每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

8月25日，一年一度的成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)2023成都車(chē)展）將如約而至。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，2023成都車(chē)展由成都市人民政府和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)聯(lián)合主辦，成都市博覽局、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、成都世紀(jì)城會(huì)展集團(tuán)有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)四川省委員會(huì)共同承辦，以“智享蓉城，馭見(jiàn)未來(lái)”為主題，吸引德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等129個(gè)汽車(chē)品牌參展，帶來(lái)全球首發(fā)首秀及熱賣(mài)爆款車(chē)型，展出車(chē)輛近1600輛，展示面積超過(guò)20萬(wàn)平方米。

圖片來(lái)源：主辦方供圖

新能源車(chē)成絕對(duì)主角

一直以來(lái)，作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一的成都車(chē)展，都是中西部汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和晴雨表。而成都車(chē)展之所以被行業(yè)、企業(yè)看重，一個(gè)重要原因在于西部車(chē)市的發(fā)展?jié)摿突盍σ训玫匠浞烛?yàn)證，尤其是作為西部重要區(qū)域中心城市、西南地區(qū)交通和通信樞紐的成都，更被認(rèn)為蘊(yùn)藏著無(wú)限潛能。

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至今年6月底，成都汽車(chē)保有量已突破600萬(wàn)輛，是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)增速最快的地區(qū)，數(shù)量?jī)H次于北京。不僅如此，今年1~5月，成都新增推廣新能源汽車(chē)7.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.5%，銷(xiāo)量位居全國(guó)第四。整體來(lái)看，成都市新能源汽車(chē)保有量已達(dá)到48.9萬(wàn)輛，占全市汽車(chē)總保有量的7.9%，居全國(guó)城市第六，非限購(gòu)城市第一。

正因如此，下半年“打頭炮”的成都車(chē)展，往往被企業(yè)乃至行業(yè)賦予極高的戰(zhàn)略意義。尤其是2023年恰逢中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70周年，在鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策指引頻出的大背景之下，2023成都車(chē)展也承擔(dān)著拓展汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景、激發(fā)市場(chǎng)活力、進(jìn)一步提振汽車(chē)消費(fèi)的使命。

中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成240.1萬(wàn)輛和238.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。

中汽協(xié)方面認(rèn)為，受去年同期高基數(shù)影響，疊加傳統(tǒng)車(chē)市淡季，7月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏有所放緩，整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡，環(huán)比、同比均有所下滑。不過(guò)，7月下旬以來(lái)，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策頻頻發(fā)布。預(yù)計(jì)伴隨新一輪汽車(chē)促消費(fèi)政策的實(shí)施落地，汽車(chē)消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放，有助于行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）

在此背景下，各車(chē)企也都摩拳擦掌，期待下半年奮力一搏，為全年銷(xiāo)售目標(biāo)“增光添彩”。在本屆成都車(chē)展前夕，也有車(chē)企不斷投放新品，以期錯(cuò)峰搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)。如，8月12日，上汽大通旗下星際皮卡家族上市，推出星際L、星際R、星際H，以及探索家·星際H、星際·牛魔王、星際EV等6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.28萬(wàn)~41.88萬(wàn)元。同時(shí)，即日起至今年年底，無(wú)錫消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)星際皮卡即可獲得5000元補(bǔ)貼。

值得一提的是，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年7月，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)累計(jì)突破2000萬(wàn)輛。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)邁入規(guī)?；⑷蚧母哔|(zhì)量發(fā)展新階段，技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)投入成為新能源車(chē)企構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力的必殺技。

據(jù)悉，2023成都車(chē)展將投入使用11個(gè)展館，而新能源車(chē)將成本屆成都車(chē)展的絕對(duì)主角，以造車(chē)新勢(shì)力為首的新能源車(chē)企將開(kāi)啟技術(shù)與實(shí)力的抗衡。理想、蔚來(lái)、小鵬、零跑、嵐圖、高合、極氪、智己、阿維塔、歐拉、極狐、哪吒、AITO、埃安、深藍(lán)、昊鉑、遠(yuǎn)航等品牌均將在本屆成都車(chē)展中亮相新品。如，智己全新純電中大型SUV LS6將迎來(lái)首發(fā)；極狐旗下智能親子車(chē)——考拉將開(kāi)啟預(yù)售；高合HiPhi Y將在本屆成都車(chē)展中亮相。

“我們對(duì)新能源汽車(chē)的展望非常樂(lè)觀。當(dāng)前，新能源汽車(chē)的技術(shù)在逐步成熟，性能不斷提升，成本在逐步下降，能夠滿足消費(fèi)者的需求。加上減免購(gòu)置稅政策的支持、地方給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，以及充電設(shè)施和電力配套的投入，都為新能源汽車(chē)的推廣提供了便利條件，新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景是非常廣闊的。”漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理吳文真認(rèn)為。

車(chē)展將產(chǎn)生長(zhǎng)尾效應(yīng)

除了新能源汽車(chē)外，自主車(chē)企展示“中國(guó)力量”也是2023成都車(chē)展的一大看點(diǎn)。中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、吉利集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪等中國(guó)車(chē)企將集中亮相。其中，北京汽車(chē)將舉行技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)，并發(fā)布全新BJ40新品首發(fā)預(yù)售；奇瑞集團(tuán)將攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌登場(chǎng)；比亞迪也將攜旗下騰勢(shì)、仰望、比亞迪、方程豹四大品牌，首次以集團(tuán)形式亮相本屆成都車(chē)展，仰望U8或正式上市，方程豹?jiǎng)t將攜首款硬派SUV——方程豹豹5開(kāi)啟全球車(chē)展首秀。

在自主車(chē)企集體秀力量的同時(shí)，合資車(chē)企也將迎來(lái)本土化舉措的進(jìn)一步落地，不斷加碼中國(guó)市場(chǎng)，除燃油車(chē)型外，更積極加快“觸電”步伐，以期提振新賽道競(jìng)爭(zhēng)力。其中，大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、別克、雪佛蘭、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、現(xiàn)代、起亞等品牌均將發(fā)布新產(chǎn)品或新技術(shù)。

此外，超豪華和豪華品牌也不甘示弱，寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、林肯、捷豹路虎、凱迪拉克、沃爾沃、捷尼賽思、英菲尼迪等也將在本屆成都車(chē)展中“放大招”。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖 

值得注意的是，為加快恢復(fù)和提振消費(fèi)，激發(fā)市場(chǎng)活力，2023成都車(chē)展還將聯(lián)合所有汽車(chē)品牌廠家、經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)“讓利”組合拳。

在漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司董事總經(jīng)理劉國(guó)良看來(lái)，2023成都車(chē)展的影響力將體現(xiàn)在四大方面。首先是市場(chǎng)推動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一，2023成都車(chē)展將吸引眾多廠商、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商和專(zhuān)業(yè)觀眾的聚集，將對(duì)西部地區(qū)下半年的汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)注入活力。

第二是技術(shù)交流。在2023成都車(chē)展中，汽車(chē)品牌不僅展示車(chē)型，也將展示新能源汽車(chē)、智能駕駛、智能互聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新成果。這些技術(shù)展示不僅能夠促進(jìn)品牌的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，也可以加強(qiáng)技術(shù)交流，吸引更多的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和資源，向成都以及西部地區(qū)匯集這些技術(shù)成果。

第三，在車(chē)展促銷(xiāo)“組合拳”帶動(dòng)下，本屆成都車(chē)展會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)尾效應(yīng)，展期可以促進(jìn)銷(xiāo)售、增加訂單，展后可以進(jìn)一步促進(jìn)下半年的汽車(chē)消費(fèi)，為今年車(chē)市的“金九銀十”開(kāi)一個(gè)好頭。

最后，本屆成都車(chē)展會(huì)形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。全球的汽車(chē)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)等參與本屆成都車(chē)展之中，將有助于構(gòu)建一個(gè)相對(duì)完整的汽車(chē)生態(tài)體系，從而提升整個(gè)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力。