建發(fā)入主后，美凱龍要做汽車？

近日，紅星美凱龍攜手建發(fā)汽車共同打造π空間項(xiàng)目，在紅星美凱龍成都佳靈商場(chǎng)正式發(fā)布。原來美凱龍不是自己造車，而是給車企提供平臺(tái)，提供展示、試駕、銷售和交付、輕維修等。 （杠桿游戲）

閃存價(jià)格半年平均漲三成

CFM閃存市場(chǎng)的數(shù)據(jù)顯示，從2023年中開始，從閃存晶圓到各種規(guī)格的存儲(chǔ)芯片都有著較大幅度的漲價(jià)，平均漲價(jià)幅度約為30%。“白菜價(jià)”的大容量手機(jī)，也許即將成為過去時(shí)。（鈦媒體）

零部件供應(yīng)商拋棄歐洲？

盡管大局向好，歐盟汽車從業(yè)者卻要面臨被裁員的局面。目前，歐洲主要的汽車零部件供應(yīng)商都公布了裁員計(jì)劃，給剛有所回升的歐洲汽車市場(chǎng)在新年伊始就澆上了一盆冷水。（BusinessCars）

國產(chǎn)動(dòng)畫番劇邁入“不惑之年”

梳理2023年17部豆瓣評(píng)分超7分的國產(chǎn)動(dòng)畫番劇可以發(fā)現(xiàn)，這些作品身上有三大共性：融入國風(fēng)元素、都為“開拓型”作品、內(nèi)核價(jià)值普世化。綜合多方面因素判斷，這三大共性仍將貫穿2024年。 （鏡象娛樂）