每經記者 李星    每經編輯 孫磊

法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱FF）在湖北成立了新公司。

8月23日，《每日經濟新聞》記者查閱企查查發(fā)現(xiàn)，8月17日，法法汽車（湖北）有限公司（以下簡稱法法汽車）成立，法定代表人為王志剛，注冊資本1億美元，由FF Hong Kong Holding Limited全資持股。

法法汽車經營范圍涵蓋道路機動車輛生產、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)、智能車載設備制造、人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務、代駕服務、工程和技術研究和試驗發(fā)展等。

圖片來源：企查查

在8月22日發(fā)布的Faraday Future致股東函中，F(xiàn)F方面表示，8月17日，F(xiàn)F完成了“法法汽車（湖北）有限公司”的工商注冊，標志著公司在中國項目上邁出了重要一步。“我們相信，成功的合作將塑造下一代共享智能出行生態(tài)，打造在全國乃至全球最具影響力的互聯(lián)網智能電動車品牌。”FF方面表示。

值得一提的是，1月18日，F(xiàn)F對外宣布，其與湖北省黃岡市人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》（以下簡稱《框架協(xié)議》），擬在黃岡市設立FF中國總部公司，實現(xiàn)中美雙基因、雙主場戰(zhàn)略的落地。選定中國總部的同時，F(xiàn)F將同時保留其位于加州洛杉磯的全球總部。

根據雙方簽訂的《框架協(xié)議》，雙方應在投資、科技創(chuàng)新、產業(yè)轉型、區(qū)位、政策等方面貢獻各自的優(yōu)勢。預計黃岡市政府將積極協(xié)助FF在黃岡市進行產業(yè)布局，調配相關資源。同時，黃岡市政府還將為FF在黃岡市的創(chuàng)業(yè)項目提供包括但不限于資金和政策方面的支持。

同日上午9時，黃岡政府網微信公眾號也對外宣布，F(xiàn)F中國總部公司將落地黃岡。為加快新能源產業(yè)布局，黃岡市正積極與外資企業(yè)法拉第未來（即FF）接洽合作事宜，雙方已于2022年第三季度簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

圖片來源：黃岡政府網微信公眾號

據悉，F(xiàn)F中國總部預計將由黃岡市政府引導基金、相關產業(yè)基金和FF共同出資建設。不過，記者查閱1月5日公布的《黃岡市政府工作報告》發(fā)現(xiàn)，無論是在其2022年工作回顧中，還是2023年工作安排中，均未對FF中國總部將落戶一事進行公布。

事實上，自FF宣布尋找FF中國總部落戶地后，外界關于其落戶城市的猜測就不斷，而珠海市成為FF中國落戶的首個“緋聞”對象。

2021年年初，據新浪科技消息，在FF的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。此外，珠海市相關部門與FF已經在就投資后生產基地的建設等問題加緊進行各項前期準備工作。但就在FF在納斯達克正式掛牌上市當日，原定投資FF的珠海終止入股程序。

對于外界猜測的FF是否會把FF中國總部放在珠海，F(xiàn)F中國工作人員曾向記者透露，F(xiàn)F中國總部不會落戶珠海，但不排除后期有合作的可能。“未來，當?shù)卣谕恋?、資金方面有可能都有投入。”2021年9月，當時擔任FF中國CEO的陳雪峰（現(xiàn)任FF全球CEO）也回復記者稱。

按照最初計劃，F(xiàn)F中國總部落戶會在2021年年底落實。據接近FF中國的知情人士透露，2021年期間，F(xiàn)F中國總部的目標落戶城市有5~6個，且均已接觸商談。“對于黃岡來說，雖與FF合作存在一定風險，但從目前來看，好的新能源汽車項目比較少，而FF名氣上相對更高，相對更靠譜。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示。

FF方面表示，公司進一步期待，這一合作將打造全球領先的高端互聯(lián)網智能電車產業(yè)城，成為新能源和智能汽車產業(yè)的代表性基地。

封面圖片來源：企業(yè)供圖