每經(jīng)記者 李彪    每經(jīng)編輯 陳旭    

在“雙碳”的目標(biāo)要求下，綠色港口、零碳港口建設(shè)受到了越來(lái)越多的關(guān)注，解決港口最常見(jiàn)的叉車(chē)等交通工具排放問(wèn)題尤為關(guān)鍵。

9月20日，第十六屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)開(kāi)幕。在眾多的各類(lèi)型機(jī)械中，氫能叉車(chē)成為最受關(guān)注的車(chē)型。

交流會(huì)上展示的氫能叉車(chē) 每經(jīng)記者 李彪 攝

在開(kāi)幕式期間，廣晟氫能聯(lián)合杭叉新能源發(fā)布了45噸氫燃料電池正面吊，該產(chǎn)品是現(xiàn)今全球首臺(tái)最大氫燃料電池工業(yè)車(chē)輛起重設(shè)備，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的國(guó)際空白，可有效解決港口大型起重設(shè)備高能耗、高排放的痛點(diǎn)問(wèn)題。

實(shí)際上，近年來(lái)，氫能叉車(chē)已經(jīng)成為各大叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。

比如2021年，安徽合力股份有限公司首臺(tái)4-5噸氫燃料電池叉車(chē)亮相；2021年，蒙娜麗莎與英飛騰合作的氫能叉車(chē)項(xiàng)目在廣東佛山舉行了啟動(dòng)儀式；2022年，翼迅創(chuàng)能首批氫燃料電池叉車(chē)在上海市正式落地應(yīng)用；2023年，風(fēng)氫揚(yáng)氫能科技（上海）有限公司參與開(kāi)發(fā)的氫能叉車(chē)整體解決方案發(fā)布等。

為此，在交流會(huì)期間，一位新能源叉車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱(chēng)，國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了氫能發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)于氫能叉車(chē)行業(yè)而言，肯定會(huì)有比較好的發(fā)展預(yù)期，當(dāng)前對(duì)氫能叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)重要的機(jī)遇期。

上述負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹，現(xiàn)在很多叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都在研發(fā)氫能叉車(chē)，但對(duì)企業(yè)而言，搶占?xì)淠懿孳?chē)行業(yè)市場(chǎng)需要提前3-5年布局。前幾年該企業(yè)在氫能叉車(chē)市場(chǎng)上也接了一些大單，但客戶(hù)比較單一，今年明顯感覺(jué)到前來(lái)咨詢(xún)氫能叉車(chē)的企業(yè)變多了，而客戶(hù)數(shù)量的增多，就是一個(gè)很好的信號(hào)。

記者從現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)采訪的多名叉車(chē)企業(yè)工作人員處獲悉，氫能叉車(chē)逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可的關(guān)鍵之一是綠色港口、零碳港口等工作的快速推進(jìn)，使得傳統(tǒng)的柴油內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)正逐步淘汰，多地政府部門(mén)均明確出臺(tái)政策要求加快淘汰老舊柴油叉車(chē)。

早在2021年，天津港集團(tuán)發(fā)布“零碳碼頭”品牌，計(jì)劃將天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個(gè)人工智能零碳碼頭。

今年8月，由山東港口集團(tuán)牽頭，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、遼寧港口集團(tuán)有限公司、中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證有限公司等多個(gè)單位參與編制的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《近零碳港區(qū)建設(shè)技術(shù)要求》發(fā)布實(shí)施，成為全國(guó)首個(gè)“近零碳港區(qū)”建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

不可否認(rèn)，氫能叉車(chē)在推廣應(yīng)用過(guò)程中仍面臨著降成本的壓力。上述負(fù)責(zé)人介紹，目前從叉車(chē)的全生命周期成本來(lái)看，鋰電池叉車(chē)的成本最低，氫能叉車(chē)和柴油叉車(chē)的成本基本持平。但是，隨著氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，光伏發(fā)電直接制氫等綠氫發(fā)展，未來(lái)氫能的價(jià)格有非常大的下降空間，屆時(shí)氫能叉車(chē)的成本優(yōu)勢(shì)就能得到體現(xiàn)，甚至可以與鋰電池叉車(chē)一較高下。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者李彪攝