每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-21 21:24:40
◎作為跨境電商領(lǐng)域的藍(lán)海市場,中東有著將近5億的人口,富裕階層多,購買能力強,在電子商務(wù)上有著巨大增長潛力。繼東南亞之后,中東會成為跨境電商的必爭之地嗎?
每經(jīng)記者 陳婷 每經(jīng)編輯 劉雪梅
中國電商的出海玩家們,齊齊將目光投向了中東這一富庶之地。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,3月19日,菜鳥聯(lián)合速賣通對“全球5日達(dá)”進(jìn)行全方位升級。作為行業(yè)首個規(guī)?;涞氐目缇畴娚炭爝f旗艦產(chǎn)品,“全球5日達(dá)”此次新增服務(wù)國家包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場,進(jìn)一步實現(xiàn)“量產(chǎn)”。
“全球5日達(dá)”一上線便在亞歐地區(qū)落地,此次新增的服務(wù)國家中出現(xiàn)了沙特,說明菜鳥在中東地區(qū)也加快了布局。就在近期,速賣通也在中東地區(qū)加大了投入。
記者了解到,速賣通3月宣布正式簽約兩名沙特球星Salem Al-Dawsari(薩勒姆·達(dá)瓦薩里)和Feras Al Brikan(菲拉斯·布賴坎)成為中東代言人。3月齋月期間,速賣通巨幅廣告覆蓋沙特鬧市街頭和最大公路路牌。
在去年8月,Temu以以色列為第一站已經(jīng)切入了中東市場,2024年2月伊始,亞馬遜為新入駐亞馬遜中東站的品牌型賣家提供自入駐起第一年50%傭金直降等舉措。
作為跨境電商領(lǐng)域的藍(lán)海市場,中東有著將近5億的人口,富裕階層多,購買能力強,在電子商務(wù)上有著巨大增長潛力。
繼東南亞之后,中東會成為跨境電商的必爭之地嗎?
“我們希望把‘全球5日達(dá)’打造成為跨境商家的全球閃送”。菜鳥集團(tuán)副總裁、國際快遞總經(jīng)理丁宏偉在發(fā)布會現(xiàn)場表示,物流時效是驅(qū)動跨境電商平臺提升單量的重要突破口。
對消費者而言,物流時效性是其復(fù)購與否的重點考量因素之一;對電商平臺而言,高效的物流有助于塑造平臺的差異化優(yōu)勢。
快遞專家趙小敏對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在電商出海的過程中,物流起到了橋梁作用,“沒有物流,出海流通就不存在。”他提到,在出海過程中,多種交通工具對快遞企業(yè)的實力提出了較高要求。
因此,隨著跨境電商加快出海步伐,跨境物流建設(shè)也隨之提速。
以阿里方面為例,據(jù)了解,菜鳥2017年前就開始構(gòu)建全球智慧物流網(wǎng)絡(luò),并推出跨境快遞標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品“5美元10日達(dá)”,把原先行業(yè)時效的30-60天到達(dá)降到了10天。
2023年9月,速賣通聯(lián)合菜鳥正式宣布上線“全球5日達(dá)”國際快遞快線產(chǎn)品,首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時和韓國五國。菜鳥數(shù)據(jù)顯示,24財年第三季度“全球5日達(dá)”單量環(huán)比實現(xiàn)三位數(shù)強勁增長。
這一次,“全球5日達(dá)”新增了一批服務(wù)國家,其中就包括了沙特。雖說菜鳥在中東早有布局,但“全球5日達(dá)”的普及,為商家進(jìn)軍中東地區(qū)提供了更大便利。
一名主營類目為家居的跨境電商商家告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在跨境物流提速之前,一件包裹從中國到達(dá)中東需要很長時間。
“在以前,用時15天叫‘超乎想象’,30天叫‘平臺正常要求’,60天也算‘可以接受’。”該商家對記者表示。
如今,物流時效的提高讓中國跨境電商角逐中東市場成為可能。正在加碼中東的不只是阿里。
去年8月,Temu正式上線以色列站點,入局中東市場。
據(jù)界面新聞報道,與在其他國家的做法一致,Temu在新站點延續(xù)了低價促銷策略,使用第三方物流服務(wù)商的合作方式。據(jù)了解,Temu在以色列的合作物流方是HFD、Exelot等,物流時效在6到15日。
今年3月,在中東科技盛會LEAP 2024上,TikTok CEO周受資露面了一場對談。此前,曾有消息稱,TikTok Shop正在為登陸以色列市場積極做準(zhǔn)備,最早可能會在2024年初正式上線。2023年5月,TikTokShop開啟全托管模式,首批試水地之一選在了沙特。
全球巨頭亞馬遜更是在中東布局已久。
早在2017年3月,亞馬遜收購了中東當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚唐脚_Souq,并繼續(xù)建設(shè)物流、運營等。配套基建基本完成之后,亞馬遜開始招攬賣家。
根據(jù)亞馬遜官方數(shù)據(jù),截至2023年6月,已上線中東站的中國賣家數(shù)量與上年同期相比,增長超40%;在2022年10月1日至2023年9月30日的一年里,亞馬遜上銷售額超過100萬美金的中國賣家數(shù)量同比增長超過了25%;銷售額超過1000萬美金的中國賣家數(shù)量同比增長接近30%。
自2022年9月Temu上線以來,“全托管”成為了深遠(yuǎn)影響整個行業(yè)的變量,2024年初,半托管問世。較之以往,商家們投入一個新市場已經(jīng)變得相對簡單。
速賣通物流供應(yīng)鏈總經(jīng)理軼云表示,2024年1月份,速賣通全面上線半托管服務(wù),核心是幫助商家提升物流服務(wù),“因為跨境物流是鏈路非常長也非常難做的事情,將比較艱難的、鏈路比較長,又有很多細(xì)節(jié)運營的物流服務(wù)交給平臺處理,讓商家關(guān)注在商品研發(fā)和店鋪運營上。”
全球五日達(dá)升級發(fā)布會 圖片來源:每經(jīng)記者 陳婷 攝
而對于商家們而言,中東顯然算得上是一個有價值的市場??缇畴娚虒<覐堉芷綄Α睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示,中東市場的吸引力在于互聯(lián)網(wǎng)滲透率高、消費者的消費能力強,以及電商的發(fā)展增速高等。
據(jù)相關(guān)報告顯示,2021年中東地區(qū)電子商務(wù)市場規(guī)模約為317億美元,預(yù)計到2025年將超過490億美元。
上述跨境電商商家也對記者透露,與東南亞不同,中東地區(qū)的客戶對價格并不敏感,“在有消費能力的市場,客戶的包容度比較高,客戶群會相對穩(wěn)定,我們的利潤率也更高。”
只是,跨境電商平臺若想掘金這一塊富庶之地并不簡單。趙小敏認(rèn)為,當(dāng)下資本對中東市場非常關(guān)注,但中東地區(qū)有著特殊的歷史文化,語言環(huán)境差別也大,“企業(yè)若想入駐,還是要在相關(guān)的政策、發(fā)展方向上提前做深入的研究和部署。”
記者發(fā)現(xiàn),為了融入中東市場,跨境電商玩家們在“本土化”上費了不少心思,
近期,速賣通簽下了兩名中東代言人。據(jù)了解,Salem Al-Dawsari(薩勒姆·達(dá)瓦薩里)是2022年亞洲足球先生,F(xiàn)eras Al Brikan(菲拉斯·布賴坎)則是一位足壇新星,兩人的社交賬號粉絲累計達(dá)240萬,在中東地區(qū)、尤其沙特人氣很高。
此外,在當(dāng)?shù)氐闹匾獋鹘y(tǒng)節(jié)日,速賣通也刷了一把存在感。
記者了解到,在速賣通齋月活動期間,全場滿25減4美金,最高可省16美金,同時還疊加了大額code吸引更多消費者下單。此外,沙特消費者只要在活動頁面單日累計消費超過200美元或700沙特里亞爾,就有機會獲得兩名球星的簽名球衣,每天送出30件。
值得一提的是,除了文化差異外,中東當(dāng)?shù)叵M者的消費習(xí)慣也與國內(nèi)消費者大相徑庭。
據(jù)普華永道的相關(guān)報告顯示,在購物渠道方面,中東購物者對實體店和在線平臺的偏好幾乎持平。在過去的12個月里,49%的中東消費者喜歡去實體店購物,近43%的中東消費者喜歡通過手機網(wǎng)購,31%的中東消費者喜歡通過個人電腦網(wǎng)購。
事實上,無論是中東還是歐美,抑或是東南亞,無非是這波電商出??癯钡囊徊糠?。隨著主流跨境電商平臺都在中東相繼占好了位置,下一步,或許就是短兵相接。
封面圖片來源:AliExpress新代言人的巨幅海報亮相沙特街頭 企業(yè)供圖
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