每經(jīng)編輯 孫志成    

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日，美國中央司令部表示，美國“卡尼”號驅(qū)逐艦當(dāng)日在紅海擊落了14架來自也門胡塞武裝的無人機(jī)。據(jù)悉，這次行動并未對該地區(qū)船只造成任何損害，目前也暫無人員傷亡的報(bào)告。

據(jù)新華社，也門胡塞武裝15日說，該組織對兩艘前往以色列的船只發(fā)射導(dǎo)彈。美國中央司令部說，三艘船只受到胡塞武裝威脅，襲擊沒有造成人員傷亡。兩家航運(yùn)公司當(dāng)天宣布暫停在紅海航行。

據(jù)路透社報(bào)道，胡塞武裝在一份聲明中說，該組織向“阿拉尼婭”號集裝箱船和“帕拉蒂尤姆3”號集裝箱船發(fā)射了導(dǎo)彈，兩艘船均開往以色列。

“我們將繼續(xù)阻止所有前往以色列港口的船只，直到加沙地帶的人民所需食品和藥品運(yùn)抵，”聲明說，“我們向所有駛往以色列以外其他港口的船只保證，它們不會受到傷害。它們必須打開識別裝置。”

不過，根據(jù)海上交通網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，“阿拉尼婭”號和“帕拉蒂尤姆3”號均把沙特阿拉伯港口城市吉達(dá)列為目的地。

按美國中央司令部說法，胡塞武裝一架無人機(jī)15日在曼德海峽擊中了懸掛利比里亞國旗的“杰斯拉”號船只，引發(fā)的火災(zāi)后被撲滅。胡塞武裝在另一起襲擊中發(fā)射了兩枚彈道導(dǎo)彈，其中一枚在曼德海峽擊中了懸掛利比里亞國旗的“帕拉蒂尤姆3”號集裝箱船，同樣造成火災(zāi)。美國軍艦“梅森”號回應(yīng)了“帕拉蒂尤姆3”號的求救請求。

美國中央司令部表示，15日早些時(shí)候，“阿拉尼婭”號在紅海南部向北行駛，胡塞武裝威脅要襲擊該船，并讓其掉頭向南行駛。

“三艘船只均無人員受傷報(bào)告，但最新一輪襲擊再次表明，胡塞武裝的行動給國際航運(yùn)帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。”美中央司令部說。

按路透社說法，胡塞武裝的聲明中沒有提及“杰斯拉”號。

“杰斯拉”號所有商、德國赫伯羅特公司一名發(fā)言人說，該船在也門海岸附近航行時(shí)遭到襲擊。“赫伯羅特將采取額外措施，確保船上人員的安全，”這家公司15日宣布，將暫停所有經(jīng)過紅海的集裝箱船運(yùn)輸，直至18日。

英國海上安保公司安布里說，隸屬于地中海航運(yùn)公司的“阿拉尼婭”號被一艘小船上的胡塞武裝人員命令不要向北航行進(jìn)入紅海、改變航向前往也門，該船被迫采取規(guī)避措施。

安布里公司說，“帕拉蒂尤姆3”號在也門港口城市穆哈的西南方向向北行駛時(shí)遭到襲擊，并收到了與“阿拉尼婭”號相同的警告。“帕拉蒂尤姆3”號同樣隸屬于地中海航運(yùn)公司。

14日晚些時(shí)候，胡塞武裝還聲稱對一艘丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)的集裝箱船發(fā)動了軍事行動，用一架無人機(jī)擊中了這艘船。馬士基航運(yùn)集團(tuán)否認(rèn)了這一說法，稱該船沒有被擊中。但該公司15日表示，將暫停所有經(jīng)紅海的集裝箱運(yùn)輸，并讓船只繞道。據(jù)美聯(lián)社介紹，馬士基航運(yùn)集團(tuán)為全球最大集裝箱航運(yùn)公司。

也門海岸警衛(wèi)隊(duì)成員乘坐快艇在曼德海峽附近的紅海上巡航。（圖片來源：央視新聞）

據(jù)央視新聞12月13日報(bào)道，國際航運(yùn)業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)人士12月12日說，本月又有多艘貨輪在紅海及附近海域遇襲，這一緊張局勢助推戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率上漲，不少貨輪為避險(xiǎn)繞行也使得航行成本增加。

分析人士擔(dān)心，如果紅海及附近海域的緊張局勢加劇，航運(yùn)業(yè)進(jìn)一步受干擾，國際供應(yīng)鏈勢必將受到?jīng)_擊。

倫敦保險(xiǎn)市場已將紅海南部水域列為高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。商船如需經(jīng)過這一區(qū)域，需要提前告知保險(xiǎn)商并額外購買戰(zhàn)爭險(xiǎn)。

路透社報(bào)道，據(jù)保險(xiǎn)市場12日估算，相關(guān)戰(zhàn)爭險(xiǎn)費(fèi)率上周為0.07%，本周有的漲到0.1%至0.15%，有的漲到0.2%。

一些航運(yùn)企業(yè)調(diào)整旗下貨輪航線，避開紅海，繞行非洲西南端的好望角，但這意味著航運(yùn)天數(shù)增加、成本大幅上漲。

新一輪巴以沖突10月7日爆發(fā)以來，胡塞武裝使用導(dǎo)彈和無人機(jī)多次襲擊紅海水域目標(biāo)。11月19日，胡塞武裝宣布在紅海水域扣留關(guān)聯(lián)以色列的“銀河領(lǐng)袖”號貨船。本月早些時(shí)候，胡塞武裝證實(shí)用導(dǎo)彈和無人機(jī)攻擊在曼德海峽航行的“團(tuán)結(jié)探險(xiǎn)家”號商船和“第九”號商船。12月11日，該組織對一艘懸掛挪威國旗的油輪發(fā)動導(dǎo)彈襲擊，稱這艘油輪裝載著“運(yùn)往以色列的石油”。

胡塞武裝11月19日扣押的“銀河領(lǐng)袖”號貨船 （圖片來源：央視新聞）

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，也門胡塞武裝外交部門的負(fù)責(zé)人侯賽因·埃齊在社交網(wǎng)站表示，若以色列持續(xù)挑釁，胡塞武裝將封鎖曼德海峽。

他表示，胡塞武裝完全有能力封鎖曼德海峽，并寫下“此處已關(guān)閉，直至另行通知”的告示牌，但目前胡塞武裝不想這么做。以色列應(yīng)避免作出任何挑釁行為，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡應(yīng)該在胡塞武裝作出任何行動之前，“把被他踩在腳下的國際法重新拿起來”。他還表示，若胡塞武裝采取這一行動，以色列將為此付出長期代價(jià)。他還強(qiáng)調(diào)，在以色列停止對加沙的襲擊之前，胡塞武裝不會停止針對以色列的行動。

該聲明是以色列呼吁英國和日本組建海軍部隊(duì)保護(hù)紅海船只活動后，胡塞武裝首次威脅封鎖曼德海峽。

曼德海峽位于紅海南端，連接紅海和亞丁灣，是世界最繁忙的航路之一。曾任英國海軍指揮官的安保企業(yè)負(fù)責(zé)人鄧肯·波茨說，每年有大約2.3萬艘船通過曼德海峽。

不少人擔(dān)憂，不僅是關(guān)聯(lián)以色列的船只在紅海及附近海域航行風(fēng)險(xiǎn)加大，其他商船也可能受牽連。按波茨的說法，這類襲擊“不僅僅帶來區(qū)域地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，甚至還可能構(gòu)成全球戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)威脅”。

國際航運(yùn)公會近日呼吁“立即停止這類襲擊”。

編輯|孫志成 杜波

校對|陳柯名

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視新聞、新華社