每經(jīng)記者 張寶蓮    每經(jīng)編輯 梁梟    

1、捷威動(dòng)力回應(yīng)停工停產(chǎn)傳聞

捷威動(dòng)力11月25日就停工停產(chǎn)消息回應(yīng)稱，天津捷威部分中后臺(tái)支持部門員工停工，系公司根據(jù)戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)需求做出的業(yè)務(wù)調(diào)整，未來將視業(yè)務(wù)需要及組織調(diào)整情況，適時(shí)恢復(fù)相關(guān)職能的復(fù)工。捷威動(dòng)力稱，天津捷威主要職能是管理和研發(fā)，目前鹽城和長(zhǎng)興基地正常運(yùn)行。根據(jù)官網(wǎng)披露的信息，捷威動(dòng)力總部位于天津，擁有鹽城和長(zhǎng)興兩大生產(chǎn)基地。

點(diǎn)評(píng)：捷威動(dòng)力隸屬于復(fù)星旗下，主要生產(chǎn)三元電池。今年行業(yè)下游新能源汽車發(fā)展增速放緩，這或許也在一定程度上影響了捷威動(dòng)力的訂單業(yè)務(wù)。

2、杰瑞股份擬進(jìn)軍退役鋰電池相關(guān)領(lǐng)域

據(jù)杰瑞股份（002353.SZ，股價(jià)28.63元，市值293.13億元）消息，11月25日，杰瑞股份全資子公司杰瑞環(huán)?？萍加邢薰九c藤青青再生資源（上饒）有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自在產(chǎn)業(yè)鏈資源、裝備制造、場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)等方面的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外退役鋰電池資源化循環(huán)利用領(lǐng)域開展合資合作。

點(diǎn)評(píng)：杰瑞股份擬進(jìn)軍退役鋰電池相關(guān)領(lǐng)域。通過與合作伙伴的共同努力，公司有望在這一領(lǐng)域取得重要的突破和進(jìn)展，為未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、輕舟能科獲數(shù)千萬元A輪融資

據(jù)源合資本公眾號(hào)，杭州輕舟科技有限公司近期完成數(shù)千萬元的A輪融資。本輪融資將用于產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)拓展和補(bǔ)充現(xiàn)金流。輕舟能科成立于2016年，是一家分布式儲(chǔ)能資產(chǎn)能源互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，基于人工智能與物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）技術(shù)平臺(tái)，為儲(chǔ)能電站提供運(yùn)維管理綜合解決方案。

點(diǎn)評(píng)：隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和清潔能源的大力推廣，儲(chǔ)能行業(yè)得到了快速發(fā)展。通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能電站的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)維護(hù)等功能，從而提高儲(chǔ)能電站的運(yùn)營(yíng)效率。這種技術(shù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)維管理模式也是輕舟能科能夠獲得數(shù)千萬元融資的重要原因之一。

4、中國(guó)科學(xué)院院士孫世剛：鋰離子電池面臨多重挑戰(zhàn)

11月25日，2023（第十七屆）動(dòng)力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，中國(guó)科學(xué)院院士、廈門大學(xué)教授孫世剛表示，現(xiàn)有鋰離子電池面臨著多重挑戰(zhàn)：一是鋰等資源嚴(yán)重限制其規(guī)模儲(chǔ)能應(yīng)用，二是鋰離子電池能量密度接近理論極限，三是安全事故頻發(fā)，四是使用環(huán)境受限。

點(diǎn)評(píng)：孫世剛的發(fā)言點(diǎn)出了鋰電池當(dāng)前的困境。雖然鋰離子電池是目前主流的電池技術(shù)之一，但仍然面臨著諸多挑戰(zhàn)。企業(yè)需要不斷探索和創(chuàng)新，產(chǎn)學(xué)研也需要加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)電池技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展。