每經(jīng)AI快訊，日前，山東港口青島港首次啟動(dòng)礦石全流程自動(dòng)化的裝船作業(yè)，這也是國內(nèi)首條礦石自動(dòng)化裝船作業(yè)流程。

在山東港口青島港前港公司63泊位“永豐”輪1.7萬噸礦石作業(yè)過程中，自動(dòng)化控制中心操作人員發(fā)出裝船作業(yè)指令后，取料機(jī)自動(dòng)跑位對(duì)垛、自動(dòng)取料，皮帶流程自動(dòng)啟動(dòng)，裝船機(jī)自動(dòng)裝船，將礦石順利裝入船艙內(nèi)。這也是青島港創(chuàng)新研究了大機(jī)自動(dòng)對(duì)位、作業(yè)指令自動(dòng)下發(fā)等新功能，并開發(fā)了15種自動(dòng)化裝船作業(yè)工藝，實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)的全船自動(dòng)化裝船作業(yè)。

裝船機(jī)自動(dòng)化升級(jí)改造使司機(jī)在舒適、明亮的室內(nèi)就可以完成整個(gè)裝船作業(yè)，消除了人員上下大機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)，改變了工作環(huán)境，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，自動(dòng)化作業(yè)實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)在艙內(nèi)根據(jù)流程自動(dòng)計(jì)算，減少了偏載風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了平衡裝船，提高了裝卸效率，經(jīng)測(cè)算，自動(dòng)化作業(yè)比人工效率提高6%左右。（央視新聞）