每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 文多    

總裁職位空缺近半年后，2月22日晚，中國中車（SH601766，股價6.04元，市值1733.41億元）宣布聘任馬云雙為總裁，同時聘任林存增、王鋒、劉可安為副總裁。

在此之前，上述四人剛剛在中車集團(tuán)履新。據(jù)中國中車披露的簡歷，馬云雙自2024年1月起任中車集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，林存增、王鋒、劉可安等三人均自2024年1月起任中車集團(tuán)黨委常委。

中國中車新總裁馬云雙，曾任中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。據(jù)國家鐵路局官網(wǎng)，馬云雙曾主持完成CRH380A-001高速綜合檢測車設(shè)計；主持完成時速350公里一、二階段動車組研發(fā)，獲鐵道學(xué)會鐵道科學(xué)技術(shù)特等獎；完成了我國北京、天津、成都，以及新加坡等地城軌車輛的研制；主持完成北京地鐵4號線車輛研制，獲中國南車股份公司科學(xué)技術(shù)二等獎。

林存增、王鋒、劉可安也均曾在中國中車核心子公司中擔(dān)任要職。公開簡歷顯示，林存增曾任中車大連機(jī)車車輛有限公司黨委書記、董事長；王鋒曾任中車長春軌道客車股份有限公司黨委書記、董事長；劉可安曾任中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理。

此前，中國中車總裁一職空缺長達(dá)5個月。2023年9月12日，中國中車公告稱，因工作調(diào)整，樓齊良辭去了中國中車執(zhí)行董事、總裁等職務(wù)。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 制圖