shí)代的偉大的公司。所以,請(qǐng)大家不要拿我和馬斯克比,我認(rèn)為我們兩個(gè)做的事情不完全一樣,不是特別好比較。”
雷軍表示,大家不能把小米當(dāng)作車(chē)廠來(lái)看待,小米的戰(zhàn)略是人車(chē)家全生態(tài)。小米既做車(chē),也做手機(jī),還做各種數(shù)碼產(chǎn)品。小米的內(nèi)核其實(shí)是一家科技公司,以科技創(chuàng)新為主。“有一點(diǎn)是一樣的,那就是我們和馬斯克一樣,都幫助了科技的普及,推動(dòng)了這個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。”雷軍說(shuō)。
值得注意的是,雷軍在做手機(jī)時(shí)其上臺(tái)演講的著裝亦被外界認(rèn)為是在模仿蘋(píng)果創(chuàng)始人喬布斯,并戲稱(chēng)其為“雷布斯”。對(duì)此,雷軍在直播時(shí)直呼是個(gè)“不白之冤”。“當(dāng)時(shí)開(kāi)發(fā)布會(huì)也沒(méi)想過(guò)要換衣服,就穿著工程師平時(shí)的衣服就上臺(tái)了,如果我想模仿喬布斯可以‘Cosplay’得更像。”雷軍稱(chēng)。
對(duì)于外界關(guān)心的雷軍是否會(huì)繼續(xù)做手機(jī),雷軍回復(fù)稱(chēng):“手機(jī)是小米的安身立命之本,雖然目前我的大部分精力都在造車(chē)上,但仍分了三分之一精力在盯手機(jī)業(yè)務(wù)。”
不過(guò),雷軍表示,其原則上不會(huì)再登上小米手機(jī)的發(fā)布會(huì),要是有需要會(huì)去站臺(tái)。“我主要精力更多會(huì)放在產(chǎn)品研發(fā)上。”雷軍表示,小米新十年目標(biāo)是成為新一代全球硬核科技引領(lǐng)者。
雷軍在直播時(shí)也多次強(qiáng)調(diào)稱(chēng),小米汽車(chē)是其人生中的最后一次創(chuàng)業(yè),他的目標(biāo)就是全力把小米汽車(chē)做好。“造車(chē)真的很難,三年才能做出一輛車(chē)。”雷軍坦言,“之前的身份是投資人,但真正開(kāi)始做了,發(fā)現(xiàn)造車(chē)比想象中的要難很多,也很累。”
對(duì)于網(wǎng)友最關(guān)心的小米汽車(chē)產(chǎn)品類(lèi)型規(guī)劃情況,雷軍反復(fù)回答“保密”。不過(guò),雷軍明確,小米汽車(chē)暫時(shí)不會(huì)做越野車(chē)。“目前我們主要是集中精力做好小米SU7。只有聚焦才能真正把產(chǎn)品做好,什么都想做不一定能做好。”雷軍認(rèn)為。
車(chē)圈大佬“集體”開(kāi)直播
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),雷軍還未駕駛小米SU7入場(chǎng)開(kāi)啟正式直播前,直播間觀看人數(shù)就已超10萬(wàn),點(diǎn)贊數(shù)超337萬(wàn)。直播結(jié)束時(shí),直播間累計(jì)點(diǎn)贊數(shù)更是高達(dá)1.9億,讓雷軍和小米汽車(chē)的流量推向了新高度。
事實(shí)上,進(jìn)入2024年以來(lái),車(chē)市的“內(nèi)卷”已不再僅限于卷價(jià)格、卷技術(shù),而是開(kāi)始卷流量。除自帶流量的蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌開(kāi)始首播后,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福、長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍、奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍等汽車(chē)“老兵”也紛紛從幕后走進(jìn)直播間。
圖片來(lái)源:長(zhǎng)城汽車(chē)官微直播截圖
3月14日晚間,李斌在抖音平臺(tái)開(kāi)啟直播首秀;3月26日,哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇與360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎聯(lián)合直播;3月28日,李書(shū)福與新東方創(chuàng)始人俞敏洪在吉利衛(wèi)星超級(jí)工廠開(kāi)啟線(xiàn)上直播;4月14日,尹同躍直播測(cè)試星紀(jì)元ET的長(zhǎng)途高速高階智駕能力;4月15日,魏建軍開(kāi)啟直播首秀,實(shí)測(cè)長(zhǎng)城汽車(chē)全場(chǎng)景NOA。同日,百度CEO李彥宏與極越汽車(chē)CEO夏一平也共同亮相直播間,體驗(yàn)極越01上搭載的百度各項(xiàng)AI功能。
尹同躍經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)4個(gè)小時(shí)的直播后,在鏡頭前自我調(diào)侃稱(chēng):“這次(直播)也是利用新的互聯(lián)網(wǎng)思維,向余承東(華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng))學(xué)習(xí),向雷軍學(xué)習(xí),親自去講解、去介紹,這也逼著我這六十多歲的老漢都出來(lái)了。”
在雷軍的此次直播中,他還連線(xiàn)了魏建軍。對(duì)于雷軍問(wèn)及的“第一次直播的感受”,魏建軍坦言其很緊張。不過(guò),魏建軍也表示,企業(yè)在平臺(tái)上做直播與網(wǎng)友互動(dòng),本身就是自信的體現(xiàn),更真實(shí)地反映企業(yè)情況。其實(shí)越是回避,公眾和網(wǎng)友就會(huì)越不理解企業(yè)。
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